Kijk verder dan de grote eyewear-hitters en je zult dit juweeltje van Limar vinden
Koop hier de Limar S9 zonnebril bij Limar
Ik zag de Limar S9-zonnebril voor het eerst op de Eurobike-beurs van vorig jaar. Het liep tegen het einde van de tweede dag, ik was moe nadat ik de afgelopen zes uur rond de gigantische vliegtuighanger had gevaren op zoek naar alle nieuwe uitrusting die door alle grote merken werd uitgebracht.
Ik nam plaats tegenover de Limar-stand om koffie te drinken en van een afstand zag ik een zonnebril die ik nog nooit eerder had gezien. Het waren de Limar S9-zonnebrillen.
Naast het leveren van helmen voor onder meer Astana en Direct Energie, is Limar relatief onbekend in het VK, maar met deze zonnebril heeft het echt iets om over naar huis te schrijven.
Koopjesjacht
Ik test deze zonnebril al een tijdje. Zes maanden om precies te zijn, en ik ben nog steeds net zo'n fan van ze als ik helemaal terug was bij Eurobike. Vooral omdat ik ze cool vind.
De brede, randloze lens is helemaal trendy, vergelijkbaar met die van Oakley EVZero-zonnebrillen of Rapha Pro Team Flyweight-brillen. Ze bieden een schone, gespiegelde look die zich om het gezicht wikkelt en zorgt voor dat stalen pokergezicht dat nodig is om te racen.
In tegenstelling tot de Oakley- en Rapha-zonnebrillen, vertegenwoordigen de Limar S9's een redelijk goede prijs-kwaliteitverhouding. Met een prijs van € 99,95 (ongeveer £ 88), verkopen ze £ 50 minder dan de Oakley EVZeros en £ 60 minder dan de Rapha Pro Team Flyweights.
De lens van polycarbonaat is gespiegeld en verbergt je blik, wat bijdraagt aan dat verleidelijke gevoel van mysterie wanneer medefietsers je in de ogen proberen te kijken.
Net als een technisch gekleurde droomjas, reflecteert de lens een levendigheid van verschillende kleuren, afhankelijk van het licht dat het vangt, wat ook bijdraagt aan het mysterie.
Schimmige zaken
Als ik eerlijk ben, zijn de technische prestaties van de polycarbonaatlens eerder 50/50. In de felle zon zijn ze uitstekend. Het licht wordt verminderd en elke behoefte om te loensen wordt uitgeroeid omdat je ogen worden getrakteerd op een nogal koele blauwe houw.
Toch in de donkere lichten van de winter of af en toe een duik door een tunnel, merkte ik dat de lens haperde. Toen ik bij weinig licht reed, werd ik vaak in de duisternis gedompeld en merkte ik dat ik haastig mijn tinten moest verwijderen om het pad voor me te verlichten.
Het drievoudig geïnjecteerde rubberen neuskussentje is zeer comfortabel en gemakkelijk te vormen zodat het op bijna elke neus past, terwijl de flinterdunne armen bijna onmerkbaar zijn.
Deze magere armen verklaren ook waarom de Limar S9-zonnebril zo licht is. Met een gewicht van 23 gram is de zonnebril belachelijk licht tot op het punt dat ik ze af en toe in mijn helm zou steken om er professioneel uit te zien terwijl ik klim, ik zou later in paniek raken dat ik ze in feite was kwijtgeraakt.
Natuurlijk had ik dat niet, maar het bewijst hoe licht ze werkelijk zijn.
Hoewel ik begrijp waarom de meesten van ons kiezen voor merken als Rudy Project, Rapha en Oakley voor onze fietszonnebrillen (ik heb Oakley in het verleden gekocht), denk ik dat het tijd is om hoger en breder te zoeken naar de perfecte set tinten en er is misschien geen betere plek om te beginnen dan met Limar.
