Wat is er? Herhalingen van een bepaalde klim om de Everest (8.848 meter) te beklimmen in één enkele activiteit
Wat is Everesting?
'Everesting' is het concept van het herhalen van een bepaalde klim tijdens het rijden en het beklimmen van de hoogte van de Everest (8. 848 meter) in één enkele activiteit.
Het is geen evenement, maar een uitdaging die iedereen kan aangaan, alleen of met een groep op elk moment en op de heuvel of berg van hun keuze. Sherpa niet vereist.
Hoe groter de klim, hoe minder herhalingen nodig zijn. Kies een klim, bereken het hoogteverschil en deel door 8, 848 om erachter te komen hoeveel herhalingen je nodig hebt om het te voltooien.
Neem als voorbeeld de meest gefietste heuvel van Groot-Brittannië, Box Hill in Surrey. Met 125 meter hoogte zou het maar liefst 71 herhalingen vereisen! De totale rijafstand zou oplopen tot 353 km.
Hoewel de uitdaging geen race of evenement is, zijn er een aantal regels waar je je aan moet houden, zoals ervoor zorgen dat de rit 'herhalingen' gebruikt en geen 'loops', wat het meer een mentale uitdaging maakt; dan is er de vereiste om de heuvel volledig te voltooien, niet alleen het gemakkelijkste gedeelte.
Het omlaag brengen van voertuigen is ook niet toegestaan, en elke herhaling moet op en neer worden gereden.
Toptips voor Everesting
1. Kies een heuvel die je zal motiveren. Ofwel een heuvel waar je graag op rijdt of een die iets betekent. Misschien een heuvel die nog nooit eerder op de Everest is geweest. Alles om je een beetje extra motivatie te geven voor je rit.
2. Breek de leegte op in stukjes en probeer nooit over de hele uitdaging na te denken, want dat kan overweldigend zijn. Elke herhaling kan zelfs in secties worden opgesplitst.
3. Bereid van tevoren voldoende voedsel en vloeistofopties voor. Kies dingen die je leuk vindt en gebruik ze als traktaties en beloningen.
4. Overweeg een lediging als groep, of laat misschien een paar rijmaatjes met je meegaan voor secties. Als je iemand hebt om met je te chatten tijdens het rijden, kun je nadenken over de enorme omvang van de uitdaging.
5. Stel niet te veel doelen. Jezelf een onrealistische tijd of doel geven, heeft alleen maar negatieve gevolgen. Begin met een open geest en probeer niet te hard te rennen!
Onze Everesting-poging
Matthew Page koos de Black Mountain in Carmarthenshire, Wales, voor zijn uitdaging. De alpine-achtige klim is een van de hoogste wegen van het land, met een piek van 502 meter.
De rustige, schilderachtige berg leek een ideale locatie met een redelijk lange klim van 7,2 km, wat betekent dat er slechts 24 succesvolle herhalingen nodig zouden zijn.
Slechts 24 keer een heuvel op. Het klinkt als een redelijk haalbare rit, ook al verdoezel je het feit dat de afstand 336 kilometer zou zijn.
Besloten om het alleen te proberen, zonder ondersteuning, pakte Matt de auto vol met eten, reservekleding en gereedschap en parkeerde hij bovenaan.
De rit zelf was genoeg om de zenuwen te laten rammelen met de temperatuur die weigerde om boven de 1°C te komen. Aangekomen rond 5.30 uur, was het nog steeds pikdonker toen Matt stopte.
Er was weinig in de weg van faffing aan de top. Fiets uit het rek, helm op, schoenen aan en Matt was uit.
Hij kreeg echter al snel spijt van het parkeren op de top: met lage temperaturen en absoluut geen mogelijkheid om op te warmen, begon hij ongecontroleerd te rillen terwijl hij de rest van zijn afdalingen afreed.
De onderkant van de heuvel wordt gemarkeerd door een kleine stenen brug met een hoek van 90 graden en een kleine waterval die aan één kant zichtbaar is.
Dit markeerde het keerpunt en het vooruitzicht om te trappen was iets waar Matt graag aan wilde beginnen. Onze onverschrokken Everester neemt ons mee door wat er daarna gebeurde, minidrama per minidrama!
De poging
06:40
Als ik de motor omdraai, voor de eerste keer op de pedalen trap en aan de uitdaging begin, probeer ik mezelf aan te sporen en wat motivatie te krijgen. Slechts 24 beklimmingen van deze heuvel. Ik heb moeilijkere dagen gehad!
07:04
Eerste herhaling gedaan. Bijna op de tijd die ik had gehoopt en veel warmer gevoel: het gaat goed.
07:15
Een lange klim betekent een lange afdaling. Het voelt deze keer een beetje warmer aan en met het eerste licht dat binnen begint te kruipen, is het een veel snellere afdaling.
07:30
Halverwege de tweede klim is het licht beter en zijn de uitzichten adembenemend. Met grote wolkeninversies zichtbaar beneden in de vallei, maakt het de vroege start de moeite waard. Nou, bijna…
08:25
Derde rep klaar en voel me nog steeds goed. Neem bovenaan een rustplaats om voedsel en vloeistoffen bij te vullen. Ik probeer het tot een minimum te beperken. Het is tijdbesparend om te eten en te drinken tijdens het rijden.
08:41
Als ik aan de klim begin, zie ik het eerste zonlicht de bovenste delen van de berg verbergen. De temperatuur schommelt nog steeds net boven het vriespunt en ik kijk er naar uit om de warmte van de zon te voelen.
09:02
Vierde herhalingstijd was 25:05. Ik word langzamer, maar het is nog steeds een goede tijd. Het markeert het punt '1 500 meter beklommen'. Ik begin het warmer te krijgen, dus schakel ik over op wat lichtere kleding. De finish lijkt nog ver weg.
09:05
Waarom heb ik mijn windjack uitgedaan? Ik heb het weer koud! Breng het grootste deel van de afdaling rillend door en kijk ernaar uit om te trappen.
09:37
Zesentwintig minuten. Vermoeidheid lijkt toe te nemen. Misschien ben ik te snel begonnen of misschien eet of drink ik niet genoeg. Tot nu toe 72 km en 1, 900 m klimmen gedaan.
10:05
Ik zie de eerste andere fietser van de dag en het is iemand die ik toevallig ken. Hij wacht boven op me en we kletsen wat terwijl we terug naar beneden rijden. Het is goed om een beetje gezelschap te hebben. Blijf alsjeblieft!
10:40
De zevende herhaling is begonnen. Mentaal lijk ik in orde, de berg is een genot om op en neer te rijden. De uitzichten zijn nog steeds adembenemend en ik zal ze nooit vervelen. Maar denk niet aan mijn fysieke toestand!
11:15
Wiens stomme idee was dit eigenlijk? Oh, het was van mij!
11:24
De overstap van een met heggen omzoomde weg naar het open berggedeelte, gemarkeerd door een veerooster, is een welkome afwisseling. Er is bijna geen wind, wat een groot voordeel is. In dit stadium kan ik alle hulp gebruiken die ik kan krijgen.
12:18
Herhaling nummer negen afmaken en de rit beginnen op te splitsen in stukjes van drie herhalingen, waarbij je elke derde bij de auto stopt om te bevoorraden. Vertraagd tot 28 minuten voor een klim, maar zijn de afgelopen paar nu stabiel in dat tempo.
12:32
Het beginnen moe te worden heeft in ieder geval geen invloed op mijn daalsnelheid! Het is leuk, bochtig en tovert een glimlach op mijn gezicht.
12:36
Ik zou echt willen dat ik een compact crankstel had. 36X28 is normaal gesproken klein genoeg voor alles, maar ik heb pijn.
12:45
Een vriend komt langs in zijn auto en heeft een kort praatje, en laat me weten dat hij later naar buiten zal komen en zich bij me zal voegen. Ik wou dat ik in de auto zat. Die mooie, comfortabele auto.
14:10
Begin van de 11e herhaling – ik voel me traag, wat ik ook eet of drink. Ik ben nog niet eens op de helft, maar de gedachte om dit allemaal opnieuw en meer te doen, maar in een langzamer tempo, heeft mijn motivatie vernietigd en ik ben klaar.
Ik dacht dat Everesting een fysieke uitdaging zou zijn, maar als ik bij de top van nummer 11 stop, realiseer ik me dat het vooral een mentale uitdaging is.
Ik heb mijn best gedaan, maar net als veel geweldige bergbeklimmers ben ik verslagen door de grootste heuvel van allemaal. Het is tijd om naar huis te gaan.
Statistieken van de poging |
|
11 herhalingen (23,3 vereist). 160km met 4.000 meter klimmen. |
| De statistieken op zich maken het een van de grootste ritten die ik heb gedaan, maar het voelt nog steeds als een mislukking. Rol in de lente, ik heb weer een crack! |
