Om het frame te beschermen tegen beschadiging, kunnen derailleurhangers buigen. Ontdek met deze gids hoe je je gebogen mecha-hanger recht kunt maken
De derailleurhanger is het bevestigingspunt voor je achterderailleur en bijna alle zijn ontworpen als opofferingsonderdelen die buigen of breken bij een crash, of soms zelfs als je fiets gewoon omv alt terwijl hij stilstaat.
Het doel is om te fungeren als een firewall die schade absorbeert die anders uw frame zou kunnen afschrijven.
Als zodanig zijn ze gemaakt van vrij zacht aluminium, waardoor ze enigszins vatbaar zijn voor buigen, wat op zijn beurt je versnellingen uitlijnt.
Als het oppervlak van de hanger zichtbaar vermoeid is, of zo verwrongen is dat het zichtbaar is, zelfs zonder goed te kijken, is het tijd voor vervanging.
Een enigszins verkeerd uitgelijnde hanger hoeft echter niet te worden vervangen, hij kan eenvoudig worden rechtgetrokken. Vaak is de niet-gediagnosticeerde oorzaak van veel verschuivende ellende, het controleren en rechttrekken van de jouwe een gemakkelijke klus, hoewel het een specialistisch gereedschap vereist.
Lees verder om erachter te komen hoe u de uwe kunt controleren…
Een derailleurhanger bevestigen met en zonder uitlijnhulpmiddel
1. Kijk eens
Als je vanaf de achterkant van de fiets kijkt, kan een verbogen hanger soms met het oog worden opgemerkt. Vaker zal het in de richting van de cassette worden geduwd, omdat dit de meest waarschijnlijke impactrichting is. Als het er scheef uitziet, moet je corrigerende maatregelen nemen.
Kleine bochten kunnen echter moeilijk te herkennen zijn, maar toch zullen je versnellingen in de war raken. Als je problemen hebt met het instellen van de jouwe, kan dit een andere aanwijzing zijn dat er iets niet klopt.
2. Verwijder je derailleur
Het uitlijngereedschap past op de plaats van je achterderailleur, dus deze moet er eerst af. Normaal gesproken wordt het ongedaan gemaakt met een inbussleutel van 5 mm, een draai tegen de klok in zal de bout losmaken waarmee het vastzit.
Een opwaartse beweging van het derailleurlichaam zal de druk op de B-spanningsschroef helpen verlichten en ervoor zorgen dat het geheel gemakkelijker loskomt.
3. Pas het uitlijngereedschap aan
Met uw fiets in een standaard, schroeft u het uitlijngereedschap op de derailleurhanger. Laat de arm zakken naar de zes uur positie (recht naar beneden wijzend). Manoeuvreer de meter aan het uiteinde van het gereedschap zodat deze licht contact maakt met de rand. Dit is uw eerste gegevenspunt.
4. Werk de klok rond
Draai de arm van het uitlijngereedschap naar de 12-uurspositie (recht omhoog wijzend). Als uw hanger recht is, moet de meterarm in dezelfde positie ten opzichte van de rand zitten.
Als het niet recht is, geeft dit de richting aan waarin de hanger is gebogen. Een opening suggereert dat het naar binnen is gebogen, terwijl een gebrek aan ruimte suggereert dat het naar buiten is gebogen.
5. Verzamel meer gegevens
Herhaal het proces op de 9 uur (horizontaal links) en 3 uur (horizontaal rechts) posities. Hiaten hier suggereren dat de hanger ook op een tweede vlak is gebogen, d.w.z. licht naar binnen of buiten gedraaid.
Je zou nu een volledig idee moeten hebben van hoe je de derailleurhanger weer in vorm kunt trekken.
6. Horizontale uitlijning
Het hulpmiddel voor het uitlijnen van de hanger heeft een tweeledig doel; de eerste is uiteraard om de uitlijning te controleren en vervolgens als een lange hendel om te helpen bij het rechttrekken.
Begin met het aanpassen van het horizontale vlak. Trek of duw aan het uitlijngereedschap voor de hanger om in de gewenste richting te buigen. Onthoud dat de hanger zacht is - dus ga voorzichtig - en weinig en vaak met voortdurend opnieuw controleren is de beste methode.
7. Verticale uitlijning
Herhaal hetzelfde proces in het verticale vlak. Maak kleine aanpassingen. Je streeft ernaar om binnen een paar millimeter aan de rand te zijn. Kleine verschillen hier zullen gelijk zijn aan fracties van een millimeter bij de derailleur, dus het is niet nodig om absoluut perfect te zijn.
8. Opvegen
Veeg de meterarm helemaal rond de rand om de consistentie van uw werk te controleren. Als de meter de boog van de velg volgt, kunt u het gereedschap verwijderen en uw derailleur terugplaatsen.
Zorg ervoor dat u het B-spanningslipje op de achterkant goed plaatst. Dit moet achter de kleine lip aan de achterkant van de hanger zitten. Pas ook op dat u niets kruist.
Als de derailleurbout er niet gemakkelijk indraait, is dit een teken dat je mogelijk dwars zit, wat een andere zekere manier is om de hanger kapot te maken.
9. Pas je versnellingen aan
De reden dat je begon te knoeien met je derailleurhanger is waarschijnlijk dat je versnellingen niet werkten. Het zou nu een goed moment zijn om ze een pootje te geven. Hier vindt u een video over hoe u dit doet: Een achterderailleur afstellen
Als u op zoek bent naar het juiste gereedschap, kunt u hier een LifeLine-hulpmiddel voor het uitlijnen van hangers kopen voor £ 45
Alternatieve methodes zonder gereedschap
Als je geen hulpmiddel voor het uitlijnen van de hanger hebt, kan een verstelbare sleutel in een noodgeval voldoende zijn. Je zult op je ogen moeten vertrouwen voor uitlijning, dus het zal nooit een perfecte klus zijn zoals het juiste gereedschap, en het is veel gemakkelijker om de hanger te breken, maar het kan je uit de problemen helpen.
Draai gewoon de kaken van de sleutel naar het uiteinde van de hanger en dan kan het worden gebruikt als een hefboom om de hanger te buigen. Nogmaals, ga voorzichtig te werk, en aangezien dit geen exacte wetenschap is, streef je naar iets dat er op het oog goed uitziet, en laat het daarbij.
Laat je niet verleiden om de hanger heen en weer te zwaaien, want dat zal hem verzwakken.
Als je onderweg bent en zonder gereedschap, dan is het ook mogelijk om de derailleur op zijn plaats te trekken na een ongeluk. Nogmaals, niet aanbevolen als het te vermijden is, maar het kan je toch thuis brengen.
Beoordeel eerst hoe je denkt dat de hanger gebogen is. Pak vervolgens het bovenste deel van de derailleur met beide handen vast, waarbij u het rond de achterkant tot een kom vormt om de derailleur zoveel mogelijk steun te geven, om deze niet te beschadigen.
Gebruik redelijke kracht om het terug te trekken naar het rechte stuk. Een iets verfijnder alternatief als je er een hebt, is dat het soms mogelijk is om een 5 mm inbussleutel in de bevestigingsbout van de derailleur als hefboom te gebruiken.
Als je een van deze methoden probeert, moet je de mogelijkheid om de hanger te breken afwegen tegen het voordeel van een mogelijke verbetering van je versnelling.
Als je gebruik hebt gemaakt van deze methoden langs de weg, is het raadzaam om de hanger bij de eerste gelegenheid te laten vervangen of goed te laten controleren.
