Eerste blik: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC-wielen

Inhoudsopgave:

Eerste blik: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC-wielen
Eerste blik: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC-wielen

Video: Eerste blik: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC-wielen

Video: Eerste blik: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC-wielen
Video: Why These Wheels Are a Safer Bet than Carbon. Best Alloy Wheelset? DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 2024, April
Anonim

Premium looks en geavanceerde technologie ontmoeten elkaar in de nieuwe aluminium hoepels van DT Swiss

Na veel werk de laatste tijd aan zijn assortiment carbonvelgen, heeft DT Swiss de tijd genomen om een nieuwe hoogwaardige aluminium wielset te produceren, hoewel je zou denken dat dit carbon was, zo is hun uiterlijk.

Het is het resultaat van een nieuwe 'OXiC'-technologie, een keramisch coatingproces waarvan het merk beweert dat het extreem duurzaam is en remt onder alle weersomstandigheden van hoge kwaliteit zonder eruit te zien als een gewone (lees goedkope) aluminium wielset.

‘De OXiC-coating wordt op dezelfde manier aangebracht als bij anodisatie, door de velg onder te dompelen in een elektrolytoplossing terwijl elektrische spanning wordt uitgeoefend’, zegt Alex Schmitt van DT Swiss.

‘Waar OXiC verschilt, ligt in miljoenen plasma-ontladingen die plaatsvinden tussen de elektrolyten en de rand, waardoor hoge temperaturen en druk op de oxidelaag worden uitgeoefend.

‘Hierdoor smelt het, stroomt het over de rand en stolt het weer, waardoor het amorfe [niet-uitgelijnde] oxide wordt omgezet in een kristallijn [uitgelijnd] oxide.’

We beweren daar geen woord van te begrijpen, maar DT Swiss verzekert ons dat de coating zo sterk hecht dat hij niet afbladdert, en het is zo hard dat gruis in de remblokken niet wegslijt de rand.

Premium looks en geavanceerde technologie ontmoeten elkaar in de nieuwe aluminium hoepels van DT Swiss.

Aanbevolen: