5 redenen waarom de Giro d'Italia dit jaar beter zal zijn dan 2015

Inhoudsopgave:

5 redenen waarom de Giro d'Italia dit jaar beter zal zijn dan 2015
5 redenen waarom de Giro d'Italia dit jaar beter zal zijn dan 2015

Video: 5 redenen waarom de Giro d'Italia dit jaar beter zal zijn dan 2015

Video: 5 redenen waarom de Giro d'Italia dit jaar beter zal zijn dan 2015
Video: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). 2024, Maart
Anonim

Hoewel de Giro van 2015 zijn boeiende momenten had, denken we dat er een kans is dat dit jaar beter zal zijn. Dit is waarom

1. De route is niet zo bergachtig als gewoonlijk

Hoewel we net zoveel van een goede bergetappe houden als ieder ander, is het geen geheim dat de organisator van de Giro erom bekend staat iets te liberaal te zijn geweest met de hoeveelheid klimmen die het in het verleden op routeprofielen heeft gebracht.

2016 lijkt echter, ondanks het behoud van een respectabele vijf of zes (afhankelijk van iemands definitie) bergopwaartse aankomsten, een meer egalitaire benadering te hebben, met sprintetappes die in overvloed komen, evenals twee vlakke individuele tijdritten en één berg TT.

Te veel klimmen in een race van drie weken kan leiden tot saai racen, waarbij renners een voorzichtige - en mogelijk geïntimideerde - benadering van etappes nemen, of de eindklassering voortijdig wordt beslist. De huidige spreiding is volgens ons, hoewel nog steeds een test, niet overdreven dominant op het routeprofiel en zou deze beslissende etappes meer bewogen kunnen maken.

Routeprofiel Giro d'Italia 2016
Routeprofiel Giro d'Italia 2016

2. Minder kans dat het weer het spel stopt

De Giro staat bekend om het weer dat er soms door de berggoden aan wordt geschonken, met Andy Hampstens inspanningen van weleer als een tijdloos voorbeeld. De Giro van 2013, die werd gewonnen door Vincenzo Nibali, werd gehinderd door ongebruikelijk slecht weer, zelfs voor Giro-normen, en resulteerde in het annuleren van etappes en omleggingen van parcours. Een etappe in 2014 zou halverwege geneutraliseerd zijn, maar er ontstond verwarring te midden van de sneeuw hoog op de Stelvio en er werd weinig licht geworpen op wat er feitelijk gebeurde tijdens de etappe die Nairo Quintana uiteindelijk won.

Sindsdien is echter het UCI Extreme Weather Protocol ingevoerd, dat dit jaar werd gebruikt bij de annulering van een etappe in Tirreno-Adriatico. Vincenzo Nibali's latere zorg was dat als hij er niet op kon vertrouwen dat de Giro-topfinish werd betwist, ongeacht het weer, waarom zou hij dan het risico nemen om de race te rijden?

Misschien hebben de Giro-organisatoren van RCS Sport, misschien met een vooruitziende blik en hun eerdere ervaring met gestoken zijn, de route aangepast om de kans te verkleinen dat het protocol van de UCI wordt gehandhaafd. Er zijn nu minder aankomsten op de top op grote hoogte en er zijn intensieve inspanningen geleverd om de hoogste passen van de race, de 2.715 m Col de la Bonette en de 2.744 m Colle d'Agnello, te ontruimen en schoon te houden.

Afbeelding
Afbeelding

Video: Cafe du Cycliste is getuige van het opruimen van de Bonette.

3. Er is geen absolute favoriet

Hoewel de Giro-startlijst van 2016 een klap uitdeelt in de namen die hij bevat, is er geen absolute favoriet om het klassement te bestormen. Alberto Contador, Nairo Quintana en Vincenzo Nibali wonnen respectievelijk de 2015, 2014 en 2013 edities op vrij dominante wijze, maar twee van dit trio zijn afwezig in 2016, en de laatste, Nibali, heeft niet dezelfde resultaten behaald als zijn voorgangers. winnen in 2013.

Alejandro Valverde heeft een Valverde-achtige lente achter de rug, met overal overwinningen, en mikt op het klassement in de Giro, terwijl Mikel Landa van Team Sky zijn sterke prestatie van vorig jaar wil versterken. Samen met Nibali zijn dit waarschijnlijk de drie grootste kanshebbers, maar mensen als Tom Dumoulin, Ryder Hesjedal, Rafal Majka, Steven Kruiswijk en Rigoberto Uran zullen ook allemaal hun deel van de taart krijgen.

Afbeelding
Afbeelding

4. De Colombianen komen (weer)

Naast Rigoberto Uran (Etixx-QuickStep), zal er nog meer Colombiaanse aanwezigheid zijn in de vorm van Esteban Chaves (Orica Greenedge) en Carlos Betancur (Movistar). De laatste, na een veelbelovende periode in zijn vroege AG2r-jaren, is de laatste jaren notoir in de war en in vorm, maar de voormalige winnaar van Parijs-Nice is overeind gebleven en sterke prestaties dit jaar hebben velen enthousiast gemaakt.

Esteban Chaves komt naar de Giro als teamleider, en na het winnen van twee etappes en een vijfde plaats in de Vuelta a Espana aan het einde van vorig jaar, wil hij graag nog een keer verbeteren.

5. Er is een 'cronoscalata'

Sorry, een bergopwaartse tijdrit, maar klinkt het niet beter in het Italiaans? Hoewel etappes op de weg geweldig zijn, is er een opwindende nieuwigheid over de intens ingepakte route, steile hellingen en het beslissende karakter van een bergtijdrit.

2016 is een van die jaren, en op etappe 15 naar Alpi di Suisi zullen de renners 11 km bergopwaarts moeten gaan, voor het plezier van alle anderen.

Afbeelding
Afbeelding

Lees hier meer over de Giro in onze geschiedenis van de Maglia Rosa.

Bekijk hier meer foto's van de Giro in onze 'Van de fiets naar de Giro'-galerij.

Aanbevolen: