Eerste blik: Selle Italia SLR C59 zadel

Inhoudsopgave:

Eerste blik: Selle Italia SLR C59 zadel
Eerste blik: Selle Italia SLR C59 zadel

Video: Eerste blik: Selle Italia SLR C59 zadel

Video: Eerste blik: Selle Italia SLR C59 zadel
Video: Grinta! Test 180": Selle Italia SLR Boost & San Marco Shortfit 2.0 3D 2024, Maart
Anonim

Laag in gewicht maar hoog in prijs, het zelfverklaarde 'lichtste ooit' zadel zal de meningen zeker polariseren

Merckx, Moser, Indurain, Pantani - slechts enkele van de beroemde zadels die door de jaren heen op een zadel van Selle Italia hebben gezeten.

Of Marco of Big Mig de Selle Italia SLR C59 als zadel zouden herkennen, staat echter ter discussie. Met slechts 63 gram zou het zelfverklaarde 'lichtste ooit' zadel niet misstaan in een ruimtevaartlaboratorium, en het prijskaartje is net zo niet van deze wereld als het ontwerp.

Meer betalen voor minder

Wat koop je voor bijna £ 400? De lichtheid van de SLR C59 wordt bereikt door een volledig carbon constructie, waarbij de carbon rails naadloos in elkaar overlopen om een look uit één stuk te creëren.

De slappe proporties worden ook geholpen door een compleet gebrek aan vulling, wat dit ongetwijfeld een populaire keuze zal maken voor de bergbeklimmersgemeenschap (mensen die graag het huis zouden oversluiten om een paar gram te besparen).

Overgenomen van Selle Italia's bredere assortiment zadels is de SuperFlow-uitsparing - de centrale uitsnijding die tot doel heeft het comfort te vergroten door de druk van je meer gevoelige gebieden te verlichten, hopelijk ervoor zorgend dat de enige plek waar dit zadel pijn gaat doen je portemonnee is.

Aanbevolen: