De nieuwe Protos van De Rosa zou 20% lichter zijn dan het vorige model
Italiaanse stoere De Rosa heeft de lancering aangekondigd van de nieuwste versie van zijn vlaggenschip racefiets, de Protos.
'De nieuwe Protos is het evolutionaire resultaat van jaren van onderzoek, innovatie, ontwerp en samenwerking, gelaagd op de kennis en instinct die gedurende meer dan 60 jaar fietsontwikkeling zijn geabsorbeerd en verzameld en dat in de toekomst wordt geprojecteerd om waar te blijven aan de visie van onze familie om de perfecte fiets voor elke klant te produceren', zei Cristiano De Rosa bij de lancering van de fiets.
In termen van specifieke prestatiewinst beweert De Rosa echter dat de nieuwe Protos erin geslaagd is 20% van zijn gewicht te verliezen in vergelijking met het oude model, grotendeels dankzij een nieuw koolstoflagensysteem dat wordt gebruikt. CM63, om het een naam te geven, bestaat uit vier soorten modulus en koolstof met hoge modulus, die volgens De Rosa hen in staat hebben gesteld om een behoorlijke stijfheid-gewichtsverhouding te behouden.
'Ik heb altijd geloofd dat de best mogelijke fiets degene is die we nog niet hebben bedacht of gemaakt, 'zegt oprichter Ugo De Rosa. 'Ik heb dat concept ingeprent in de hoofden en harten van alle leden van mijn familie en van al onze medewerkers; ons doel moet blijven om de meest innovatieve oplossing te vinden voor de vraag: "Hoe kunnen we de perfecte fiets voor onze klanten creëren?" Onze plicht is en moet altijd zijn om te bieden wat onze klanten nog niet hebben durven wensen - aan hun behoeften voldoen, hun verwachtingen overtreffen en hun aspiraties aanwakkeren.'
De nieuwe Protos zal dit jaar aanwezig zijn in het profpeloton met de Italiaanse pro continentale outfit Nippo-Fantini, onder leiding van voormalig Giro-winnaar Damiano Cunego. Deze speciale editie Protos zal worden uitgerust met Campagnolo Super Record EPS V3, Campagnolo wielen, FSA Attack stuur en een zadel van Selle Italia.
£TBC, i-ride.co.uk
