Fietsen hoeft niet vervelend te zijn, zorg er gewoon voor dat je de moeite neemt om het juiste fietszadel te vinden
Het beste fietszadel kopen kan je rijervaring transformeren. En je hoeft ook niet per se bundels uit te geven, omdat het grotendeels om vorm gaat en niet om functies die comfort dicteren.
Om je uur na uur te ondersteunen, terwijl je je lichaam door een hele stapel stress heen laat gaan, is het vinden van de juiste van cruciaal belang. In principe komt het neer op twee dingen: breedte en doel.
De juiste breedte tussen je zitbeenderen (of zitbeenknobbels) is een goed begin, omdat het je een idee geeft of je een breder of smaller zadel wilt.
De tweede overweging is het doel - wat wil je dat het zadel doet? Misschien ben je op zoek naar een brede en goed gewatteerde optie voor duurrijden. Of misschien ben je beter gediend met een stomp getal om de druppels te laag te krijgen?
Er is ook een grote verscheidenheid aan vormen en stijlen. Van voren gezien worden profielen in grote lijnen gedefinieerd als plat, halfrond of rond. Van opzij bekeken, hebben ze de neiging om plat of geschept te komen. Dan is er de keuze tussen met of zonder uitsparing.
Eindelijk is er opvulling. Meer vulling voelt comfortabeler aan wanneer u voor het eerst opstapt. Het staat echter niet altijd gelijk aan meer comfort, omdat het drukpunten kan creëren tijdens langere ritten. Dit is de reden waarom profs de neiging hebben om op zulke minimalistische zadels te rijden.
Uiteindelijk is het een kwestie van vallen en opstaan om het goed te krijgen. Laat onze gids je echter in de goede richting sturen met acht van onze favorieten…
De beste racefietszadels
1. Het beste zadel voor als je niet zeker weet wat je moet kiezen - Fabric Scoop Race
Zadels zijn een persoonlijke keuze, maar de Scoop scoort hoog bij bijna al onze testers. Het ingetogen uiterlijk wordt geëvenaard door een eenvoudig ontwerp waarvan het gladde profiel waarschijnlijk zal samengaan met de meeste bodems, terwijl het ook past bij de esthetiek van de meeste fietsen.
Verkrijgbaar in drie vormen genaamd plat, ondiep en radius, deze passen in posities van plat tot meer rechtop. We hebben de middelste 'ondiepe' optie geprobeerd. De relatief zachte kromming en medium vulling waren meteen een hit voor dagelijks rijden.
Net zoals het basismodel via zijn profiel kan worden aangepast aan verschillende rijposities, zo kan de constructie van elk zadel worden aangepast aan de beperkingen van uw portemonnee.
We hebben het middenklasse racemodel met titanium rail geprobeerd. Beginnend bij £ 35 voor een 'Sport'-model met stalen rails, en een topping van £ 200 voor de full-carbon 'Ultimate', zullen ze je achterste parmantig waarschijnlijk kilometers lang houden.
2. Het beste zadel voor head-down racers en tijdrijders - Specialized Power Expert
Specialized's innovatieve streak heeft ertoe geleid dat het een van de belangrijkste spelers op de zadelmarkt is geworden, grotendeels dankzij het Body Geometry-programma. Het nieuwste op de markt is de stompe Power-reeks, waarvan de Expert, met zijn holle titanium rails, de goedkoopste is.
Korter en breder dan eerdere aanbiedingen, zou het ontwerp zich concentreren op het verkrijgen van de best mogelijke contactpunten voor de zitbotten voor langdurig rijcomfort. Door gebruik te maken van schuim van gemiddelde dichtheid en een breder, langer kanaal, zou dit moeten betekenen dat u niet zo veel hoeft te bewegen.
Dit is ook de reden waarom het korter is, omdat je geen lang voorstuk nodig hebt, wat helpt om het gewicht te beperken tot circa 235 g. De Power Expert ziet de Body Geometry-technologie naar een hoger niveau getild – en nog voor een eerlijke prijs.
3. Het meest veelzijdige en ergonomische zadel – Ergon SR Comp
Gezien zijn naam, is het niet verwonderlijk dat het Duitse merk Ergon groots is in ergonomisch onderzoek. Het SR Comp-zadel ziet er niet al te wild uit, maar er is veel over nagedacht. Voor een zadel voor algemeen gebruik, kan het, wanneer het voor het eerst wordt gebruikt, een beetje ondergevuld aanvoelen.
De slimme vorm en mix van orthopedisch comfortschuim met OrthoCell-pads wisten ons al snel te overtuigen. Zoals veel zadels heeft de SR een centraal kanaal om de druk op het perineale gebied te verlichten. Heel subtiel geïntegreerd, het doet zijn werk, maar in tegenstelling tot sommige die we hebben geprobeerd, is het onwaarschijnlijk dat de randen iemand de verkeerde kant op wrijven.
Redelijk lang, het is een goed zadel voor degenen die graag een beetje bewegen, iets dat wordt geholpen door het grotendeels vlakke profiel. Diezelfde eigenschappen maken hem ook geschikt voor gebruik op gemengd terrein, en hij zal net zo thuis zijn op een gravel- of cyclocrossfiets als op een conventionele racer.
Verkrijgbaar in twee breedtes, beide gebruiken titanium rails die het comfort verhogen en het gewicht verminderen.
4. Het beste uithoudingszadel - Fizik Aliante R1
Ondanks het lage totale gewicht, zullen zowel de weegschaal als je ogen je vertellen dat dit geen Skinny Minnie-zadel is. In plaats daarvan is de Aliante een van de meer op uithoudingsvermogen gerichte zadels in het uitgebreide assortiment van Fizik. Gelukkig is het voor de meeste rijders een kwestie van de juiste rommel op de juiste plaatsen.
Vergeleken met plattere en strakkere zadels, betekent de royale vulling direct comfort vanaf het begin. De geschepte rug loopt naar voren uit, waardoor het gevoel ontstaat dat je veilig in het zadel zit in plaats van erop te gaan zitten, terwijl er nog genoeg lengte op de neus is voor degenen die graag schuifelen terwijl ze door die winterkilometers knarsen.
Om het risico te lopen beschuldigd te worden van vriendjespolitiek, moet ik nog een duff-zadel van Fizik vinden. Alles bij elkaar genomen zal de Aliante waarschijnlijk een uithoudingszadel zijn dat het publiek aanspreekt en goed zal passen bij alle behalve de meest agressieve rijders.
5. Het beste minimalistische racezadel - Selle Italia SLR S1
Extreem licht, maar met veel ondersteuning, dit is een troon die is gebouwd voor snelle ruiters, met name degenen met meer flexibiliteit en smallere bekken. Met randen die vanaf de achterkant naar binnen snijden, zouden zelfs rijders met dijen ter grootte van een sprinter hun benen niet gehinderd moeten voelen.
Medium lang, het platte profiel heeft een zweem van een straal, wat betekent dat het zowel qua uiterlijk als qua design klassiek is. Matig stijf en met minimale vulling, je moet een bevestigd racehoofd zijn om er het maximale uit te halen, en we raden aan om je te laten meten met behulp van Selle Italia's ID-match-systeem voordat je koopt.
Afgaande op de cijfers in het profpeloton, is het echter een populaire keuze onder de snelle mannen.
Nu verkrijgbaar met allerlei uitsparingen en extra's, we zijn fans van deze al lang bestaande uitgeklede S1-versie. Waarschijnlijk niet iemand om op je doordeweekse forens te rennen, het is het meest geschikt voor geharde racers met veel kilometers.
6. Het beste zadel voor uithoudingsvermogen en snelheid gecombineerd – Prologo Dimension NDR
Hoewel historisch gezien de vorm en grootte van het broekje vergelijkbaar zijn gebleven, zijn de zadels de laatste jaren steeds korter geworden. Het op uithouding gerichte Dimension NDR-zadel van Prologo past zeker in deze trend.
De minimale lengte van 245 mm is gekoppeld aan een niet al te smalle breedte van 143 mm; het idee is dat het gebrek aan lengte de druk op gevoelige gebieden zal verlichten bij agressief rijden.
Het geschikt maken voor intensieve inspanningen waarbij je voor langere tijd aan de druppels blijft hangen, ondanks het agressieve ontwerp is er nog steeds comfort.
In feite is het relatief goed gestoffeerd, waarbij Prologo een extra 3 mm vulling gebruikt voor deze NDR-versie in vergelijking met de standaarddimensie. Verder helpt u om u comfortabel te houden door een lange centrale drukontlastingsuitschakeling.
Ideaal voor diepe inspanningen, wie op zoek is naar een gemengd terreinzadel of zich graag verplaatst, moet ergens anders kijken. Maar als je jezelf graag in positie wilt vergrendelen, is dit een geweldige optie voor agressieve rijders.
Lees hier onze volledige recensie
7. Het beste zadel voor het verlichten van druk op zachte weefselgebieden - ISM PL1.1
Ongetwijfeld het meest radicaal ogende zadel hier, ISM heeft zijn ontwerp met gespleten neus gedurende vele jaren verfijnd en komt met een enorm scala aan subtiel verschillende opties. De PL, voorheen Prologue, is ontworpen voor de prestatierijder en heeft dus wat extra lengte.
Dit betekent dat je meer ruimte op het zadel hebt om te gebruiken bij het klimmen of dalen in een groep. Deze extra lengte geeft ook een meer traditionele uitstraling op de fiets in vergelijking met sommige ISM-modellen. ISM biedt meer opvulling dan velen zonder problemen te veroorzaken en de 1.1 is de meest opgevulde versie van de PL.
Het bredere staartgedeelte, van 135 mm, werkt uitstekend voor degenen die de heupen naar achteren rollen tijdens het klimmen. Chromoly-rails verhogen het gewicht tot 352 g. De PL 1.1 doet de naam van de maker, Innovative Saddle Maker, eer aan, en biedt iets speciaals.
8. Het beste retro leren zadel – Brooks B17
Als je ooit de oude fietsterm 'op de klinknagel' hebt gehoord en je hebt afgevraagd waar het over ging, vraag je dan niet langer af - met dit zadel is het duidelijk, dankzij de manier waarop het is gemaakt.
Het leren bovenwerk van de B17 hangt over zijn zwarte stalen rails en wordt op zijn plaats vastgezet met klinknagels (het is degene in de neus waar je op rijdt als je hard duwt).
Zoals je zou verwachten gezien de constructie, is hij met 520 g zwaarder dan andere die hier voorkomen. Aangezien het echter al meer dan 100 jaar een steunpilaar is voor het Britse bedrijf, lijkt dit de gebruikers weinig te interesseren.
Meest geliefd bij toerfietsers en ambachtelijke bierdrinkers, het is het vermogen van een leren zadel om in de loop van de tijd op maat te worden gemaakt, waardoor het zo'n duurzame verkoper is.
Zogenaamd inbreken als een goed paar laarzen, veel mensen zweren erbij. Een gelijk aantal zweert echter bij hen. Hoe dan ook, ze zijn onmiskenbaar leuk om naar te kijken.
