Met een 77 mm diepe velg zijn de nieuwe RYOT77-wielen van de Nederlandse specialist FFWD even geschikt voor TT's, triatlons of snel, vlak rijden op de weg
Nederlandse wielspecialist FFWD heeft de RYOT77 aero-wielen uitgebracht die geschikt zijn voor TT's, snelle vlakke wegen en triatlons.
Voortbouwend op het succes van de RYOT44- en RYOT55-carbonwielen die gebruik maken van de LAW Tech-velgen, zegt FFWD dat het wist dat er vraag was naar een diepere velg en ging het op zoek naar een wielset die zowel goed presteerde als veelzijdig was.
Geoptimaliseerd voor 25 mm en 28 mm banden, is de Law Tech-velg – waarbij LAW staat voor Laminar Airflow Wing – ontwikkeld door middel van computermodellering en windtunneltests om de beste aerodynamische prestaties te leveren met bredere banden.
Ondertussen zegt het merk dat het landde op de 77 mm velgdiepte omdat het 'de beste leek in de balans in algehele prestaties tussen aerodynamica, balans en gebruiksvermogen, ongeacht je lichaamslengte of gewicht' en ook scoort de stijfheid van het wiel behoort tot de top van het hele assortiment.
FFWD beweert ook dat de RYOT77 zijn concurrenten een stap voor is, waardoor hij in dezelfde beugel wordt geplaatst als de Zipp 808 Firecrest, Enve SES 7.8 en DT Swiss ARC 1400DB 80, waarbij de 77 de goedkoopste is, met de grootste interne velgbreedte van 21 mm en lichter dan zowel Zipp- als DT Swiss-opties met een geclaimde 1, 740 g.
Die statistieken zijn echter verzameld met de meer premium hub-optie, waarbij de DT240 EXP-hub de prijs oploopt tot £ 1, 749,99 – £ 275 meer dan wanneer je kiest voor de FFWD Two/One-hub.
Er is ook keuze in banden, aangezien de RYOT77's tubeless ready en binnenbandvriendelijk zijn - geen buizen toegestaan - maar je krijgt geen keuze op remmen, aangezien de RYOT77 alleen schijfremmen zijn.
