De Rapha Classic-fietsschoenen gaan verder dan stijl door ook ultiem comfort en prestaties te bieden
De Rapha Classic-fietsschoenen waren de eerste poging van het Britse merk om een set fietsschoenen van begin tot eind te produceren en persoonlijk denk ik dat Rapha het uit het park heeft geslagen, eerst gaan.
De in Londen gevestigde leverancier van benijdenswaardige fietsuitrustingen vertrouwde eerder op het Amerikaanse merk Giro om de leesten of carbonzolen te leveren voor populaire producten zoals de Climbers-schoen.
Koop de Rapha Classic fietsschoenen van Rapha voor £180
Vier jaar geleden nam Rapha echter de beslissing om het hele proces - van ontwerp tot productie - in eigen huis te nemen en zijn Classic- en Explore-schoenenreeksen te creëren die, in ieder geval met de Classic-schoenen, erin geslaagd zijn de perfecte balans tussen comfort, prestaties, pasvorm en stijl. En voor £ 180 zijn ze niet eens astronomisch duur.
Stijl en inhoud
Klassiek van naam, klassiek van uiterlijk is helemaal het geval bij deze Rapha-fietsschoenen. Met een geperforeerd bovenwerk, veters en, met de set die ik in ieder geval heb beoordeeld, een zwarte kleurstelling, hebben ze het gevoel van oude fietsschoenen, zoals een set van de oude Adidas-kicks waar Eddy Merckx in racete.
Ze hebben een onmiskenbare elegantie, iets dat schreeuwt 'Italiaanse man uit het midden van de jaren 60 die overal met 60 toeren per minuut rijdt maar nooit v alt'. Ik denk dat het het geperforeerde bovenwerk is dat het doet, een look waarin ik me Dean Martin of iemand die net zo cool is zou kunnen voorstellen.
Het geperforeerde bovenwerk is eigenlijk behoorlijk technisch geavanceerd vanwege zijn uiterlijk. Het is gemaakt van één stuk microvezel, naadloos imitatieleer. Het is perfect ademend en omdat het geen stiksels heeft, is het ook zeer comfortabel aan de voet.
Dit is een feit waardoor ik mijn zegeningen telde toen ik deze schoenen een week nadat ik ze voor het eerst had gedragen op een pedaal van 262 km gebruikte.
De looks worden ook geholpen door het gebruik van veters. Ja, veters van fietsschoenen zijn een controversieel onderwerp. Onlangs merkte ultracoole Deceuninck-QuickStep-directeur sportif Brian Holm op dat veters van fietsschoenen voor 'hipsters en dikke toeristen' zijn.
Wat we denken dat hij daarmee bedoelde, was dat veters veel meer stijl dan inhoud waren in vergelijking met andere sluitingsmethoden, zoals de moderne Boa-wijzerplaat.
Koop de Rapha Classic fietsschoenen van Rapha voor £180
Ja, de Boa is een superieur sluitsysteem op een set fietsschoenen, maar ik denk dat het vetersysteem dat Rapha hier gebruikt bijna net zo goed is als het kan.
Dit is vooral te danken aan het tweewandige sluitsysteem dat Rapha gebruikt. In plaats van strakke oogjes, lopen de veters door bredere stukken leer die, vlak bij het bovenwerk van de voet, de bovenkant van de schoenen veel gelijkmatiger vastzetten en de druk beter over de voet verdelen, waardoor de voet geen knelpunten voelt.
In feite zorgden de veters voor een perfecte pasvorm op het bovenwerk van mijn voet, dat was echt zo comfortabel als ik me ooit had gevoeld in een set fietsschoenen.
Het weglaten van genoemde oogjes vermindert ook de kans op een afgebroken veter, iets waar ik een cropper mee heb gekregen op mijn geliefde Giro Empires, mijn gebruikelijke fietsschoenen naar keuze.
Het enige dat Rapha's veters van perfectie afhoudt, is hun neiging om los te laten. Ik denk dat dit komt doordat het 100% polyester is, omdat dit niet de nodige wrijving heeft om op zijn plaats te blijven en dus na harde inspanningen kan ontvouwen. Gelukkig deed de elastische lus in het midden van het bovenwerk genoeg om te voorkomen dat de veter in de aandrijflijn van de fiets viel.
Mijn laatste woord over het bovenwerk van de schoen gaat naar de klittenbandsluiting over de teenendoos. Hoewel het weinig deed om de schoenen vast te zetten, helpt het wel de esthetiek en biedt het een nette strook hi-vis voor nachtelijk rijden.
De kwaliteiten van het bovenwerk komen ook overeen met de bodems met een kwaliteitszool en effectieve rubberen genezing.
In plaats van een gedeeltelijke plaat heeft Rapha een volledig carbon voetplaat over de zool van de schoen gebruikt die, hoewel licht genoeg om het totale gewicht op een respectabele 250 g te houden, ook een stevig platform biedt voor krachtoverdracht door de pedaalslag. Om het zo te zeggen, ik voelde geen enkele flex terwijl ik 90 kg door de pedalen stampte en ik verwacht dat jij dat ook niet zou doen.
Deze plaat wordt vervolgens omhuld met een thermoplastisch rubberen hielprofiel dat voorkomt dat je wegglijdt en dat de basis van de schoen grotendeels beschermt tegen krassen en beschadigingen.
Dit is een modern gemak dat echt zijn weg zou kunnen vinden naar moderne kleding, zoals iedereen die loafers met leren bodem in een nachtclub heeft gedragen, zal beamen.
Koop de Rapha Classic fietsschoenen van Rapha voor £180
Voor £ 180 zijn de Rapha Classic-schoenen ook minder duur dan een set Loake-slip-ons van goede kwaliteit, evenals de meeste fietsschoenen, waarvan er tegenwoordig veel meer dan £ 250 kosten. Ja, ik noem £ 180 betaalbaar, wat krankzinnig is, ik weet het, maar dit is fietsen, de sport waarin we uitgebreide aankopen rechtvaardigen op basis van heel weinig.
En omdat de Rapha Classic-fietsschoenen serieus zo goed waren als ik suggereerde, lijkt £ 180 een ongelooflijk goede investering.
Alle beoordelingen zijn volledig onafhankelijk en er zijn geen betalingen gedaan door bedrijven die in beoordelingen worden vermeld
