Dockless-fietsschema geniet van een succesvolle proef met een blik om lokale bedrijven te targeten
Na een succesvolle proefperiode van drie maanden heeft het Chinese fietsdeelprogramma 'ofo' vandaag officieel 150 fietsen zonder dock gelanceerd in en rond de stad Cambridge.
De proef werd zo'n succes geacht dat het bedrijf voor het delen van fietsen zonder dok de komende maanden wil uitbreiden naar meer Europese steden.
Sinds de lancering in april wordt elke ofo-fiets gemiddeld twee tot drie keer per dag gebruikt; dezelfde frequentie als de Londense Santander-fietsen bij de lancering.
Naast de geplande uitbreiding heeft ofo samengewerkt met lokale bedrijven om speciale fietsknooppunten te creëren om alternatieve vervoersopties aan te bieden.
Deze hubs zijn er direct op gericht om mensen de auto te laten ruilen voor de fiets tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer.
Het Cambridge Science Park en Trinity Centre lijken de eerste gebieden te zijn met deze hubs, waarbij het ofo-grondteam werkt om een consistent niveau van fietsen beschikbaar te houden.
De gele fietsen hebben nog steeds een gratis proefperiode van een maand, maar de regeling kost vanaf augustus 50 cent per 30 minuten.
'Omdat de vraag naar de service dagelijks groeit, zijn we verheugd om een verbeterde service uit te rollen die het voor mensen nog gemakkelijker zal maken om op twee wielen te stappen.' zei Joseph Seal-Driver, Operations Director UK.
'De inwoners van Cambridge hebben meegeholpen aan een nieuwe manier om steden te verkennen, en we zijn ervan overtuigd dat we de voordelen van ofo naar andere steden in het VK kunnen brengen.'
