Fietsers 4 favoriete Tony Martin-momenten

Inhoudsopgave:

Fietsers 4 favoriete Tony Martin-momenten
Fietsers 4 favoriete Tony Martin-momenten

Video: Fietsers 4 favoriete Tony Martin-momenten

Video: Fietsers 4 favoriete Tony Martin-momenten
Video: Tour de France: Top 8 scariest crashes in history | NBC Sports 2024, Maart
Anonim

Onze hoogtepunten terwijl de Duitse renner de tijd neemt op een 14-jarige professionele carrière in het peloton

Het nieuws over het pensioen van Tony Martin lijkt een snaar te raken bij velen in de wielerwereld. Om zo vereerd te worden onder degenen die je nog nooit hebt ontmoet, is op zich al een indrukwekkende prestatie, ongeacht zijn palmarès om het te staven.

Martin ging vorige week op gepaste wijze met pensioen tijdens de Wereldkampioenschappen en nam nog een regenboogtrui en gouden medaille mee naar huis in de vorm van de gemengde estafettetijdrit. Fietser heeft enkele van onze favoriete Tony Martin-momenten verzameld terwijl het peloton afscheid neemt van een van zijn meest betrouwbare renners.

Robyn Davidson, redactieassistent

1. Etappe 4 van de Tour de France 2015: kasseien en een gele trui

Het duurde even voordat Martin de eerste gele trui uit zijn carrière droeg. Sommigen dachten dat het tijdens de Tour de France 2015 misschien nooit zou gebeuren na drie mislukte pogingen in evenveel etappes. Ten eerste ging de overwinning op de tijdrit op de openingsdag naar Rohan Dennis van BMC Racing Team.

Ondanks de finish in de hoofdgroep met etappewinnaar André Greipel op de tweede dag, zorgde zijn negende plaats ervoor dat Martin net bonificatieseconden miste. De gele trui ging in plaats daarvan naar Fabian Cancellara, met Martin als tweede met drie seconden. Chris Froome reed zich een weg naar de maillot jaune op de derde etappe en leek klaar om het de volgende dag te verdedigen, Martin nu slechts één seconde achter.

Het was op de geplaveide etappe van Seraing naar Cambrai dat de Duitser het heft in eigen handen nam toen hij voor het peloton sprong, gele trui in zicht met nog slechts 3 km te gaan. We durfden het allemaal te geloven. Toen Martin eenmaal aan het peloton was ontsnapt, was dat meestal de rest. Ze probeerden hem deze keer terug te klauwen en kwamen daar pijnlijk dichtbij - als de lijn een paar meter verder op de weg was verplaatst, zou het weer hartzeer zijn geweest.

Een sprintende massa was op de achtergrond te zien, die snelheid en tijd won. Maar Martin was in staat om de overwinning en de trui te vieren - met gebalde vuisten en een stralende glimlach toen hij over de streep kwam. Een gelukkiger man die je waarschijnlijk niet zou vinden. Die dag sprak boekdelen voor zijn karakter, accepteerde nooit een nederlaag en probeerde het tot het einde toe.

Afbeelding
Afbeelding

2. Etappe 16 van de Tour de France 2016: een enorme, gedoemde ontsnapping

Een ongekende aanval op de wegen van Moirans-en-Montagne naar Bern tijdens de Tour de France 2016.

Julian Alaphilippe brak samen met Etixx-Quick Step-teamgenoot Tony Martin uit het peloton en het paar keek nooit meer achterom. In wat waarschijnlijk voelde als een gewone dag in het zadel voor Martin en mogelijk een ervaring van intense straf voor de Fransman, aangezien ze erin slaagden om weg te blijven voor een oogverblindende 173 km, hun voorsprong breidde zich uit tot meer dan zes minuten op zijn hoogtepunt.

Na wat gelachen te hebben gedeeld, barstte Alaphilippe als eerste en probeerde Martin door te gaan, maar werd uiteindelijk weer binnengehaald door de naderende sprintteams die op zoek waren naar een ritzege.

Martin eindigde ironisch genoeg als laatste op de dag met alleen Alaphilippe naast hem, 12 minuten achter etappewinnaar Sagan. Het duo won de gezamenlijke strijdbaarheidsprijs. Geen slechte prijs en ook niet voor het eerst in de geschiedenis, want ook Juan Antonio Flecha en Johnny Hoogerland ontvingen de gezamenlijke prijs toen ze in 2011 door een mediawagen werden neergehaald.

3. Matthew Loveridge, website-editor

Fase 6 van de Vuelta a España 2013: een even grote, even gedoemde ontsnapping

YouTube video player

YouTube video player
YouTube video player

Of hij nu wel of niet vergeleken moet worden met een gepantserd voertuig, Tony Martin heeft een aantal prestaties neergezet met een duidelijk dieselachtige kwaliteit, gewoon rijden en rijden op een manier die de normale maten van atletische output leek te tarten.

Zijn optreden in etappe 6 van de Vuelta 2013 van Guijuelo naar Caceres is een absolute topper in het pantheon van solo-inspanningen.

Vooraan bijna de hele etappe van 175 km had Martin – toen rijdend voor Omega Pharma-QuickStep – op een gegeven moment zeven en een halve minuut op het peloton en hield hij vast aan een voorsprong van ongeveer een minuut op de 20 km naar ga mark.

Op de een of andere manier hield hij het vol en stak hij met de kleinste gaten onder de flamme rouge door, maar het mocht niet zo zijn, en hij werd meters van de finish overspoeld door een sprintend peloton.

Alles is eerlijk in liefde en wielrennen en de prestaties kregen veel lof, maar ik weet niet of ik ooit meer teleurgesteld ben geweest namens een rijder. Als er ooit een overwinning verdiend was, was het op die dag.

4. Will Strickson, redactieassistent

Tappe 20 van de Tour de France 2009: beklimming van de Mont Ventoux

Laten we de toon zetten. De datum is 25 juli 2009. Het is etappe 20 van de Tour de France, de laatste etappe voordat de race naar Parijs gaat en het is een finish op de Mont Ventoux. Alberto Contador is in geel, Andy Schleck in wit, Thor Hushovd in groen en Franco Pellizotti in de stippen. Derde en vierde in het klassement zijn Lance Armstrong van Astana en Bradley Wiggins van Garmin-Slipstream.

Een 24-jarige Tone in die heerlijke Columbia-HTC-trui komt terecht in een grote ontsnapping en vindt zichzelf met alleen getalenteerde klimmer Juan Manuel Garate - die ook een goede 10 kg lichter is - voor gezelschap op Ventoux.

Garate laat onze jonge held vallen en danst de berg op terwijl de Duitser voortsjokt. De race erachter begint met beide Schlecks die druk uitoefenen en Contandor vergeet dat hij een zadel op de fiets heeft. De kracht en vastberadenheid van Martin is zo groot dat hij ondanks alle tegenslagen terugkeert naar Garate en ze naar de finish rijden met de favorieten nog steeds 40 seconden achterstand.

Helaas had hij geen explosie meer in zijn benen voor de eindsprint en eindigde als tweede op de dag, maar voor een grote tijdrijder om dat te doen op Ventoux is een bovenmenselijke inspanning. Wie dacht hij wel dat hij was, Wout van Aert?! Hij had gedoken in klassementsrijden in races van een week, maar die dag toonde aan dat de motor van Tony Martin zo was dat niets buiten bereik was.

Aanbevolen: