Wanneer je nieuwe fiets van carbon moet zijn, maar je de bank niet kunt breken…
Deze functie verscheen oorspronkelijk in nummer 44 van Cyclist magazine
Een van de bepalende kenmerken van het bezit van een racefiets is het omgaan met het spervuur van vragen: iemand tilt je fiets op, knikt wijs, tikt tegen het frame … 'Ja, het is koolstof …'
Afgezien van de voordelen van een reeks framematerialen, is er voor sommigen van ons geen vervanging voor een carbonfiets.
Hiervoor hebben we vier van de meest betaalbare exemplaren van het ras verzameld voor uw plezier.
Hoewel niet gemaakt van dezelfde hoogwaardige koolstofvezel als racefietsen voor het grote geld, voldoen alle vier de machines aan twee essentiële criteria: 1. Ze zijn van koolstof, en 2. Ze kosten ongeveer in de regio van £1, 000.
En ja, voor dit geld kun je een goede carbonfiets krijgen. Dit wordt bereikt door verschillende soorten koolstof te mengen, groepen met een lagere specificatie te monteren of bedrijfsmodellen voor directe verkoop te gebruiken om de overheadkosten te verlagen.
Maar welke biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding in deze fel omstreden prijsklasse? We gaan de weg op om u het antwoord te geven…
De fietsen
Ribble Sportive Racing
We hebben vorig jaar Ribble's Sportive Racing in Di2-vorm getest (zie pagina 2) en waren verbluft door de manier waarop het een stijve, responsieve rit bood in combinatie met een behoorlijke hoeveelheid langeafstandsvermogen.
Het was meer 'Racen' dan 'Sportief' in ons boek, wat enorm bijdroeg aan de opwinding van de rit.
Hier, voor minder dan £1.000, heeft Ribble een mechanische 105-uitgeruste versie verzonnen die perfect lijkt te zijn uitgerust voor alles wat de weg naar je toe gooit.
Klik hier om de volledige Ribble Sportive Racing-recensie te lezen
Dolan L'Etape
Dolan's doel is om een fiets te bouwen die ten zuiden van een grand kost, en die lichtgewicht, responsief en comfortabel is.
Ze zeggen dat de L'Etape 'het ideale wapen bij uitstek is in verschillende disciplines, van algemeen rijden tot racen op de weg'.
Dit is de goedkoopste versie die verkrijgbaar is bij het directe verkoopbedrijf, maar als u meer geld te besteden heeft, kunt u de wielen en andere componenten specificeren die bij uw budget passen.
Klik hier om de volledige recensie van Dolan L'Etape te lezen
Prijs: ongeveer £ 999,99 | Koop hier bij Dolan Bikes
Boardman Road Team Carbon
Boardman zegt dat zijn Road Team Carbon 'een comfortabele rijervaring biedt, samen met de prestaties om je ambitie bij te houden'.
Met een C7 carbon frame gebaseerd op het SLR Endurance-model van het merk, dat twee keer zoveel kost als deze racefiets op instapniveau, lijkt het op het eerste gezicht het beste van twee werelden te bieden: prestaties met een beperkt budget.
Klik hier om de volledige Boardman Road Team Carbon-recensie te lezen
Tifosi Scalare
Tifosi zegt dat de meest betaalbare carbonconstructie 'unieke geometrie biedt die het de ultieme racefiets maakt, of je nu op zoek bent naar de hele dag rijcomfort of een high-performance racer'.
Het heeft het ook bijgewerkt tijdens de vorige incarnatie, om een betere krachtoverbrenging en een soepelere rit te bieden.
Klik hier om de volledige Tifosi Scalare-recensie te lezen
Prijs: ongeveer £ 1, 299,99 | Koop hier bij Tifosi
De winnaar: Ribble Sportive Racing
Wat we hopen dat we met deze test hebben bewezen, is dat £ 1.000 tegenwoordig een lange weg gaat als het gaat om carbon racefietsen.
Maar in deze test is Ribble's Sportive Racing de motor die voor ons opv alt, zoals toen we er met veel hogere specificaties op reden.
De frameset is een echte ster, maar het pakket waarin het is gespecificeerd, met volledige Shimano 105, is gezegend met rijvaardigheid, klimvermogen en totale snelheid. We denken dat je moeite zou hebben om het te overtreffen voor het geld.
Op het eerste gezicht zou je denken dat de duurste fiets het beste zou zijn, maar de prijs is niet altijd een echte gids. Geloof ons, we hebben op een aantal bijzonder gemiddelde fietsen gereden die meer dan twee maanden loon kosten.
Dat gezegd hebbende, de Tifosi Scalare onderscheidt zich als een fiets die bewijst dat Tiagra de nieuwe 105 kan zijn, met het frame dat hem aanvult als een geweldig stuk werk.
Boardman's Road Team Carbon zou hoger hebben gestaan, ware het niet voor zijn remprestaties.
De rest van de constructie is fantastisch, en zou je jarenlang bezig houden en vermaken.
Upgrade de remklauwen voor remmen die bijten wanneer en zo hard als je verwacht, en je zou echt iets op het spoor zijn.
Dat de Dolan niet hoger eindigde, is misschien niet helemaal een eerlijke weergave van zijn vermogen. Voor het prijskaartje van minder dan £ 1.000 zijn de specificaties uitzonderlijk, ondanks die budget RS010-wielen.
Als je een paar pond meer hebt, zou je deze fiets kunnen specificeren om de prestaties van de Ribble te schuwen - geen enkel probleem.
In feite raden we je ten zeerste aan om in Dolans online fietsconfiguratietool te neuzen om te zien wat er mogelijk is als je wat meer uitgeeft.
