Fietsmaker blijft de belangrijkste eigenaar van het team, maar is op zoek naar extra geld om de ploeg te ontwikkelen
Slipstream Sports, het bedrijf achter het Cannondale-Drapac WorldTour-team, heeft met Cyclist gesproken om de groeiende speculatie over de toekomst van het team op het hoogste niveau van de sport op te helderen.
Rapporten van vanmorgen suggereerden dat de Amerikaanse fietsfabrikant Cannondale zijn titelsponsoring niet zou verlengen wanneer zijn huidige deal met het team aan het einde van dit seizoen afloopt.
Matthew Beaudin, communicatiedirecteur bij Slipstream Sports, de holdingmaatschappij achter Cannondale-Drapac, heeft echter verduidelijkt dat hoewel het team inderdaad op zoek zou zijn naar nieuwe sponsors voor 2018, Cannondale een belangrijke financier zou blijven.
'Cannondale is niet alleen een sponsor van het team, maar ook een grote eigenaar van Slipstream Sports', vertelde Beaudin vandaag aan Cyclist. 'En hoewel Cannondale wil doorgaan als een belangrijke financier, zijn we actief op zoek naar extra sponsors.'
Als zodanig ziet de toekomst van het populaire team er minder precair uit. De woordvoerder van de ploeg gaf echter toe dat budgettaire beperkingen hun vermogen om sommige van de programma's uit te voeren die gewoonlijk worden uitgevoerd door beter gefinancierde outfits, hebben beïnvloed.
‘Het budget van het team is extreem beperkt en is dat al enkele jaren, waardoor bezuinigingen op gebieden als sportwetenschap en aerodynamische testen noodzakelijk zijn.
'Om onze ruiters het juiste niveau van ondersteuning te bieden, zullen we blijven zoeken naar verdere ondersteuning.'
Ondanks het ontbreken van de financiële slagkracht van de grotere teams, zoals Team Sky of Movistar, eindigde de al lang bestaande ploeg van Jonathan Vaughters als 8e in het UCI WorldTour Team-klassement van vorig jaar en heeft onlangs verschillende indrukwekkende resultaten behaald.
Deze resultaten kwamen echter na een droogte van twee jaar aan WorldTour-overwinningen.
De belangrijkste van de laatste overwinningen was de ritzege van Pierre Rolland in Canazei na een lange pauze tijdens etappe 17 van de Giro d'Italia.
Het feit dat zo'n gevestigd team het moeilijk vindt om het soort marginale-winstachtige projecten uit te voeren die zo worden aangeprezen door outfits als Team Sky, kan als een verrassing komen.
Desalniettemin is de discrepantie tussen het geld dat beschikbaar is voor de teams met de hoogste en de laagste financiering de afgelopen seizoenen steeds meer een probleem geworden.
Hoewel Team Sky bekend staat om een budget van meer dan £30 miljoen, doen de meeste mid-tier teams het met ongeveer een derde daarvan.
Ondanks het feit dat het voorheen boven het gewicht lag in termen van resultaten per geïnvesteerde dollar, wordt geschat dat de verschillende iteraties van de huidige Cannondale-Drapac-ploeg vaak minder sponsoring trekken dan de meeste andere UCI WorldTour-teams waartegen ze strijden.
