Beste Frank: Dag des Oordeels

Inhoudsopgave:

Beste Frank: Dag des Oordeels
Beste Frank: Dag des Oordeels

Video: Beste Frank: Dag des Oordeels

Video: Beste Frank: Dag des Oordeels
Video: Dit gaat jou redden op de Dag des Oordeels ! 2024, Maart
Anonim

Frank Strack legt uit hoe je de machines van je mederijders moet beoordelen en ervoor moet zorgen dat je mening volledig gerechtvaardigd is

Beste Frank,

Ik geef toe dat ik andere rijders beoordeel op de fiets die ze rijden, maar nu ik op zoek ben naar een nieuwe fiets voor mezelf, ben ik bang dat ik in ruil daarvoor wordt beoordeeld. Is er een regel die ik kan volgen om ervoor te zorgen dat ik de juiste fiets voor mij krijg?

Chris, via e-mail

Afbeelding
Afbeelding

Beste Chris, Er is hier geen regel, behalve Regel 43: Don't Be A Jackass. Wij zijn Fietsers. We zijn geen wilden. En terwijl wilden elkaar begonnen te slaan met botte voorwerpen, begonnen Fietsers elkaar te beoordelen met onze meningen. Dit is normaal. We wegen dit woord oordeel met zo'n loden betekenis, maar in werkelijkheid is het een natuurlijk onderdeel van ons wezen. Ik kan nauwelijks naar een rijstkorrel kijken zonder te beoordelen of hij te gaar is om hem op te eten; waarom zou de fiets van een vreemde anders zijn?

Als ik een andere fietser beoordeel, is dat meer gebaseerd op hun pasvorm op hun fiets en de zorg die ze hebben besteed aan het onderhoud, dan de merknaam op het frame. Voor mij zijn de meest schandelijke dingen in fietsen een verwaarloosde machine en een slecht passende rijder om te bewerken. Per slot van rekening kunt u, ongeacht uw budget, voor uw fiets zorgen en ervoor zorgen dat u in een goede positie op uw fiets rijdt.

Behalve deze factoren heb ik ook een mening over welke merken mij aanspreken en welke niet. Om eerlijk te zijn, deze veranderen met de seizoenen, afhankelijk van hun huidige ontwerpen en welke rijders rijden en op wat winnen. Wat echter constant blijft, is de positie van de rijder op de machine en hoe ze erop rijden. Dit, zou ik zeggen, is op wat we elkaar zouden kunnen beoordelen.

Een goede positie is er een van evenwicht tussen tegengestelde krachten; een rijder moet gratie, kracht en gemak tonen op zijn fiets. Ze kunnen de tralies bereiken zonder zich te veel uit te strekken, maar ze zitten niet voorovergebogen. De benen draaien de cranks gemakkelijk, met de zadelhoogte zo afgesteld dat hun romp stevig in het zadel zit en het been sierlijk wordt gestrekt terwijl het door de onderkant van de slag veegt. Ten slotte zijn de staven zo hoog dat ze niet rechtop zitten en ook niet naar voren gebogen zijn als een zwemmer op het startblok.

Deze drie factoren – zadelhoogte, stangbereik en stanghoogte – zijn de factoren op basis waarvan uw fiets moet worden gekozen. Je cranklengte zou een principiële beslissing moeten zijn als het gaat om het bepalen van je framemaat, iets wat ik nog nooit een framefitter heb horen vertellen. Welke maat crankarm kun je comfortabel draaien? Hoe langer de slinger, hoe meer hefboomwerking; hoe korter, hoe meer vermogen. Kies er een die je knieën geen pijn doet en die past bij je rijstijl. De cranklengte is bepalend voor de afstand van het pedaal tot de bovenkant van je zadel.

En wees niet bang om te experimenteren met contra-intuïtieve oplossingen voor fysiologische problemen. Het grootste deel van mijn leven had ik last van lage rugpijn tijdens het rijden. Alle aanbevelingen hadden betrekking op het verhogen van de lat om de aandoening te genezen, maar het mocht niet baten. Uiteindelijk liet ik ze helemaal naar beneden vallen en de pijn ging weg. Evenzo had mijn partner jarenlang last van schouderpijn voordat we haar uitstaken boven wat een framefitter suggereerde en haar pijn wegging. Soms moeten we conventies uitdagen om de functie te vinden die het beste bij ons past.

Beoordeel een rijder niet op de fiets die ze rijden, maar beoordeel ze op hoe ze erop rijden. En als je input hebt, onthoud dan altijd Regel 43; we zijn allemaal broers en zussen op de weg.

velominati.com

Aanbevolen: