Forenzen op e-bikes zweten drie keer minder dan gewone fietsers, blijkt uit onderzoek

Inhoudsopgave:

Forenzen op e-bikes zweten drie keer minder dan gewone fietsers, blijkt uit onderzoek
Forenzen op e-bikes zweten drie keer minder dan gewone fietsers, blijkt uit onderzoek

Video: Forenzen op e-bikes zweten drie keer minder dan gewone fietsers, blijkt uit onderzoek

Video: Forenzen op e-bikes zweten drie keer minder dan gewone fietsers, blijkt uit onderzoek
Video: Kenniscafé - Fietsdata 2024, April
Anonim

Nieuwe studie van Shimano bewijst verder waarom e-bike woon-werkverkeer een optie zou kunnen zijn voor bijna iedereen

De e-bike-revolutie brengt langzaam maar zeker meer forenzen op de fiets en nieuw bewijs, zoals een nieuwe studie van Shimano, bewijst waarom de gemotoriseerde fiets de perfecte stap is van bus, trein of auto naar fiets.

Nieuw onderzoek toont aan dat forenzen met een e-bike drie keer minder zweten dan degenen die met de gewone fiets pendelen, terwijl ze ook een lichaamstemperatuur hebben die bijna 1C lager is dan degenen die een normale fiets gebruiken.

Shimano ontdekte ook dat forenzen met een e-bike ook een gemiddelde hartslag hebben die 63 slagen per minuut lager is dan die van gewone fietsers.

Dit kwam nadat Shimano onderzoek deed naar de mate van inspanning van fietsende forenzen in een Europese stad.

Om dit te vinden, liet Shimano zes deelnemers 30 minuten rijden in een gereguleerde warmtekamer die was ingesteld op 28°C, eerst op een Shimano Step E6100 e-bike en daarna op een normale fiets. Shimano mat vervolgens de hartslag, de kerntemperatuur van het lichaam, de snelheid van de waargenomen inspanning, het vermogen, het zweetvolume en het gewicht voor en na de rit om de resultaten te verkrijgen.

Naast minder zweetvolume en lagere lichaamstemperatuur, merkten de deelnemers op dat hun waargenomen inspanningssnelheid veel lager was voor de e-bike dan voor een gewone fiets, zoals te verwachten was.

Wat het visuele verschil betreft, is het geen verrassing dat de e-bike-test ook weinig of geen zweetplekken op hun kleding veroorzaakte, evenals lage fysiologische stress. Degenen op de normale fiets ervoeren 'doorweekte' kleding en hogere inspanningspercentages.

Deze resultaten samen voegen nog meer inhoud toe aan het argument dat degenen die bereid zijn het openbaar vervoer op te geven of naar het werk te rijden voor een groenere en gezondere manier van vervoer, maar niet bereid zijn zich te committeren aan normaal fietsen, een e-bike zouden moeten overwegen.

Hoofdwetenschapper bij het Sports Science Agency, Jack Wilson, was het eens met de e-bike die het perfecte compromis vormt voor onzekere forensen.

'De belangrijkste bevindingen van dit onderzoek laten zien dat forensen met een e-bike, in tegenstelling tot een gewone fiets, hun rit naar hun werk kunnen voltooien zonder zich zorgen te hoeven maken over zweet en fysiologische belasting,' zei Wilson.

'Het is redelijk om te veronderstellen dat de voordelen van lichaamsbeweging blijven bestaan en dat e-bikes een goede introductie kunnen zijn voor diegenen die vinden dat ze niet voldoende fit genoeg zijn om te proberen naar het werk te fietsen.'

Aanbevolen: