De Garmin Edge 820 neemt de meeste functies van de Edge 1000 over en propt ze in de body van een 520. Maar klopt het ook?
Moore's wet van halfgeleiders is ruwweg vertaald voor de gewone persoon, als 'elke twee jaar zullen computers ofwel verdubbelen in vermogen, halveren in grootte of halveren in prijs'. Je zou iets soortgelijks kunnen zeggen over Garmin-eenheden, behalve misschien de prijs - ze zijn nog steeds zo duur als altijd. Dus wat is er precies veranderd?
Nou, de Edge 820 is om te beginnen kleiner - een stuk kleiner dan het 810-model dat hij vervangt. Het grootste deel van de massa is verdwenen in de lengte, waarbij de breedte en diepte vrij gelijkaardig blijven, waardoor het ongeveer 30% kleiner is dan de Edge 1000. Het scherm is kleiner dan de 810, maar de resolutie is aanzienlijk toegenomen, waardoor een vergelijkbare hoeveelheid informatie die moet worden gepresenteerd terwijl ze leesbaar blijft.
De meeste andere veranderingen zijn klein: nieuwe batterijen hier en nieuwe processors daar, met incrementele verbeteringen in functionele snelheid en een langere levensduur van de batterij. De enige grote nieuwe functie is 'GroupTrack', waarmee je live informatie op een kaart kunt zien over de huidige locatie van je rijmaatjes.
Op de weg
Het lijkt erop dat iedereen behalve ik ervan houdt dat dingen kleiner zijn, maar ik gebruik al zo lang een Edge 1000 dat de 820 in vergelijking klein lijkt. Tenzij je het gezichtsvermogen van een havik hebt, zou ik zeggen dat je echt maximaal zes gegevensitems op één pagina hebt. Hetzelfde geldt voor de kaarten - op het platteland, waar wegen maar weinig zijn, zijn de kaarten geweldig, maar in het centrum van Londen is het soms een beetje te klein om te zien wat er gaande is. Je kunt het detailniveau echter veranderen, dus ik ga een beetje experimenteren om te zien of het kan worden verbeterd.
De rest van de hardware- en softwarewijzigingen hebben allemaal verbeteringen gebracht: de levensduur van de batterij lijkt beter dan ooit, de routering is snel, de Bluetooth-verbinding is eenvoudiger en stabieler en de 820 krijgt op tijd een GPS-fix het duurt om de voordeur op slot te doen.
Op dit moment heb ik niet de gelegenheid gehad om de GroupTrack-functie te proberen, omdat ik nog moet rijden met iemand met een compatibel apparaat, maar ik meld me zo snel mogelijk weer.
Met de korte tijd die ik heb doorgebracht met rijden met de nieuwe Edge 820, gaat het tot nu toe zo goed. Is het de moeite waard om je 810 te upgraden? Voorlopig moeilijk te zeggen, maar de tijd zal het leren.
Garmin.com
