De Bontrager Ballista gebreide schoenen hebben de juiste prestatiekenmerken, hoewel ze niet de meest praktische zijn
De Bontrager Ballista Knit-schoenen zijn de nieuwste in een groeiende lijn van fietsschoenen van de lopende band die synthetisch leer en plastic de rug toekeren in plaats van iets natuurlijkers.
Gebreide fietsschoenen zijn in de mode, zozeer zelfs dat Geraint Thomas, Lachlan Morton en Elia Viviani allemaal door het professionele peloton hebben gerold in sets van trappen die gemakkelijk door hun lieve grootmoeders geweven hadden kunnen worden.
Uit mijn hoofd kan ik denken aan de Fizik Infinito R1 knit, Giro Empire e70 knit, DMT KR1 knit en Rapha Pro Team powerweave schoenen die allemaal vrij recent op de markt zijn gekomen met een of andere vorm van gebreide technologie.
Maar waarom springen al deze schoenenfabrikanten aan boord van deze geweven kar?
Gebreide technologie
Naar mijn mening lijkt het grootste voordeel van het gebruik van gebreid over synthetisch materiaal, en waarom zoveel schoenmakers over hun maat 11 vallen om het materiaal te gebruiken, is dat gebreid materiaal veel veelzijdiger is.
Als je betere ventilatie en beweging wilt, gebruik dan een losser weefsel. Als je ondersteuning wilt, verhoog dan het aantal threads. Als je kleurrijk wilt worden, gebruik dan gewoon een kleurstof. Allemaal mogelijk met één stuk materiaal zonder prikkelbare naden. Synthetisch leer is veelzijdig, maar niet in deze mate en dat is te zien aan deze nieuwste Ballista Knit-schoenen.
Koop de Bontrager Ballista Knit-schoenen van Trek voor £ 269,99
Bontrager gebruikt een strakker gebreid weefsel rond de hiel en de schoen lager voor de nodige ondersteuning, terwijl een meer open weefsel rond de brug en de teenendoos wordt gebruikt, waardoor beweging en comfort mogelijk is.
En jongen, krijg je troost. Ik zou zelfs zo ver gaan om te zeggen dat dit een van de meest comfortabele raceschoenen is die ik in lange tijd heb geprobeerd en dat ik praktisch de Imelda Marcos van de wielerwereld ben.
Wanneer de schoen strakker wordt, in tegenstelling tot die van een synthetische schoen, vormt het breisel op het bovenwerk van de schoen zich op een meer getrouwe manier rond je voet met merkbaar minder druk.
Er is niets van het gebruikelijke knijpen of warmteophoping van een synthetische schoen, vooral op langere dagen, alleen een constant gevoel van vloeiende beweging en rekken waardoor je voet zichzelf kan uiten terwijl hij veilig wordt gehouden.
Gebreide materialen bieden natuurlijke ventilatie, wat betekent dat op warme dagen koele lucht vanuit alle hoeken door de schoen naar je voet stroomt. Een bijzonder genot gezien het ongewoon warme weer dat het VK dit voorjaar heeft gehad.
De schoen is bijna volledig gebreid, met uitzondering van enkele polyurethaan-patches die helpen om de Boa-wijzerplaat van de hiel naar de brug te leiden en een gedeelte over de tenen om te beschermen tegen vallend hout, metaal of gereedschap.
Met 250 g per schoen - maat 44 met schoenplaatjes - zijn ze iets zwaarder dan hun synthetische tegenhangers, ongeveer 25 g per schoen, maar dat is naar mijn mening niet genoeg winst om wakker van te liggen.
Wat betreft de onderkant van de schoen, ik heb gezien dat de OCLV-carbonzool die door Bontrager wordt gebruikt, door sommigen wordt gebagatelliseerd als niet stijf genoeg om de ultieme krachtoverdracht tussen de rijder en de pedalen te bieden. Zonder op mijn eigen trompet te blazen, ben ik een behoorlijk krachtige rijder (parp, daar gaat het) - vooral omdat ik ten noorden van 90 kg weeg - en wanneer ik op de pedalen stampte, werd ik met volledige stijfheid begroet.
De schoenen gebruiken ook een enkele Boa-draaiknop voor sluiting - een enkele draaiknop op de hiel van de schoen, de enige fietsschoenen die dit momenteel doen.
Hoewel dit ongetwijfeld aerodynamische voordelen biedt en een netter bovenwerk van de schoen, vond ik het nadelig wanneer ik probeerde de schoen voldoende van de fiets af te halen. Ik vond het moeilijk, toen de schoenen eenmaal aan waren, om de noodzakelijke aankoop te krijgen die nodig was om de schoenen dicht te draaien.
Een voordeel van de aan de achterkant gemonteerde draaiknop was echter dat het maken van micro-aanpassingen onderweg veel gemakkelijker was.
Koop de Bontrager Ballista Knit-schoenen van Trek voor £ 269,99
Slijtage bij mooi weer
Het voor de hand liggende voorbehoud rond de Ballista Knit-schoenen voor elke potentiële koper, vooral die in het VK, is dat gebreide producten je niet het beste droog houden en ook niet het gemakkelijkst schoon te houden.
Nu heeft Bontrager een waterafstotende DWR-afwerking op de schoen gebruikt, maar realistisch gezien is de effectiviteit ervan beperkt. De coating kan motregen op afstand houden, maar houdt je voeten niet droog tijdens langere regenbuien en als de weg eenmaal nat wordt en de spray je vanuit alle hoeken begint te raken, dan is er echt geen houden aan dat de schoenen doorlatend worden.
Ja, je zou kunnen zeggen 'wel, gebruik deze schoenen niet als het nat is', maar ik woon in het Verenigd Koninkrijk en regen uitsluiten op zelfs de heetste dagen doe je meestal op eigen risico.
Je kunt je ook afvragen 'waarom gebruik je niet altijd de Ballista-specifieke overschoenen van Bontrager?' regen.
En meer dan alleen je voeten droog te houden, worden gebreide producten vrij snel vies, vooral de smetteloze witte die ik had op test.
Zelfs op de droogste, warmste zomerdag in Kent lijkt het erop dat een hele reeks gruis en vuil van de weg wordt geschopt en na een maand of zo rijden, zagen de Ballitsta Knits er een beetje slechter uit voor slijtage. En omdat ik puur lui was en mijn fiets niet goed schoon hield, kreeg ik zelfs een lichte kettingmarkering op de hiel van de schoen die er gewoon niet uit komt.
En tot nu toe is de enige oplossing die ik heb gevonden om ze een beetje op te ruimen, ze in de wasmachine te gooien, tot grote wanhoop van Bosch die de garantie verliest. Je kunt ook gewoon het zwarte paar kopen, maar ze laten je niet zo snel rijden!
Kosten
Ok, dus prijs. Geen prijzen om te raden dat de Bontrager Ballista Knit-schoenen niet goedkoop zijn. Ze kosten £ 269,99, wat ik graag een 'klein fortuin' zou noemen.
Hoewel, is dit tegenwoordig toch niet de craic met high-end fietsschoenen?
Zijn de prijzen ten noorden van £ 200 niet ongeveer gemiddeld? Ik bedoel, Mavic verkoopt graag schoenen voor een aap. Het is als voetbalschoenen. Ik herinner me dat ik vroeger een paar Adidas Predators kreeg voor £ 50, nu weeg ik om elke herfst £ 200 te laten vallen voordat het seizoen begint.
Dus hoewel £ 269,99 klinkt als veel geld (omdat het dat wel is), is het niet per se buitensporig, tenminste, het is niet uit balans met de markt.
Koop de Bontrager Ballista Knit-schoenen van Trek voor £ 269,99
Laten we ze toch eens vergelijken met de rest van de breimarkt. De Ballista's zijn vergelijkbaar met de Rapha Pro Team Shoes (er zit minder dan een tientje in), £ 60 goedkoper dan de DMT KR1-optie, £ 90 minder dan de Fizik Infinito R1 knit maar £ 40 meer dan Giro's Empire e70 gebreide schoenen. Dus ongeveer in het clubhuis, niet de goedkoopste, maar ook lang niet de duurste.
Ik denk dat de vraag is dat voor ons gemiddelde fietsers £ 269,99 uitgeeft aan een paar fietsschoenen die niet de beste zijn in ongunstige weersomstandigheden en, als je het witte paar kiest, er snel vies uit gaat zien de moeite waard?
Nou ja, op een rare manier, want de algehele prestatievoordelen van de Bontrager Ballista-schoenen zijn veel beter dan die van zijn synthetische tegenhanger. Ze zijn aanzienlijk comfortabeler, voldoende stijf en stevig en zien er esthetisch een stuk beter uit.
Alle beoordelingen zijn volledig onafhankelijk en er zijn geen betalingen gedaan door bedrijven die in beoordelingen worden vermeld
