Beste Frank: Als je nummer op is

Inhoudsopgave:

Beste Frank: Als je nummer op is
Beste Frank: Als je nummer op is

Video: Beste Frank: Als je nummer op is

Video: Beste Frank: Als je nummer op is
Video: Frank van Etten - Huisje Op Wielen (Officiële Videoclip) 2024, Maart
Anonim

In een hond-et-hond-wereld is je startnummer de verbinding met je innerlijke wolf. Of zoiets

Beste Frank

Wat is de maximale hoeveelheid tijd die is toegestaan tussen het beëindigen van een race/sportief en het verwijderen van je racenummer van de motor?

Stuart, per e-mail

Beste Stuart

Als soort zijn mensen buiten de voedselketen gepromoot. Dat is het negeren van de ongelukkigen die elk jaar door een ander dier worden opgegeten wanneer ze bijvoorbeeld besluiten om bij grizzlyberen in Alaska te gaan wonen. Wat trouwens een betere manier is om te gaan dan op de bumper van een of andere afgeleide bestuurder te eindigen. Ik word liever terug in de voedselketen gedegradeerd dan te sterven in de idiote keten, gezien de keuze.

Na deze geweldige status in het dierenrijk te hebben bereikt, waar we de enige soort zijn die niet de behoefte heeft om een vleesetend roofdier te ontwijken onder het genot van een cappuccino op weg naar het kantoor, zijn we aangekomen in een toestand van bestaan waar we een hele reeks competities organiseren om het inherente overlevingsinstinct naar voren te brengen dat ergens in ieder van ons op de loer ligt.

Vertrouw nooit een wielrenner-columnist over historische zaken, maar ik heb begrepen dat 'sport' min of meer begon bij de Grieken in Athene, die graag hun winnaars wilden laten leven en hun verliezers wilden laten sterven. Later, in Rome, gold ditzelfde model over het algemeen, behalve dat de wedstrijden vaak betrekking hadden op krijgers die met tijgers en leeuwen vochten. In zekere zin zagen die specifieke wedstrijden mensen opnieuw in de voedselketen worden geïntroduceerd. Dit was nog steeds beter dan wat hen buiten het Romeinse rijk te wachten stond, dat, van wat ik heb gelezen, erg slecht was.

Dat was de truc van deze vroege rijken - het leven was zo zwaar dat ze alleen maar een beetje minder hoefden te zuigen dan al het andere en er was geen limiet aan wat ze mensen namens hen konden laten doen. Zo bouwden ze de aquaducten. Geniaal.

Ik zeg niet dat er vandaag geen ontberingen zijn. Ik probeer echter een beetje perspectief te bieden. We hebben geen natuurlijk roofdier en hebben dus onze eigen wereld van stress uitgevonden om ons in staat te stellen het innerlijke vuur te voeden dat de overleving van elke soort stimuleert.

In de moderne sport hebben we de neiging om woorden als 'strijd' te gebruiken, ook al hebben we niet te maken met een of andere vergulde, zwaardzwaaiende maniak. In die zin is fietsen niet zo moeilijk. Maar het voelt zo moeilijk als we het goed doen, hoewel het zeker niet dezelfde gevolgen heeft, ervan uitgaande dat die afgeleide chauffeur niet komt aanbellen.

Fietsen is een zware sport - de zwaarste, zou ik kunnen zeggen. Racen is de moeilijkste vorm van wielrennen die er is, en ieder van ons die dat doet, zou trots moeten zijn dat we onszelf vrijwillig aan dergelijk lijden onderwerpen als er geen evolutionaire of sociale rechtvaardiging is om dit te doen. We doen het voor ons eigen plezier. In een wereld van luxe, waar we zijn geëvolueerd uit de voedselketen en in de ratrace, richt ik mijn hoed op iedereen die niet alleen een been over een bovenbuis zwaait, maar die zich in de duisternis van de pijngrot waagt en laat de zaklamp vallen, niet omwille van hun overleving, maar omwille van hun karakter.

En als het op karakter aankomt, is er geen behoefte aan bevestiging. De wil komt van binnenuit. Dat startnummer is een aandenken aan jou en je inzet, en het moet gekoesterd worden. Het is er niet om anderen te vertellen wat je hebt bereikt, maar om jezelf te herinneren aan wat je hebt bereikt. Houd dat nummer bij de hand, waar het je aan je kracht herinnert wanneer je het het meest nodig hebt.

Hoe lang moet je wachten voordat je het nummer van je fiets ha alt? Dit kan ik je niet vertellen. Maar ik kan je dit vertellen: het nummer verliest zijn betekenis bij elke rit die je maakt. Berg het op, bewaar het veilig. Het is voor jou alleen.

Frank Strack is de maker en curator van The Rules. Zie voor meer informatie velominati.com en vind een exemplaar van zijn boek The Rules (Sceptre) in alle goede boekwinkels. E-mail uw vragen naar [email protected]

Aanbevolen: