Ridley X-Ride 105 review

Inhoudsopgave:

Ridley X-Ride 105 review
Ridley X-Ride 105 review

Video: Ridley X-Ride 105 review

Video: Ridley X-Ride 105 review
Video: RIDLEY X-RIDE DISC 2024, Maart
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Een racegerichte cyclocrossmachine die leuk is om te rijden en waar voor je geld biedt

Als je cyclocross-stamboom wilt, zoek dan niet verder: 14 wereldkampioenen cyclocross hebben Ridleys sinds 2002 naar de overwinning gereden.

Het Belgische merk zegt ook niets over het doel van de X-Ride en stelt dat het een volbloed racefiets is die geschikt is om te gebruiken als je enige cross-racer of als back-up in de pits.

Het ontwerp is gebaseerd op jarenlange ervaring aan de top van de sport, maar wordt gepresenteerd tegen een prijs die beter betaalbaar is voor de beginner.

Frameset

De X-Ride 105 is een van de drie verschillende versies van het model (de andere twee zijn een SRAM Rival-uitgerust model en een cantilever-geremde racer).

Vertrouwen op race-bewezen constructie en geometrie, zijn triple-butted aluminium buizen zijn dik bij de buisverbindingen en hoorbaar dun bij de bovenbuis wanneer de vinger-flick-test wordt toegepast.

Een oversized onderbuis wordt bevestigd aan een korte balhoofdbuis van 115 mm, terwijl de bovenbuis over de hele lengte is afgeplat om het dragen van de fiets gemakkelijker te maken.

Zitsteunen en liggende achtervorken lopen naar buiten uit om trillingsdempende eigenschappen te bieden die de rit soepeler maken.

Afbeelding
Afbeelding

Er is een carbon vork aan de voorkant, met een stalen inzetstuk op de binnenste linker vorkpoot, ontworpen om het risico van beschadiging van het carbon met de remschijf te verminderen bij het uitvoeren van snelle wielwissels in de pits (verder bewijs van zijn volledig raceklare referenties).

Zowel de voor- als achterwielen zijn met steekassen aan het frame bevestigd. Interne bekabeling loopt door de vorkpoot en onderbuis, om de kabels uit de buurt van vuil te houden en het binnendringen van water te voorkomen als je een jetwash gebruikt om de fiets schoon te maken. De stuurhoek is een scherpe 72,4°.

Groepset

Het leeuwendeel van de groepset is Shimano 105 – voor- en achterderailleurs, plus de 11-28 cassette – terwijl de 46/36 kettingset (een standaardcombinatie voor cyclocrossfietsen) een FSA Gossamer-eenheid is.

Een 11-speed KMC-ketting maakt de aandrijflijn compleet. De shifters/remhendels zijn 105 vergelijkbare RS505-componenten, terwijl de remmen hydraulische Shimano-stoppers zijn.

Afwerkingskit

De afwerkingsset van de Ridley is van het Belgische (ondanks de Italiaanse naam) Forza, met 400 mm compact drop-stuur geklemd door een 110 mm aluminium stuurpen.

De extra hoogte van Shimano's hydraulische remkappen vergroot het bereik aanzienlijk wanneer je op de drops rijdt.

Een Stratos lichtmetalen zadelpen is bedekt met een diep gevoerd zadel van hetzelfde merk.

Hoewel het allemaal ongelooflijk onopvallend tarief is, houdt een eenvoudige legeringsset de prijs laag en zal het de klap opvangen die het onvermijdelijk is als je de race-bug te pakken krijgt.

Afbeelding
Afbeelding

Wheels

Fulcrum's Racing Sport DB-wielen hebben onderhoudsarme naven met dubbele pakking en een interne velgbreedte van 17 mm. Ze zijn verre van de lichtste, maar perfect bruikbaar en duurzaam - eigenschappen waar u dankbaar voor zult zijn.

De 33c-banden zitten dicht bij de limiet van wat je erop kunt persen, maar het Clement MXP-rubber met draadparels is ontworpen om alle basissen te bedekken, waardoor het zeer geschikt is voor gemengde race-omstandigheden.

Het is ook vermeldenswaard dat ze je £ 90 zouden kosten om online te kopen, dus ze zijn ook geen koopje in de kelder.

Op/van de weg

De gebogen achtervorken van de Ridley suggereren een lichtmetalen racer die de hobbels goed kan opvangen, terwijl een blik op de stuurgeometrie duidt op snelle richtingsveranderingen.

Wat de X-Ride ons eigenlijk presenteert, is een fiets die duidelijk gefokt is om te racen, en des te beter daarvoor.

Omgaan met de achterkant als eerste, het frame-ontwerp doet een bewonderenswaardige taak om je achterkant te isoleren van de ergste schokken op de paden, maar zorgt ervoor dat je je niet tegelijkertijd een voetganger voelt.

Afbeelding
Afbeelding

De Ridley voelt doelgericht aan, en wanneer hij een paar serieuze krachtinjecties krijgt, is het de enige fiets hier die positief uit stoffige bochten springt naar het volgende rechte stuk.

Aangezien een cyclocrossrace in feite een reeks intervallen is waarbij je uit bochten springt en zo snel mogelijk op maximale snelheid en inspanning komt, is deze urgentie voor de vermogensafgifte van de fiets een duidelijke bonus.

De stevige 115 mm balhoofdbuis geeft de meeste feedback aan de voorkant, maar hoogfrequente trillingen worden tot op zekere hoogte door de koolstofvork naar buiten gestuurd.

De hydraulische remopstelling van de Ridley maakt het mogelijk om de reminput nauwkeurig te doseren wanneer finesse vereist is, maar zal de X-Ride in korte tijd naar boven halen.

Dit is vooral handig als iemand het voor je opstapelt, en cruciaal is dat het dit doet zonder een van beide uiteinden te vergrendelen, behalve op modder - en dan zou je echt aan de hendels moeten trekken.

Het dubbele kettingblad en de 11-28 cassette-opstelling biedt een handige set verhoudingen, en hoewel we een beetje kettingklap tegenkwamen op snelle, golvende grond, bleef de ketting stevig op het kettingblad.

Shimano's 105-schakeling voelt meteen vertrouwd als je ook uit een pure roadie-achtergrond komt - het is voorspelbaar en betrouwbaar. De 60 mm trapasval van de Ridley is ook een voordeel ten opzichte van obstakels.

Afbeelding
Afbeelding

Handling

De combinatie van een gedrongen balhoofdbuis en een gemeten balhoofdhoek van 72,4° draagt bij aan een direct stuurgevoel. Wat niet wil zeggen dat de Ridley zenuwachtig aanvoelt in bochten; de slanke wielbasis en 110 mm stuurpen combineren met een set van 400 mm compacte staven om een pakket te creëren dat alle zenuwen tempert en toch snelle bochten met maximaal vertrouwen mogelijk maakt.

Hoewel de Fulcrum Racing Sports niet de snelste kruiswielen zijn die we ooit hebben getest, is het 33c Clement-rubber dat om hun omtrek is gewikkeld de troef in dit pakket.

Hun loopvlakpatroon zorgt ervoor dat ze grip hebben op los vuil, licht grind en hardpack - vrijwel het enige waar ze geen torenhoog vertrouwen in geven, is diepe modder. Omdat ze bijna alle banden hebben, zijn ze moeilijk te verslaan.

Het vasthouden van de remmen in een bocht geeft ons geen reden tot bezorgdheid. Door ons lichaamsgewicht recht over de achterkant te plaatsen wanneer we op de achterrem staan op technische afdalingen, worden de MXP's belast en kunnen ze de fiets op een gecontroleerde manier vertragen, in plaats van van een oever te slingeren en over boomwortels te springen.

We hadden veel plezier op de Ridley en konden onze snelheid vasthouden op rechte stukken, hamerbochten en kamstijgingen met behoorlijke vaardigheid.

Beoordelingen

Frame: Race-bewezen geometrie met lichtgewicht buizen. 9/10

Componenten: Meestal 105 groepset, met kostenbewuste afwerkingsset. 9/10

Wheels: Niet de lichtste, maar betrouwbaar en betrouwbaar. 7/10

The Ride: Een raszuivere cross-racemachine. 9/10

Uitspraak

De X-Ride 105 is ontworpen voor het meer competitieve type cyclocross-avonturier en is goed geprijsd gezien de aangeboden specificaties - hoewel de wielen ambachtelijk en aan de zware kant zijn

Geometrie

Afbeelding
Afbeelding
Geclaimd Gemeten
Bovenbuis (TT) 535mm 530mm
Zitbuis (ST) N/A 508mm
Onderbuis (DT) N/A 632mm
Vorklengte (FL) N/A 400mm
Hoofdbuis (HT) 115mm 115mm
Hoofdhoek (HA) 72 72.4
Zithoek (SA) 73.5 73.5
Wielbasis (WB) 1004mm 1005mm
BB laten vallen (BB) 60mm 60mm

Spec

Ridley X-Ride 105
Frame Triple-butted 7005-T6 aluminium frame, Oryx Disc TA carbon vork
Groepset Shimano 105
Remmen Shimano RS505 hydraulische schijven
Kettingset FSA Gossamer, 46/36
Cassette Shimano 105, 11-28
Bars Forza Stratos, lichtmetaal
Stam Forza Stratos, lichtmetaal
Zadelpen Forza Stratos, lichtmetaal
Zadel Forza Stratos
Wheels Fulcrum Racing Sport DB, Clement MXP Wire 700 x 33 banden
Gewicht 9.58kg (maat S)
Contact ridley-bikes.com

Aanbevolen: