De Ritte Crossberg Disc is een frisse crossmotor met een grote persoonlijkheid
Ritte zette zijn kraam in 2010 uiteen als een fietsenbedrijf dat iets anders wilde doen, en van de mening-splitsende verfbeurt tot de verfijnde geometrie, de Crossberg voldoet volledig aan dat plan.
'Zoveel van de ontwerpbeslissingen van de industrie zijn gebaseerd op traditie, trends of marketing, vooral in cyclocross, maar er is heel weinig consensus over wat echt werkt', zegt de oprichter van Ritte, Spencer Canon. ‘De geometrie van de Crossberg is heroverwogen en omvatte minstens 10 unieke geometrieverkenningen. We hebben de hulp ingeroepen van professionele rijder en deskundige monteur Molly Cameron, en ik ben erg blij met het eindresultaat.’
Dat eindresultaat is een aluminium frame uit de 7005-serie dat cruciaal een iets lagere trapashoogte heeft dan veel andere crossfietsen (een daling van 65 mm of 67 mm op de grootste maat) - in strijd met de conventionele wijsheid die BB's nodig hebben hoog zijn om door bochten te kunnen trappen. Volgens Canon is het veel beter om een lagere BB te hebben, die ook het zwaartepunt van de rijder lager houdt en meer controle en stabiliteit geeft.
'We hebben het ook kort gehouden, met 425 mm lange liggende achtervorken en een 45 mm vorkhark, die de wielbasis strakker maakt en de Crossberg erg wendbaar maakt. Lange wielbases, hoge BB's en slappe vorkharken zorgen er zo vaak voor dat crossmotoren rijden als dumptrucks op stelten. De Crossberg heeft als doel snel en gemakkelijk te sturen door krappe haarspeldbochten, maar toch stabiel en voorspelbaar genoeg om die snellere afdalingen met snelheid te nemen.' Het is een overtuigend argument, en een dat volgens Canon de deuren opent voor een breed publiek van rijders, of het nu eerste timers of betaalde racers zijn.
Verkrijgbaar als frameset, deze volledige constructie bevat een stevige maar lichte afwerkingsset voor de bovenste lade van Easton, inclusief de superstijve EC90-stuurpen. De Force1-groepset van Sram maakt niet voor niets furore in de crosswereld. De hydraulische remmen bieden onder alle omstandigheden een uitstekende remkracht en het enkele kettingblad heeft meerdere voordelen. Wielen zijn Easton's hoogwaardige lichtmetalen schijfaanbod, met een gewicht van 1, 620 g en klaar voor clincher en tubeless.
Toegegeven, de kleur van de Crossberg kan verdeeldheid zaaien, maar samen met de ongebruikelijke geometrie en het hoogwaardige specificatieblad onderscheidt deze bruine machine zich zeker van de massa.
Spec
| Ritte Crossberg-schijf | £999 |
|---|---|
| Frame | Ritte Crossberg-schijf |
| Groepset | SRAM Force1 |
| Remmen | |
| Kettingset | Race Race smal/breed kettingblad |
| Cassette | |
| Bars | Easton EC90 Bars |
| Stam | Easton EC90 stuurpen |
| Zadelpen | SDG I-Beam carbon |
| Wheels | Easton EA90 XD |
| Zadel | SDG Duster I-Beam zadel |
| Gewicht | 8.53kg (55cm) |
| Contact | silverfish-uk.co.uk |
