Nu er zoveel informatie beschikbaar is over elk aspect van je rijstijl, onthult Frank Strack de kijk van The Rules op Strava
Beste Frank
Zoals veel renners ben ik in de ban geraakt van Strava en kan ik nu amper rijden zonder mijn plaatsingen achteraf te controleren. Ik haat mezelf er een beetje voor, maar kan niet stoppen. Wat zeggen de regels over de invloed van Strava op hoe we rijden?
Stuart, per e-mail
Beste Stuart
We zijn afgelopen februari op kattenskiën geweest in Whistler. Door puur geluk bleek het misschien wel de beste sneeuwdag van het seizoen te zijn, met champagnepoeder dat in onze gezichten vloog en gejoel van onze lippen lokte. De sneeuw was vers en diep, de zon scheen en het was een van de meest spectaculaire dagen die ik ooit op ski's heb gehad.
Er was echter een kerel op de reis die geobsedeerd was door hoeveel verticaal we kregen. Hij genoot van de eerste twee runs voordat hij vaststelde dat we niet genoeg runs in de tas kregen om het totale aantal afdalingen te bereiken dat volgens hem 'een goede dag' zou vormen. Hij begon de gidsen na elke run lastig te vallen en eiste uiteindelijk een terugbetaling toen we tekort kwamen.
Het punt is dat deze man zo geobsedeerd was door cijfers en statistieken dat hij zich niet bewust was van de kwaliteit van de ervaring en de reden uit het oog verloor waarom hij hier in de eerste plaats was: om te genieten van het voorrecht om bodemloos te skiën poeder met 10 mensen in een verder verlaten wildernis.
Strava is een fantastisch hulpmiddel. De mogelijkheid om je trainingen op te slaan en je prestaties objectief te volgen, is een ongelooflijke technologie die elke serieuze fietser kan gebruiken om hun training drastisch te verbeteren en hun voortgang te meten. Maar het is ook gemakkelijk om erin te worden gezogen, zoals je beschrijft.
De sleutel tot goed trainen is om een plan samen te stellen en het elke dag uit te voeren. Sommige dagen zijn zware dagen, andere zijn makkelijk. Je mixt ze volgens je schema.
Met Strava kun je dit beter dan ooit tevoren volgen. Je hebt route- en hoogtegegevens opgeslagen op ritdatum, om nog maar te zwijgen van alle statistieken met betrekking tot hartslag, snelheid, cadans en vermogen die je maar kunt bedenken. Het snijdt die ritten ook in segmenten, waardoor laserfocus mogelijk is in hoe je specifieke beklimmingen of delen van een rit rijdt. Het houdt die gegevens bij en vergelijkt het met uw historische inspanningen en ook met iemand anders die ooit zijn rit op datzelfde stuk weg heeft geregistreerd.
Ik merkte echter dat ik heel snel nadat ik Strava begon te gebruiken, in de verleiding kwam om elke dag te hard te rijden, op jacht naar KOM's en persoonlijke records. In plaats van dat het een hulpmiddel was dat me hielp bij het volhouden van mijn plan, werd het een nadeel voor mijn training, geen voordeel.
De regels zeggen niet veel over Strava, maar ze zeggen wel veel over genieten van de rit. Fietsen gaat in de eerste plaats over het houden van de sport, over het surrealistische gevoel van het trotseren van de zwaartekracht en het vliegen langs een paar hangende
voeten boven de grond. We rijden voor het gevoel van vrijheid, we rijden voor het gevoel van de wind in ons gezicht en de zon op onze rug. We rijden om het geweldige gevoel van voldoening te voelen na het beëindigen van een grote rit. We rijden omdat we hebben geleerd onszelf te pushen, het branden in onze longen en benen te voelen, terwijl we weten dat we die pijn kunnen verwerken en doorgaan.
We rijden omdat we van de sport houden, en er is geen getal dat kan meten hoe die liefde eruitziet. Op het moment dat Strava en de gegevens je liefde voor de sport beginnen te overschaduwen, is het tijd om de computer uit te doen en een paar weken in een la te leggen totdat je de reden herontdekt waarom je eerst een been over een bovenbuis gooide.
Word niet die man op de skireis die niet kon genieten van een epische poederdag omdat de statistieken niet klopten.
