Hamish Bond, de houder van het wereldrecord roeien in Nieuw-Zeeland, is van plan deze zomer te racen in de Britse tijdritscene
Hamish Bond was de helft van het Nieuw-Zeelandse nationale stuurloze paar, dat in 2009 een zegereeks begon die de meest succesvolle in de roeigeschiedenis werd. Hij won twee Olympische gouden medailles, 8 wereldkampioenschappen en versloeg het wereldrecord dat eerder in handen was van Matt Pinsent en James Cracknell met meer dan 6 seconden. Na 8 jaar winnen, en zonder uitzicht op een nederlaag in het verschiet, besloot Hamish Bond dit jaar te beginnen met fietsen als zijn belangrijkste sport, met als doel internationale competitie in gedachten
Fietser: Hoe heeft de wielerscene gereageerd op een relatieve beginner zoals jij die rechtstreeks naar de top van de binnenlandse tijdritscene springt?
Hamish Bond: Ik denk dat ze allemaal op een bepaalde manier geïntrigeerd zijn. Derde worden bij de nationale kampioenschappen tijdrijden was zeker een goede markering, want het was mijn allereerste 40 km TT ooit, ik had niet de beste run en het resultaat was redelijk goed.
Ik was ongeveer een minuut verwijderd van Jack Bauer die bij het Quick-Step Floors-team zit. Het was bemoedigend omdat ik denk dat ik veel tijd op de baan heb achtergelaten.
Vervolgens werd ik twee weken geleden derde op de kampioenschappen van Oceanië, en het verslaan van Jason Christie die mij had verslagen op de Nationale kampioenschappen was weer een geweldige stap vooruit.
Ik kom in juni en juli voor een paar maanden naar het VK, dus ik ben benieuwd wat ik daar kan doen op het racecircuit.
Het klinkt alsof de tijdritscène daar de beste ter wereld is. Bovendien is het winter hier in Nieuw-Zeeland en is er in die tijd van het jaar niet veel te doen op het gebied van tijdrijden.
Cyc: Je had de meest succesvolle winning streak in de internationale roeigeschiedenis, hoe heb je je weg erin gevonden?
HB: We roeiden een paar jaar in een stuurloze vier. We waren wereldkampioen in 2007 en gingen met hoge verwachtingen de Olympische Spelen van 2008 in, maar werden opgepompt door het goede oude Groot-Brittannië.
Ze wonnen de gouden medaille en we bombardeerden en werden 7e. Achteraf dat ik de ploeg rondkeek en het stuurloze paar met Eric Murray was de beste beslissing vanuit mijn oogpunt.
Andy Triggs-Hodge en Pete Reed gingen tegelijkertijd ook van de vier naar het paar. Het gesprek van de media was niet of het Britse paar zou winnen, maar of ze het wereldrecord van Pinsent en Cracknell zouden verslaan. We dachten dat als we competitief kunnen zijn, en dat zou goed zijn.
We gingen het seizoen in in 2009 en wonnen onze eerste race en verloren nooit meer een race. In acht jaar tijd hadden we 69 overwinningen in ik weet niet hoeveel evenementen, plus we hebben een stuk uit het wereldrecord gehaald.
Cyc: Wat was je sleutel tot je dominantie in zo'n competitief roeiveld, en was het moeilijk om dat vast te houden?
HB: We waren waarschijnlijk allebei psychologisch erg goed. Ik zou ons allebei in de top vijf van alle roeiers internationaal plaatsen.
We waren altijd allebei redelijk goed op de roeimachine. Eric, ik denk dat zijn beste 2k-score 5,41 was, mijn beste is 5,44, wat best handig is bij minder dan 90 kg.
We zijn allebei redelijk goed en we combineren goed, als je delen redelijk goed zijn en de som van je delen nog beter, dan is dat een goed begin.
Ik zou zeker zeggen dat er een element van verwachtingsmoeheid was. Het woog soms behoorlijk zwaar op me, bijna die angst om te verliezen in tegenstelling tot de opwinding van winnen.
Alleen de constante verwachting dat je weet dat je goed genoeg bent om te winnen en dat je zou moeten winnen, maar dat je nog steeds moet winnen.
Cyc: Wanneer ben je begonnen met de overgang van roeien naar fietsen?
HB: Ik begon hier eigenlijk voor te trainen voordat ik de Olympische Spelen in Rio verliet, min of meer een paar dagen na de finale, ik stond recht op de trainer.
Het is behoorlijk gek, maar ik dacht dat als je op de top van een berg bent en je moet naar de top van een andere, je beter van de top kunt springen en halverwege kunt landen en dan onderaan kunt beginnen.
Natuurlijk was ik in uitstekende fysieke conditie. Voor de Olympische Spelen roeide ik op 90 kg. Ik begon een beetje af te vallen, natuurlijk, als je je bovenlichaam niet gebruikt, heb je de neiging om wat af te vallen, dus ik ben erin geslaagd om ongeveer 10 kg af te vallen.
Dus ik zit nu op 80 kg. Ik denk dat ik best mager ben, maar ik ben Chris Froome niet mager.
Cyc: Wat was je fietsgeschiedenis daarvoor?
HB: We hebben een beetje gefietst als crosstraining. De laatste keer dat ik serieus heb gefietst, was waarschijnlijk in 2009, toen ik in eigen land reed.
Sindsdien denk ik dat ik in de aanloop naar Londen niet veel heb gedaan alleen vanwege het risico op blessures.
Dat raceseizoen wekte echter wel mijn interesse, dus ik vroeg me af hoe goed ik zou kunnen zijn als ik er mijn volledige aandacht en volledige aandacht aan zou schenken.
Cyc: Was gewicht een probleem voor u?
HB: Toen ik aan het roeien was, was Eric ongeveer 10 kg zwaarder dan ik, dus ik moest altijd mijn gewicht ophouden. Kortom, ik heb net 10 jaar competitief gegeten.
Dus om dat op zijn kop te zetten was nogal een uitdaging. Ik bedoel, toen ik aan het roeien was en ik honger had, at ik gewoon, terwijl ik nu alleen maar eet om te presteren, niet meer voor tevredenheid. Mijn eten moet nu een reden hebben.
Cyc: Wat is je algemene fietsdoel op dit moment?
HB: Uiteindelijk de Olympische Spelen in Tokio. Het is een enorm doel, om binnen vier jaar van sport te veranderen, maar ik ben niet gekomen waar ik ben door laag te mikken. Of dat op een of andere manier haalbaar is, moet worden bepaald.
Ik heb mezelf een tijdshorizon gegeven. Als ik het gevoel heb dat ik niet meer vooruit kom en ik niet op het niveau ben waar ik wilde zijn, dan blijf ik niet gewoon met mijn hoofd tegen een muur bonzen.
Mijn doel is om in Tokio te zijn en competitief te zijn, of dat nu in de wielersport of in het roeien is, dus ik heb een korte tijd om het uit te werken.
Ik weet het, je kijkt, de gouden standaard ligt rond de 6 watt per kilo, als een man van 80 kg, wauw, dat gaat echt omhoog in termen van vermogen.
Ik heb geruchten gehoord dat Cancellara in staat zou zijn om rond die hoge 400s, 500 te doen. Ja, ik heb sets gedaan, korte intervallen op 500, om het een hele TT te doen, nou crikey, dat is moeilijk te krijgen je hoofd rond.
Cyc: Zou je zeggen dat een sport als fietsen meer diepgang heeft dan roeien?
HB: Internationaal, ja. Ik denk het wel. Ik bedoel, je hoeft alleen maar naar het aantal deelnemers te kijken en wat betreft deelname aan de Olympische Spelen zijn er veel plekken voor roeiers en veel medailles om te winnen.
Als je een fietser bent, zijn er een paar op de baan, als je een wielrenner bent, zijn er twee. Dat is moeilijk, en je hebt misschien 500 wielrenners die professioneel trainen op een zeer hoog niveau voor twee olympische medailles.
Cyc: Ben je geïntimideerd door de omvang van de taak?
HB: Het is een spannende uitdaging, Cycling New Zealand heeft me behoorlijk gesteund en ik denk dat ik probeerde alle barrières te verminderen of weg te nemen die me ervan weerhielden het beste uit mezelf te halen.
Ik heb een behoorlijk steile leercurve en ben me er ook van bewust dat de tijd op de een of andere manier tegen me is. Ik kan er geen twee of drie jaar aan besteden om dit uit te zoeken. Ik moet binnen zes maanden door die fase van "uitzoeken" komen.
Ik heb ook steun gehad van Trek die me een SpeedConcept tijdritfiets heeft gegeven, een geweldige fiets om op te racen.
Cyc: Zou je overwegen om lid te worden van een raceteam?
HB: Ik denk dat ik een ander pad insla, ik denk dat ik meer kijk naar hoe baanteams zich voorbereiden op de Olympische Spelen - ik ken er veel rijden ook nog steeds voor handelsteams.
Als ik op de weg zou racen, zou dat slechts een middel zijn om een doel te bereiken. In termen van training, als iemand meent dat het het ding is om me het meest te verbeteren of me het beste voordeel te geven, ja, dan zal ik ernaar kijken.
Ik weet ook niet wat voor soort teams in mij geïnteresseerd zouden zijn. Ik ben niet bedreven in wegracen, ik weet dat er veel tactieken zijn en dat je het niet alleen op paardenkracht redt.
Cyc: Ben je begonnen met de zoektocht om ook aerodynamischer te worden?
HB: Je moet niet vergeten dat we in Nieuw-Zeeland zijn, dus er is geen windtunnel om de hoek! Er is hier één windtunnel en daar ben ik een keer in geweest en er is mij verteld dat ik niet helemaal unaërodynamisch ben, dus dat is bemoedigend.
Er is maar zoveel dat je kunt doen, ik kan niet echt op mijn schouders gaan met een mes of iets dergelijks. Ik denk dat ik kan proberen om zoveel mogelijk op te leunen, ik doe geen gewichten meer, dus ik hoop dat dat op natuurlijke wijze gebeurt.
Ik zal zoveel als mijn macht aan die positie werken. Als die twee er dan eindelijk goed uitzien, haal ik de creditcard tevoorschijn en begin ik snelheid te kopen. Maar het heeft geen zin om snelheid te kopen als je een chocoladepudding bent die niets kan pushen.
Cyc: Hoe zit het met de meer technische rijeigenschappen van fietsen?
HB: Dat is zeker iets waar ik me kan verbeteren – de strakste koers nemen en snelheid door bochten brengen, dat maakt allemaal deel uit van het efficiënte gebruik van het vermogen.
Ik had Jesse Sargeant die me een beetje hielp. Hij reed een aantal jaren voor Trek en eindigde een jaar geleden met AG2R, dus hij is waarschijnlijk de beste tijdrijder van Nieuw-Zeeland ooit.
Cyc: Is het moeilijk om van een sport die op het gebied van doping als extreem schoon wordt beschouwd, naar een sport te komen waar veel deelnemers een dopinggeschiedenis hebben?
HB: Ik denk dat je er op individueel niveau niet veel aan kunt doen. Ik bedoel, je zou behoorlijk naïef zijn om te denken dat het nu allemaal hunky dorey is, maar zolang ik er trots op kan zijn een schone atleet te zijn en dingen eerlijk te doen, zal ik gelukkig zijn.
Sommige mensen halen de agent eruit door te zeggen dat je weet dat iedereen erbij was en dus was het een gelijk speelveld, maar elke vorm van voldoening of succes die je krijgt door te racen met die mentaliteit dat het dan een vrij holle overwinning is.
Ik zou er zeker geen voldoening uit halen. Ik ken geen van de mensen die besmet zijn geraakt door drugs, maar veel van hen waren in de positie om er iets aan te doen, een klokkenluider te zijn en de situatie te veranderen, maar ze namen de makkelijke optie.
Ik weet dat dat altijd makkelijk gezegd is vanaf de zijlijn, maar dat is slechts mijn mening denk ik.
