Voor pure offroad-prestaties is de Lauf onverslaanbaar, en hij is ook erg handig op de weg
Deze recensie werd voor het eerst gepubliceerd in nummer 50 van Cyclist magazine
We dagen iedereen uit om naar de Lauf te kijken en niet meteen naar de vork te worden getrokken. In wezen is het een verende voorvork met een veerweg van 30 mm door het gebruik van bladveren van koolstofvezel.
De looks verdelen de meningen, maar werkt het ook? In één woord, ja.
Off-road, de True Grit voelt ongelooflijk goed aan en maakt grindpaden, ruige wegen en zelfs ruiterpaden en rotsachtige paden heel goed glad, en dat zonder dat je het echt merkt.
Heel af en toe zul je merken dat de vork terugveert over een grotere hobbel, maar dit doet nooit af aan de prestaties.
Het enige kleine nadeel is dat je op de weg, wanneer je hard duwt op een klim of sprint, een beetje squish kunt voelen en er is meer zijwaartse flex dan een standaard vork, maar het is verbazingwekkend hoe snel je het vergeet.
Fork terzijde, de True Grit is prachtig ontworpen met briljante aandacht voor detail en veel opties gedekt.
Drie bidonhouderbevestigingen en de bovenbuisbevestiging voor een 'bentobox', wat ideaal zou kunnen zijn voor liefhebbers van langere ritten, en terwijl de flesopener misschien een beetje een gimmick is in plaats van een voorderailleur, het is een leuke touch.
Het is in theorie mogelijk om als een 2x-aandrijflijn te werken, maar alleen met behulp van een draadloos eTap-systeem, want hoewel de voorste mechbevestiging aanwezig is, is er geen kabelgeleiding.
Je zou verwachten dat het comfort aan de voorkant goed zou zijn met die vork, maar we waren verbaasd over hoe soepel de achterkant ook aanvoelde, wat over het algemeen een zeer goed uitgebalanceerd gevoel geeft.
De Force 1x groepset op onze Race Edition is fantastisch, vooral de indrukwekkende remmen.
De DT Swiss-wielen zijn in de eerste plaats ontworpen voor MTB, maar ze zijn licht, stijf, tubeless ready en de 22 mm brede interne velg geeft een breed, afgerond bandenprofiel.
De briljante Maxxis Rambler-banden zorgen voor ongelooflijke controle off-road en zijn verrassend snel op de weg.
De Easton EC90-kettingset is een zeldzaam gezicht, maar presteerde onberispelijk en helpt het gewicht te verlagen tot een zeer indrukwekkende 8 kg.
De afwerkingskit is even goed met een lichte zwaai in de EC70 AX-staven.
Als er een nadeel is, is het dat dit prestatieniveau niet goedkoop is.
Beoordelingen
Frame: 10/10
Wielen & onderdelen: 9/10
Veelzijdigheid: 7/10
De rit: 9/10
Voor pure offroad-prestaties is de Lauf onverslaanbaar, maar hij behoudt ook zijn prestaties op de weg. Volledig uitgerust met veel bevestigingen zou het een benijdenswaardige fiets kunnen zijn voor meerdaagse tochten. Ongelooflijk frame-ontwerp en nette details maken het gemakkelijker om de hogere prijs te rechtvaardigen. Duur maar briljant.
Spec
| Frame | Lauf True Grit carbon, Lauf Grit SL vork |
| Groepset | Sram Force 1 |
| Remmen | Sram Force 1 |
| Kettingset | Easton EC90SL, 42t |
| Cassette | Sram 1195, 10-42 |
| Bars | Easton EC70 AX carbon |
| Stam | Easton EA70 |
| Zadelpen | FSA SL-K |
| Zadel | WTB Volt Pro |
| Wheels | DT Swiss XR1501, Maxxis Rambler 40mm (gemeten 43mm) |
| Gewicht | 8.03kg (maat Small Long) |
| Contact | laufforks.com |
