Nieuwe BMC Timemachine beschikbaar met meerdere cockpitopties voor zowel triatlon als door de UCI goedgekeurde tijdritten
Na de lancering van de PX5-triatlonfiets gisteren door Cervelo, heeft BMC gebruik gemaakt van de Ironman Wereldkampioenschappen in Hawaï om de nieuwste versie van zijn tijdritmodel, de Timemachine, te onthullen.
De nieuwe Timemachine is gemaakt met triatlon als primaire focus, en als zodanig heeft het vlaggenschipmodel, de Timemachine 01, een nieuwe 'V-Cockpit' die is gericht op meer comfort en snelheid voor triatleten op lange afstand. Er is echter een standaard 'Flat Cockpit'-versie beschikbaar, en met een snelle knutselaar is deze versie volledig UCI-legaal.
BMC Timemachine 01 met Flat Cockpit en UCI-legale zadelpenpositie
Dit komt omdat de Timemachine wordt geleverd met twee opties voor de positie van de zadelpen - een die de lijn van de zitbuis helemaal tot aan de trapas volgt (UCI legale versie), en een die hem voor de die lijn in het zadelpencluster (alleen triatlon).
BMC Timemachine 01 met V-Cockpit en alleen triatlon zadelpenpositie
Elders op de fiets zijn er updates aan de voorkant, met de nieuwe 'scharniervork' die wordt gebruikt om het frontale profiel van de fiets te verminderen, terwijl het 'Quickpad'-remklauwsysteem de gebruiker in staat stelt cartridges te verwisselen - en dus wielen (of het nu voor training of racen is) - met meer gemak. Opbergdozen en meerdere nokken voor bidonhouderbevestigingen zijn verdere maatregelen om de fiets gebruiksvriendelijker te maken.
De Timemachine 01 is beschikbaar met Dura Ace Di2, Ultegra Di2 of Sram eTap builds, terwijl de Timemachine 02 - die wordt geleverd met een standaard cockpit - verkrijgbaar is met Ultegra Di2 en zowel Ultegra als 105 mechanische groepen. Prijzen zijn momenteel niet beschikbaar, maar beide fietsen zullen volgend jaar in de lente beschikbaar zijn.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com
