Giro Cylinder fietsschoenen review

Inhoudsopgave:

Giro Cylinder fietsschoenen review
Giro Cylinder fietsschoenen review

Video: Giro Cylinder fietsschoenen review

Video: Giro Cylinder fietsschoenen review
Video: Gaerne G.Kobra MTB Kerékpáros Cipő 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Comfortabel en veelzijdig met discrete styling. De Boa-wijzerplaat kan de mening polariseren

Giro-schoenen hebben de reputatie goed gemaakt te zijn, soms nauwsluitend en vaak toonaangevend op het gebied van stijl. Er was een tijd dat een zichzelf respecterende Instagrammer niets zou durven posten met betrekking tot sockdoping of newkitday zonder een paar Giro Empires om de outfit af te maken.

Toen kwam de Techlace-serie en nu zijn de Knit-serie de nieuwe pioniers.

Tussen al het lawaai van reflecterend bovenwerk, camouflagekleuren en veters met bijpassende kleuren, lijken de meer discrete, tijdloze en praktische aanbiedingen van Giro onder de radar te zijn gevlogen.

Koop nu de Giro Cyclinder schoenen van Wiggle

Dit is jammer, want ik ontdekte onlangs het rijden op de Giro Cylinder-fietsschoenen.

In de volledig zwarte colourway hebben de Cylinders een onopvallende en tijdloze vorm uit de doos gehaald. Het synthetische bovenwerk is direct soepel en vereist geen inloopperiode.

Bevestiging komt met dank aan een Boa L6-wijzerplaat (hierover later meer) en een teenband met klittenband. De nylon zool biedt voldoende grip op de fiets, of je nu door het kantoor loopt of door modder, zand of grind sjokt.

Afbeelding
Afbeelding

Spikes en schoenplaatjes

De optie om teenspikes te monteren trok mijn aandacht voor toekomstig CX-gebruik, waarbij veel racers kiezen voor extra tractie bij regelmatig afstappen op modderige parcoursen.

Het monteren van schoenplaatjes was een gemakkelijke en ongecompliceerde aangelegenheid met behulp van een standaard tweeboutsbevestiging en na een paar ritten kreeg ik mijn positionering ingegeven.

Ik ondervond wat problemen met een hotspot op mijn rechtervoet, maar na verschillende aanpassingen verdween dit snel. Rijders die een shopfit hebben of meer ervaring hebben met het rijden op SPD's zullen deze problemen waarschijnlijk niet ervaren.

De eerste keer dat ik de schoenen aantrok, verwachtte ik dat de pasvorm smal zou zijn en hoewel ik kon zien hoe rijders met bredere dan gemiddelde voeten het moeilijk zouden hebben, bleef ik binnen de limieten.

Er is geen verstelbare steunzool die duurdere schoenen van Giro bieden. Sommige rijders zoeken deze misschien voor een complete pasvorm, maar ik vond ze direct uit de doos comfortabel.

Hoewel de zolen de koolstofsamenstelling van duurdere modellen missen, heb ik nooit een stijvere zool gewenst, vooral niet bij off-road rijden waar trillingsdemping altijd welkom was.

Pure racers kiezen misschien voor iets stijver op zoek naar een grotere krachtoverdracht, maar voor de meesten van ons bieden deze genoeg genoeg om in het weekend met vrienden te verkennen en 's avonds na het werk de openbare ruimte en bossen te verkennen.

Afbeelding
Afbeelding

Boa gebeld

De enige tekortkoming die ik ervoer, was met de Boa-wijzerplaat die werkt als een ratel. Het indrukken van de draaiknop veroorzaakte een positieve klik en door aan de draaiknop te draaien, kan men de Boa-vetersluiting strakker maken.

Door de draaiknop naar buiten te trekken, wordt alle spanning losgelaten waardoor de schoen kan worden verwijderd. De enige tekortkoming is dat als je de veters te strak aantrekt, je opnieuw moet beginnen door alle spanning los te laten.

Andere Boa-wijzerplaten kunnen in elke richting worden gedraaid om de veters onderweg strakker of losser te maken en de optimale pasvorm gemakkelijk in te stellen. Ik moet erop wijzen dat dit niet puur een Giro-probleem is, aangezien schoenen van andere grote merken ook over deze wijzerplaten beschikken.

Koop nu de Giro Cyclinder schoenen van Wiggle

Hoewel dit een kleine fout is en een die misschien niet aanwezig is op modellen hoger in het assortiment, vond ik aanpassingen on-the-fly onhandig en koos ik er uiteindelijk voor om mijn ritten iets losser dan normaal te beginnen, zodat ik kon vastdraaien ze in de loop van de rit.

Afgezien van dit kleine minpuntje, is de Giro-cilinder een geweldige schoen voor een prijs die voor velen haalbaar is. Voor wielrenners die overstappen op CX of gravelrijden, is dit een goed paar om mee te beginnen en de styling is dichter bij die van een raceschoen dan veel aanbiedingen uit de MTB-wereld.

Ze zijn ook geweldige schoenen voor woon-werkverkeer en met uitstekende ventilatie zorgen ze voor bruikbaarheid in 3 seizoenen. Met slechts 10 gram zwaarder dan een paar Empire VR90's en minder dan de helft van de prijs, zijn dit een paar schoenen die moeilijk te verslaan zijn.

Aanbevolen: