Belg begint het seizoen op een Specialized Venge ViAS Disc
Tom Boonen deinst niet terug in zijn lof voor schijfremmen en zegt tegen Cyclingnews: 'Het is de grootste verbetering die ik in mijn carrière op fietsen heb gezien, dus het zou stom zijn om het niet te gebruiken.'
'Ik had vorig jaar thuis een Tarmac met schijven en heb er veel op getraind, nog steeds met quick release, toen had ik de nieuwe Roubaix met de steekassen,' zei hij. 'Toen ik op trainingskamp in december voor het eerst op de Venge zat - de echte racefiets - en ik besloot ervoor te gaan.'
Boonen is momenteel in Argentinië om zijn seizoen te beginnen in de Vuelta a San Juan, en zal het grootste deel van de lente op de Venge ViAS Disc blijven, maar het is nog niet duidelijk of hij de aero Venge zal gebruiken of aan het stuur hangende Roubaix voor de kasseien - namelijk Parijs-Roubaix, waar de Belg hoopt op een record vijfde overwinning.
Volgens Boonen werken schijfremmen beter, zijn ze gemakkelijker te bedienen en blokkeren ze niet zo gemakkelijk als normale remmen. 'Met schijfremmen heb je zoveel meer gevoel. Het is de grootste verbetering die ik in mijn carrière heb gezien - ik weet niet waar al het gedoe over gaat.'
Na de aanvankelijke lancering eind 2015, werd de schijfremproef van de UCI in april van het volgende jaar prompt opgeschort na een crash in Parijs-Roubaix die bezorgdheid veroorzaakte over de mogelijke veiligheidsproblemen van het gebruik van schijfremmen in het peloton. De UCI heeft de proef voor 2017 opnieuw ingevoerd en vanaf 1 januari mogen teams weer schijven gebruiken.
