Om erachter te komen wat met wat in een trapas en crankstel verbonden is, hebben we besloten om er een uit elkaar te halen
Als de uitvinder van de eerste tweewieler, Baron Von Drais, ons nu zou kunnen zien, zou hij niet in zijn graf trappen, omdat zijn dandy ruiters schrijlings op hun pedaalloze machines reden terwijl ze van de vloer duwden met alternatieve voeten voor voortstuwing. Maar sinds de uitvinding van de veiligheidsfiets met kettingaandrijving, zijn we van scooterrijders naar fietsers gegaan en hebben we nu het genoegen om in een duivels tempo onze benen te draaien rond een trapas en kettingset met balraces, zoals dit ensemble van FSA.
Deze specifieke configuratie van de K-Force Light dubbele kettingset bestaat uit 53 en 39-tands aluminium kettingbladen (10, 9) die met kettingbladbouten (8) op de vierarmige spin (13) van de rechter -handslinger (14). Geïntegreerd in de crank is een spindel (12), ondersteund door twee cartridge-type trapaslagers (6). In deze specifieke trapasversie zijn de lagers geperst in twee aluminium cups (4), waardoor de BB386 Evo trapas kan worden gemonteerd op fietsen met standaard BB-schalen met Engelse schroefdraad.
Bescherming van de lagers en spindel tegen vocht en vuil zijn twee rubberen afdichtingen (3) en een huls (5), terwijl een golvende ring (7) tussen de rechter crank en het rechter lager is geplaatst om helpen de lagers correct voor te laden. Ten slotte past de linker crankarm (1) in de corresponderende spiebanen aan het uiteinde van de spil (11), en wordt op zijn plaats gehouden door zijn tolerantiepassing en vastgezet met een krukbout (2).
Technogram: Voorlicht
Spin om te winnen
Er zijn een paar dingen waar je op moet letten als je kettingbladen verwisselt. Ze zijn vaak ontworpen om samen te werken als een systeem - met oprijplaten aan de achterkant om optimaal te kunnen schakelen - wat betekent dat oriëntatie en bijpassende merken essentieel zijn. Vergeet niet ook het trimvest (diameter boutcirkel) en het aantal bouten te controleren.
Controleer regelmatig de kettingbladbouten op vastzitten. Het juiste koppel is noodzakelijk om de trapkracht gelijkmatig over de bouten en het kettingstel te verdelen, zodat een losse bout kan leiden tot een kromgetrokken kettingblad.
Volg de instructies van de fabrikant voor de juiste oriëntatie van het kettingblad. Gewoonlijk steekt er een klein lipje uit aan de buitenkant van het grote kettingblad, dat op één lijn moet liggen met de binnenkant
van de rechter crankarm om te voorkomen dat een gevallen ketting klem komt te zitten tussen de arm en het grote kettingblad.
Het aantal verschillende beschikbare standaarden voor trapassen heeft een mijnenveld gecreëerd. Maar wanhoop niet, alleen omdat uw gewenste trapas niet direct overeenkomt met het BB-scha altype van uw fiets. Uw LBS kan u door de overvloed aan conversiekits leiden die nu worden aangeboden.
