Bekrachtigende reglementswijzigingen die de supertuck-positie verbieden, de UCI heeft ook het racen met onderarmen aan het stuur verboden
Om toe te voegen aan het recente verbod op de super tuck aflopende positie, verbiedt de UCI rijders ook om met hun onderarmen op het stuur te racen, behalve tijdens tijdritten.
Bevestigend de aankondiging van vorige week van het verbod op het zitten op de bovenbuis in de supergeplooide positie, evenals nieuwe regels over zwerfvuil en hindernissen aan het einde van races, werd een memorandum met de wijzigingen in de officiële reglementen van de UCI bevestigd vrijgegeven met officiële bewoordingen toe te voegen aan het verbod.
De regel stelt nu: 'Ruiters moeten de standaardpositie in acht nemen zoals gedefinieerd in artikel 1.3.008. Het is verboden op de bovenbuis van de fiets te zitten. Verder is het verboden om de onderarmen als steunpunt op het stuur te gebruiken, behalve bij tijdritten.'
Die positie, met name een favoriet van koplopers, houdt in dat je een tijdritpositie inneemt zonder iets waar de handen zich aan kunnen vasthouden. Onlangs hielp het Marc Hirschi en Alex Dowsett aan enorme ontsnappingsoverwinningen in respectievelijk de Tour de France en Giro d'Italia.
Hoewel Dowsett op Instagram merkte dat hij de super tuck-positie in een windtunnel had getest en weinig voordeel zag in vergelijking met een standaardpositie op een tijdritfiets, zou hij meer bezwaren kunnen hebben tegen deze specificatie.
Artikel 1.3.008 waarnaar in de regel wordt verwezen, zegt: 'De berijder neemt normaal gesproken een zittende positie op de fiets in. Deze positie vereist dat de enige steunpunten de volgende zijn: de voeten op de pedalen, de handen op het stuur en het zadel op het zadel.'
Dat zou ook duidelijk betekenen dat de 'Superman'-positie ook verboden terrein is.
Als een renner deze regel overtreedt, kan hij worden gestraft met een boete van maximaal 1.000 Zwitserse frank en 25 UCI-ranglijstpunten, evenals mogelijke eliminatie of diskwalificatie van de competitie.
