Canyon Ultimate CFR gelanceerd: Canyon's lichtste 'racelegale' fiets

Inhoudsopgave:

Canyon Ultimate CFR gelanceerd: Canyon's lichtste 'racelegale' fiets
Canyon Ultimate CFR gelanceerd: Canyon's lichtste 'racelegale' fiets

Video: Canyon Ultimate CFR gelanceerd: Canyon's lichtste 'racelegale' fiets

Video: Canyon Ultimate CFR gelanceerd: Canyon's lichtste 'racelegale' fiets
Video: Shout out to anyone who doesn't take their turn on the front! 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

De nieuwe Canyon Ultimate CFR is 300 gram afgevallen en is Canyon's lichtste race-legale fiets ooit

Canyon heeft zijn nieuwe Ultimate CFR uitgebracht, de lichtste 'UCI-legale' schijfremfiets ooit.

De Canyon Ultimate CF SLX-fiets is al een van de meest succesvolle lichtgewicht racefietsen in het professionele peloton. Het heeft enkele van de grootste overwinningen in de wielerwereld behaald, waaronder algemene overwinningen in de Giro d'Italia, Vuelta a Espana en een Wereldkampioenschap.

De nieuwe Ultimate CFR wordt nu de beste klimracefiets voor de Movistar-teams en het Canyon-Sram-damesteam. Canyon heeft nog meer gewicht laten vallen van zijn Ultimate CF SLX-platform, waardoor ongeveer 300 g van het totale gewicht van de fiets is afgevallen. Canyon noemt het een 'genre-tartende samenwerking tussen ingenieurs en atleten'.

De nieuwe CFR-reeks heeft deze voordelen behaald door gebruik te maken van baanbrekende Canyon's 'benchmark-setting' Ultimate CF Evo Disc. Met 6,16 kg voor een medium is het nog steeds de lichtste productie-schijfremfiets die je kunt kopen, zij het een die te licht is om in de professionele rangen te racen.

Afbeelding
Afbeelding

De nieuwe CFR is, net als de CF Evo Disc ervoor, ontwikkeld met 'ultra-high modulus pitch-based carbon fibre'-materiaal dat oorspronkelijk is ontwikkeld door het Japanse Ministerie van Defensie.

Gemengd met meer traditionele koolstofvezelmoduli, heeft Canyon een vederlicht framegewicht van 675 g en een vorkgewicht van 285 g bereikt - dat, hoewel licht, ook duurzaamheid en remstresstests doorstaat.

Interessant is dat de standaard, complete Ultimate CFR-build die door de gokker van Canyon kan worden gekocht, nog steeds onder de UCI-gewichtslimiet van 6,8 kg ligt, met een geclaimd gewicht van 6,5 kg.

Als ze onder het wettelijke gewicht blijven, betekent dit dat zodra mensen als Alejandro Valverde en Kasia Niewiadoma vermogensmeters, flessen en wat ballast aan de trapas toevoegen, ze een fiets zouden moeten hebben die dood is op het doel van 6,8 kg.

Het betekent ook dat wij consumenten een kant-en-klare fiets van Canyon kunnen kopen die onder het gewicht zakt van wat de profs zullen gebruiken, zonder afhankelijk te zijn van ingewikkelde componenten.

Dat komt omdat de nieuwe Canyon Ultimate CFR Disc, ondanks een gewicht van 6,5 kg, wordt geleverd met een redelijk conventionele constructie bestaande uit een Shimano Dura-Ace Di2-groepset, 50 mm diepe DT Swiss ARC 1100 DICUT-wielen, Canyon's eigen geïntegreerde cockpit en zadelpen en Fizik's 3D-geprinte Antares Versus Evo R1 adaptieve zadel.

Omdat het Canyon is, heeft het ook een redelijk smakelijk prijskaartje (afgemeten aan vergelijkbare concurrenten) van £ 7, 149 en lijkt beschikbaar te zijn in een zilveren kleurstelling.

Afbeelding
Afbeelding

Er zal ook een volledige build-optie zijn die een Campagnolo Super Record EPS-groepset en ondiepere DT Swiss PRC 1100 25Y-jubileumwielen gebruikt die 6,2 kg wegen. Het kost iets meer voor £ 8, 499 en zal beschikbaar zijn in het zwart.

Verder, voor de echte 'weight-weenies', heeft Canyon een frameset-optie uitgebracht die is gebouwd met Canyon's eigen 270g CP0020-cockpit en Schmolke 1K carbon zadelpen die 1,5 kg weegt en £ 3.299 kost.

Alle drie de opties zijn al beschikbaar om bij Canyon te bestellen en zijn hier te vinden.

Aanbevolen: