Geïntegreerde MIPS-voering en EPS met dubbele dichtheid, maar tegen een prijs
Het is een tijdje geleden dat weghelmen veel echte innovatie boden, dus de release van Bell's nieuwe Zephyr is misschien iets om enthousiast over te worden.
Waar de meesten een schaal van polycarbonaat gebruiken om een EPS-voering met enkele dichtheid te huisvesten, heeft de EPS van de Zephyr een dubbele dichtheid, in wezen twee schalen die in elkaar zijn genesteld.
Progressieve gelaagdheid
‘We hebben dit Progressive Layering genoemd’, zegt Bell’s Sean Coffey.
‘Het creëert een structuur voor het opvangen van een breed spectrum van schokken – normaal EPS voor zware impactbescherming, over EPS met een lagere dichtheid dat de overgedragen krachten bij lagere snelheden vermindert.’
Bovendien variëren de twee dichtheden in dikte op basis van de crashonderzoeksgegevens van Bell over waar verschillende soorten crashes het meest waarschijnlijk de helm zullen treffen.
Bell heeft de unieke schaal van de Zephyr ondersteund met extra beveiliging in de vorm van een geïntegreerde MIPS-voering in het Float Fit Race-retentiesysteem.
MIPS, verkrijgbaar in helmen van verschillende merken maar nooit eerder geïntegreerd, is een plastic inzetstuk dat onafhankelijk van de schaal beweegt om de torsiekrachten op de schedel en nek te verminderen in het geval van een botsing.
De geïntegreerde MIPS-voering en EPS met dubbele dichtheid helpen de Zephyr zich te onderscheiden van de massa, maar innovatie is niet goedkoop.
