Een centrum van televisie-uitzendingen, previews en alles wat je nodig hebt over de 2022 Milaan-San Remo
Milaan-San Remo is het eerste monument van het jaar op de profwielerkalender. Het v alt in maart en heeft de alternatieve namen La Primavera - The Spring Classic - en La Classicissima - wat in wezen de grootste van alle klassiekers betekent. De editie van dit jaar vindt plaats op zaterdag 19 maart 2022.
Het is een van de oudste races op de kalender, die voor het eerst werd gehouden in 1907, en met een totale routeafstand (inclusief neutrale zone) van meer dan 300 km, is het ook de langste.
Maar het echte verkoopargument van Milaan-San Remo is de pure onvoorspelbaarheid. De lengte van de race, gecombineerd met enkele hatelijk geplaatste beklimmingen aan het einde van de route en het constante risico van slecht weer, opent de mogelijkheden voor veel renners.
Grote ontsnappingen, kleine ontsnappingen, massasprints en dappere solo-aanvallen kunnen allemaal op de dag winnen, waarbij iedereen, van de sterkste sprinters tot de kleinste klimmers, kans maakt om naar de overwinning te rijden aan de Ligurische kustlijn.
Milaan-San Remo 2022: Belangrijke informatie
- Datum: zaterdag 19 maart 2022
- Start: Milaan, Italië
- Finish: San Remo, Italië
- Afstand: 293km
- UK live televisie-uitzending: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Laatste winnaar: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
Milaan-San Remo 2022: Route en profiel
Hoewel de route van dit jaar met 6 km is ingekort, heeft hij allemaal dezelfde belangrijke secties en is hij nog steeds een gigantische 293 km, met de magische 300 km treffer dankzij een neutrale zone van 9,8 km.
Dat betekent helaas wel dat we tot de laatste 60 km vrijwel zeker zijn van het traditionele snooze-festijn.
Zelfs met de renners goed en verzacht door de voorgaande 240 km, zijn de Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo en Capo Berta) nog steeds nauwelijks merkbare hobbels in de weg. Hun komst betekent dat het tijd is voor de teams om serieus door te gaan.
Op dit punt was het al bijna op warp-snelheid, het eindspel begint echt met de 5,6 km lange Cipressa. Met een gemiddeld stijgingspercentage van 4,1% komt het na 263 km en met hellingen van bijna 9% is het een bonafide klimtest die vaak de plannen van sprinters heeft verijdeld die hoopten vast te houden voor een massafinish.
Meestal dient het vooral als een kans om mogelijk van een aantal van je rivalen af te komen in plaats van de race ronduit te winnen, maar het is ook niet onmogelijk om hier een succesvolle aanval uit te voeren. Vincenzo Nibali maakte goede grond op het peloton door in 2014 aan te vallen op de Cipressa, net als Pantani in 1999.
Toch is het berucht moeilijk gebleken om iets vast te houden, en de reden daarvoor is het vlakke gedeelte dat tussen het en de naderende Poggio ligt.
Meestal is de Poggio di San Remo de beslissende klim van de dag. Als een renner of groep een pauze gaat maken van het peloton, is het meer dan waarschijnlijk dat deze op de bovenste hellingen van deze iconische klim komt.
Op slechts 9 km van de finish is positionering hier van vitaal belang, iets dat garandeert dat het peloton het bijna sprinttempo zal bereiken.
Deze klim is slechts 3,7 km en de hellingen zijn niet bijzonder zwaar, maar de snelheid waarmee deze wordt genomen, toegevoegd aan de vermoeidheid veroorzaakt door de Cipressa, om nog maar te zwijgen van de 280 km die de renners op dit punt hebben gereden, is echt fenomenaal en betekent dat groepen die over de top komen vaak in een verfomfaaide staat zijn.
Ze worden dan onmiddellijk in een zeer technische afdaling gegooid, die in het verleden ook een lanceerplatform is gebleken voor beslissende aanvallen. Maar als het weer vlak wordt in het midden van San Remo, zijn de wegen breed genoeg zodat elke ontsnapte rijder zich goed in het zicht van het peloton zal bevinden.
De laatste bocht komt met nog 750 meter te gaan. Rechtdoor slingerend naar de Via Roma en rechtdoor eindigend, is het zeldzaam dat zelfs ontsnappingsrijders de tijd krijgen om hun handen van de tralies te halen.
Hoe Milaan-San Remo 2022 te bekijken
Live-verslaggeving van Milaan-San Remo dit jaar wordt verzorgd door Eurosport en GCN+ met volledige verslaggeving van de hele race die op de laatste wordt verwacht als u het grootste deel van de dag niets wilt zien gebeuren.
Bezoek onze volledige tv-gids voor een volledige gids over hoe u live-verslaggeving en hoogtepunten van Milaan-San Remo 2022 kunt bekijken.
Milaan-San Remo live verslag
Alle tijden zijn onderhevig aan verandering door de omroepen
Zaterdag 19 maart: Eurosport 2, 08:30-16:30
Zaterdag 19 maart: Eurosport Player, 08:30-16:30
Zaterdag 19 maart: GCN+, 08:30-16:30
Wie zijn de favorieten voor Milaan-San Remo 2022?
Terwijl we wachten tot de startlijst is bevestigd, verwachten we dat de grote kanonnen van kracht zullen zijn voor de eerste grote race van het jaar.
Grote favoriet is de winnaar van 2020 Wout van Aert (Jumbo-Visma), die perfect geschikt is voor het parcours aangezien hij kan sprinten en klimmen met de allerbesten. Hij heeft ook een gestapelde ploeg, waaronder Primož Roglič en Christophe Laporte.
Iedereen zal echter over hun schouders meekijken naar Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). De back-to-back Tour de France-kampioen won vorig jaar twee monumenten en is ongetwijfeld op zoek naar aanvulling op zijn set. Hij domineerde ook de Strade Bianche volkomen, dus zijn Classics-benen vliegen in het rond.
Schrijf ook de voormalige wereldkampioen Mads Pedersen in vorm niet af, die op het laatste moment is ingestapt om titelverdediger Jasper Stuyven in de ploeg te vervangen, hij klimt beter dan sprinters en sprint beter dan klimmers.
Oh en er wordt ook steeds luider gefluisterd dat een zekere Mathieu van der Poel zijn terugkeer naar het racen zal maken op La Classicissima.
- Lees meer: Waarom het winnen van Milaan-San Remo door Tadej Pogačar slecht is voor wielrennen
- Lees meer: Milaan-San Remo 2022: wie zijn de favorieten?
Milaan-San Remo 2022: startlijst
WorldTour-teams
AG2R-Citroën
Mikaël Cherel
Benoît Cosnefroy
Bob Jungels
Greg Van Avermaet
Gijs Van Hoecke
Andrea Vendrame
Larry Warbasse
Astana Qazaqstan
Leonardo Basso
Manuele Boara
Fabio Felline
Yevgeniy Gidich
Davide Martinelli
Gianni Moscon
Artyom Zakharov
Bahrein zegevierend
Yukiya Arashiro
Phil Bauhaus
Damiano Caruso
Jonathan Milan
Matej Mohorič
Jan Tratnik
Jasha Sütterlin
Bora-Hansgrohe
Giovanni Aleotti
Cesare Benedetti
Marco Haller
Ryan Mullen
Ide Schelling
Danny van Poppel
Cofidis
Bryan Coquard
Davide Cimolai
Simone Consonni
Simon Geschke
Pierre-Luc Perichon
Szymon Sajnok
Davide Villella
EF Education-EasyPost
Alberto Bettiol
Owain Doull
Jonas Rutsch
Tom Scully
James Shaw
Michael Valgren
Julius van den Berg
Groupama-FDJ
Clément Davy
Arnaud Démare
Kevin Geniets
Ignatas Konovalovas
Quentin Pacher
Anthony Roux
Miles Scotson
Ineos Grenadiers
Filippo Ganna
Ethan Hayter
Michał Kwiatkowski
Tom Pidcock
Luke Rowe
Ben Swift
Elia Viviani
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Biniam Girmay
Alexander Kristoff
Andrea Pasqualon
Simone Petilli
Lorenzo Rota
Rein Taaramäe
Loic Vliegen
Israël-Premier Tech
Matthias Brändle
Alex Cataford
Alex Dowsett
Omer Goldstein
Krists Neilands
Giacomo Nizzolo
Rick Zabel
Jumbo-Visma
Edoara Affini
Christophe Laporte
Primož Roglič
Wout van Aert
Jos van Emden
Tosh Van der Sande
Nathan Van Hooydonck
Lotto Soudal
Filippo Conca
Frederik Frison
Philippe Gilbert
Roger Kluge
Maxim Van Gils
Florian Vermeersch
Movistar Team
Alex Aranburu
Will Barta
Iván García Cortina
Abner González
Iñigo Elosegui
Max Kanter
Gonzalo Serrano
QuickStep Alpha Vinyl Team
Andrea Bagioli
Davide Ballerini
Mattia Cattaneo
Mikkel Honoré
Fabio Jakobsen
Florian Sénéchal
Zdeněk Štybar
Team BikeExchange-Jayco
Lawson Craddock
Luke Durbridge
Alex Edmondson
Alexander Konychev
Michael Matthews
Cameron Meyer
Luka Mezgec
Team DSM
Søren Kragh Andersen
John Degenkolb
Nico Denz
Nils Eekhoff
Andreas Leknessund
Joris Nieuwenhuis
Kevin Vermaerke
Trek-Segafredo
Gianluca Brambilla
Tony Gallopin
Alex Kirsch
Jacopo Mosca
Mads Pedersen
Simon Pellaud
Toms Skujiņš
UAE Team Emirates
Alessandro Covi
Davide Formolo
Ryan Gibbons
Tadej Pogačar
Jan Polanc
Oliviero Troia
Diego Ulissi
ProTeam-jokertekens
Alpecin-Fenix
Silvan Dillier
Michael Gogl
Stefano Oldani
Jasper Philipsen
Kristian Sbaragli
Robert Stannard
Mathieu van der Poel
Bardiani-CSF-Faizane
Luca Covili
Filippo Fiorelli
Davide Gabburo
Sacha Modolo
Luca Rastelli
Alessandro Tonelli
Filippo Zana
Drone Hopper-Androni Giocattoli
Eduard-Michael Grosu
Umberto Marengo
Didier Merchan
Jhonathan Restrepo
Filippo Tagliani
Edoardo Zardini
Ricardo Alejandro Zurita
Eolo-Kometa
Vincenzo Albanese
Davide Bais
Francesco Gavazzi
Mirco Maestri
Samuele Rivi
Diego Rosa
Diego Pablo Sevilla
Team Arkéa-Samsic
Maxime Bouet
Nacer Bouhanni
Romain Hardy
Kévin Ledanois
Laurent Pichon
Clément Russo
Connor Swift
Totale energieën
Edvald Boasson Hagen
Maciej Bodnar
Niccolò Bonifazio
Daniel Oss
Peter Sagan
Julien Simon
Milaan-San Remo vorige winnaars
2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo
2020 - Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma
2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep
2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Bahrein-Merida
2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky
2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ
2015 - John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin
2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha
2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka
2012 - Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge
2011 - Matthew Goss (AUS) HTC High Road
2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank
2009 - Mark Cavendish (GBR) Colombia-HTC
2008 - Fabian Cancellara (SUI) CSC