13 Bikes Intuition Gamma review

Inhoudsopgave:

13 Bikes Intuition Gamma review
13 Bikes Intuition Gamma review

Video: 13 Bikes Intuition Gamma review

Video: 13 Bikes Intuition Gamma review
Video: 13 Bikes - 2015 2024, Maart
Anonim

Ingetogen stijl en aerodynamica van het nieuwe huismerk van Halford, maar is de Intuition Gamma gewoon mode boven functie?

Samen met het gerespecteerde merk Boardman op de Halfords-winkelvloer, is 13 Bikes een nieuwe reeks prestatiegerichte racefietsen die zeker een bekend gezicht zullen worden op de Britse wegen. Je herinnert je misschien dat we een tijdje geleden ook de Intrinsic Alpha hebben besproken; hier hebben we de Intuition Gamma, het topmodel met een Shimano Ultegra-groepset, een voorliefde voor aerodynamica en een aangenaam ingetogen uiterlijk dat past bij een rit ver boven het prijskaartje van £ 1.800.

Frame

E13 Intuïtie Gamma-frame
E13 Intuïtie Gamma-frame

Bij gebrek aan een beter woord, ziet de Intuition Gamma er gewoon slecht uit. Waarschijnlijk waren de invloeden van de ontwerper een Lamborghini, een B-2 ste alth-bommenwerper en de Batmobile. De afwezigheid van kleur en luide branding op een matzwart carbon frame schreeuwt aerodynamica en snelheid. Discrete ondersteboven 13-logo's zijn een knipoog naar de racegeschiedenis, de traditie om het ongelukkige 13-racenummer ondersteboven op je trui te spelden om de bijbehorende pech te keren. De enige hints van kleur zijn een onconventioneel maar elegant schema van witte, grijze en gouden lijnen onder de bovenbuis. De remmen bevinden zich achter de vork aan de voorkant en onder de liggende achtervorken om de luchtweerstand te minimaliseren, terwijl de interne kabelgeleiding het strakke uiterlijk en de aerodynamische eigenschappen van het frame compleet maakt. De combinatie van het aerodynamische en minimalistische ontwerp van de fiets past bij een plaats in een high-end boetiek, afgezien van hoog geprijsde, op maat gemaakte custom builds, in plaats van de echte thuisbasis van een grootwinkelbedrijf.

Componenten

E13 Intuïtie Gamma ultegra
E13 Intuïtie Gamma ultegra

Consistent met het frame, is de Intuition Gamma volledig uitgerust met prestatiegerichte componenten, maar zoals je zou verwachten van een fiets van deze relatief bescheiden prijs, zijn er enkele compromissen gesloten. De stuurpen is 120 mm lang met een negatieve stijging die zorgt voor een aerodynamische rijpositie wanneer deze tegen de headset wordt geslagen. De 11-speed Shimano Ultegra groepset presteert uitstekend zoals verwacht, maar de remmen zijn niet Ultegra en op onze testfiets voelden we dat ze kracht en beet misten. De sponsachtige Fizik-stoel v alt op als goedkoop voor zo'n anders agressieve fiets. Onze 6ft 1-inch rijder verwelkomde de extra lengte die de layback-zadelpen toevoegt aan het 56 cm (grote maat) frame, maar vond de stevige metalen merkplaat op de achterkant van de zadelpen in strijd met het lichtgewicht en aero-concept van de fiets - een sticker zou voldoende zijn geweest.

Wheels

Het eerste dat opv alt als je die eerste rol over de straat neemt, is het aerodynamische geluid dat uit de wielen komt. De smaakvol gemerkte wielen zien eruit en klinken als een dure carbon wielset met diepe secties. Het zijn in feite typische 24-gaats lichtmetalen velgen met diepe carbon stroomlijnkappen voor wat aerodynamische prestaties. Hoewel niet zo licht als echte carbon velgen, biedt dit ontwerp met gemengd materiaal een beter remoppervlak en meer duurzaamheid.

De rit

E13 Intuition Gamma zadelpen
E13 Intuition Gamma zadelpen

Om de Intuition Gamma te testen, gingen we een dag met Steve Abraham op pad om een nieuw record te vestigen voor een tijdrit van een jaar. Voor het grootste deel van de 192 mijl die we aflegden, bleven we meestal op A-wegen, waar de fiets zeer comfortabel bleek te zijn. Bovenop de sterke aerodynamica voelt het stijf en licht aan, met weinig flex rond de trapas. Op de flat met je hoofd naar beneden, voelt en klinkt de fiets als een TT-fiets, alleen zonder de tri-bars. Het is indrukwekkend en zou meer dan capabel zijn op elke snelle clubrun.

Er kan minder gezegd worden over de prestaties van de fiets op landweggetjes bij slecht weer; de gladde banden gaven ons een paar gladde momenten in vettige bochten. Bovendien vullen de carbon stroomlijnkappen zich in de regen met water en wordt het spinnen van aerowielen vervangen door het klotsen van een wasmachine, en worden de wielen zwaar. Ook de velgen bleken last te hebben van laterale flex. Vermoedelijk als gevolg van het losraken van de spaken na een paar ritten, was er een luid klikkend geluid te horen van het achterwiel toen de lichtmetalen velg bewoog en de koolstofkuip weer op zijn plaats klikte bij elke harde draai van de cranks - vervelend maar hopelijk niets 20 minuten met een spaaksleutel kon niet worden opgelost.

In de Intuition Gamma heeft 13 Bikes een knaller gemaakt met het uiterlijk van een fiets die drie keer zo duur is, maar daar houdt de vergelijking met een fiets van £ 5.000 op. Ondanks trotse referenties zoals de Shimano Ultegra groepset en aerodynamische ontwerpkenmerken, voldoen de prestaties van de fiets niet aan zijn elite uiterlijk. Het lijkt erop dat 13 Bikes heeft gepusht om de Intuition Gamma in de Ultegra-categorie te krijgen, maar ten koste van de kwaliteit van de stoel, wielen en remmen - we denken dat de uitstekende Shimano 105 een meer dan adequate keuze van groepset zou zijn. Afgezien van slechte remmen en imitatie-carbonwielen, blijft de fiets een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, en zelfs als hij niet zo goed rijdt als een professionele fiets, ziet hij er zeker zo goed uit.

Spec

13 Fietsen Intuïtie Gamma
Frame Ultra-grade carbon, full carbon vork met taps toelopende stuurbuis
Groepset Shimano Ultegra, 11-speed
Remmen TRP T822/T820
Kettingset Shimano Ultegra, 53/39
Cassette Shimano Ultegra, 11-25
Bars 13 RS Aero
Stam 13 RS +/- 7
Zadelpen 13 RS Legering
Wheels 13 RS Aero
Banden Vittoria Rubino Pro III, 23c
Zadel Fizik Aliante Delta MG
Contact halfords.com

Aanbevolen: