Hunt 48 Limitless - Hunt claimt 's werelds snelste' schijfremwiel

Inhoudsopgave:

Hunt 48 Limitless - Hunt claimt 's werelds snelste' schijfremwiel
Hunt 48 Limitless - Hunt claimt 's werelds snelste' schijfremwiel

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt claimt 's werelds snelste' schijfremwiel

Video: Hunt 48 Limitless - Hunt claimt 's werelds snelste' schijfremwiel
Video: Horizon: Forbidden West (The Movie) 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Hunt beweert met de nieuwe 48 Limitless Aero Disc het snelste sub-50 mm schijfwiel ter wereld te hebben geproduceerd

Het Britse merk Hunt heeft officieel zijn langverwachte 48 Limitless Aero Disc uitgebracht, waarvan het beweert dat het 's werelds meest aerodynamische wegschijfwiel is met een diepte tot en met 50 mm. De wielen en ondersteunende gegevens zijn vandaag onthuld in Sun Valley, Idaho, VS.

De wielen zijn eerder geplaagd op Eurobike 2018 en vervolgens in een promotievideo over de Arenberg Trench van het parcours van Parijs-Roubaix, maar dit is de eerste glimp van de complete consumentklare wielset, die beschikbaar zal zijn voor bestel vandaag voor verzending eind juli.

Afbeelding
Afbeelding

Het wielsysteem is ontworpen rond een aanzienlijke veelzijdigheid in bandbreedte en heeft een verbluffend brede externe breedte van 34,5 mm. Dat zorgt voor een interne breedte van 22,5 mm en volgens Hunt zullen de velgen aerodynamische efficiëntie behouden met banden tot 30 mm breed, maar ze zullen ook nog steeds graag een set banden van 23 mm monteren.

Image
Image

Hunt plaagde de wielen in april op de Arenberg Trench

Innovatief ontwerp

Natuurlijk, gezien Hunt's afkomst in tubeless banden, is de wielset tubeless ready en biedt het bedrijf de wielset met tubeless banden kant-en-klaar gemonteerd aan. De wielen zijn geoptimaliseerd voor gebruik met de Schwalbe One Tubeless met een breedte van 28 mm.

Koop nu de 48 Limitless Aero Disc wielset bij Hunt

De velgen, die zijn ontwikkeld door industrieveteraan en ruimtevaartingenieur Luisa Grappone, maken gebruik van een innovatieve koolstofconstructie. Een buitenste carbon zijwand versterkt de interne structuur die nodig is om het brede velgbed en de bandenwanden te ondersteunen, wat zowel de aerodynamica als de sterkte verbetert, zegt Hunt.

De interne koolstofstructuur is zodanig dat er een kanaal in de velg onder de bandwand is gelaten om zijn sterkte te behouden. In plaats van het kanaal bloot te laten, wat extra aerodynamische weerstand zou veroorzaken, heeft Hunt dit gevuld met een polymeer met een lage dichtheid en bedekt met de buitenste koolstofzijwand.

Het brede profiel en de externe koolstoflaag betalen een gewichtsstraf, maar op indrukwekkende wijze heeft Hunt het totale gewicht van de wielset teruggebracht tot 1, 592 g. Cruciaal is dat dat lichter is dan Zipp's ondiepere 303 schijfrem tubeless wielset.

Dit is ook Hunt's eerste wielset met CeramicSpeed-lagers in de naaf, die zelf een indrukwekkende 7,5°-inschakeling biedt voor een efficiënte krachtoverdracht.

Afbeelding
Afbeelding

De aerodynamica is natuurlijk de belangrijkste attractie, dus laten we eens kijken hoe Hunt zijn aerodynamische doelen nastreefde.

Windtunnel

Het meest aerodynamische wiel claimen op deze zeer competitieve diepte was een serieuze onderneming voor Hunt, die windtunneltests heeft gebruikt en de bevindingen heeft ondersteund met een technisch witboek.

Afbeelding
Afbeelding

Hunt's limited edition Scott Foil uitgerust met de 48 Limitless wielset

De 48 Limitless Aero Disc is ontwikkeld in de GST-windtunnel in Duitsland met behulp van rapid-prototyping met een reeks 3D-geprinte velgen. Volgens de vergelijkende tests zegt Hunt dat zijn wielen de concurrentie overtreffen.

Afbeelding
Afbeelding

The Limitless heeft een opvallende interne breedte van 22,5 mm

'De Limitless-wielen zijn zo breed en de overgang zo soepel dat ze aanzienlijk beter werken bij grotere gierhoeken', zegt Peter Marchment, mede-oprichter van Hunt. ‘Dat komt vooral door de breedte en grote radius op het velgbed. Maar de Limitless vergelijkt ook beter, zelfs in minder gunstige vergelijkingen waar de gierhoeken veel smaller zijn.'

Afbeelding
Afbeelding

Een van Hunts 3D-geprinte prototypes

In een reeks tests in de GST-windtunnel met verschillende banden, en gebaseerd op een 'Wind Averaged Drag'-berekening die de windhoek onder normale rijomstandigheden gemiddeld, kwam de Limitless als beste uit de bus in elke test volgens Jagen en verslaat de beste van de concurrentie met minimaal 0,5 watt bij 45 km/u.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

In een vergelijking met 28 mm Continental GP 5000 28 mm banden versloeg de 48 Limitless de naaste concurrent (de Zipp 303 NSW) met meer dan 1 watt in termen van energiebesparing bij 45 km/u. Nu consumenten steeds meer naar bredere banden gaan, zou de kracht van Hunt's wielen met deze bredere configuraties steeds belangrijker kunnen worden.

Koop nu de 48 Limitless Aero Disc wielset bij Hunt

Afbeelding
Afbeelding

Natuurlijk kunnen we de gegevens van Hunt niet verifiëren of zijn beweringen dat het de snelste wielen ter wereld zijn, maar de cijfers lijken overtuigend, en misschien is het meest indrukwekkende element van de wielset de prijs. Met een prijs van £ 1.289 (incl. btw) zouden deze een goede waarde vertegenwoordigen voor een carbon wielset op instapniveau en een uitzonderlijke waarde voor een topwiel.

We zullen een set testen zodra we een monster kunnen bemachtigen, dus verwacht een diepgaande beoordeling in de komende weken.

Aanbevolen: