Jaag op wielen om het gordijn van windtunneltests leuk te vinden met vandaag livestreaming
De wereld van aerodynamica in de wielersport kan geheimzinnig zijn. We weten dat het intrinsiek belangrijk is om snel te gaan, maar de meeste baanbrekende merken houden hun kennis graag geheim.
Het in Groot-Brittannië gevestigde Hunt Bike Wheels zal echter het deksel op de industriegeheimen opheffen en u een kijkje geven in de wereld van hoe het optimaliseren van aerodynamica werkt.
Live uitgezonden op sociale media op dinsdag 9 januari, Hunt neemt je mee achter de schermen tijdens een windtunneltest in de GST Gesellschaft für Strömungsmeßtechnik windtunnel in Duitsland, beroemd gebruikt door luchtvaartexperts Airbus.
Deze uitnodiging voor het grotendeels onzichtbare maakt deel uit van een plan om de meest aerodynamische schijfwielset ter wereld te ontwikkelen met het bredere doel om de meest aero-geoptimaliseerde wiel- en bandcombinatie op de markt te produceren.
Met de recente opkomst van schijfremwielen bij het rijden op de weg, gelooft Hunt dat er voldoende mogelijkheden zijn om de windremmende voordelen van schijfwielen te ontwikkelen, waarvan vele hetzelfde profiel hebben als hun broers met remklauwen.
Om dit onbekende te helpen onderzoeken, heeft Hunt Luisa Grappone in dienst genomen, een expert in het analyseren van aerodynamische gegevens door middel van windtunneltests dankzij haar ervaring met Campagnolo en 3T in samenwerking met BMC, Movistar en Garmin-Cervelo.
Een van de belangrijkste aandachtspunten voor Grappone en Hunt zal de bandenkeuze zijn, iets waarvan zij geloven dat het van vitaal belang is om de luchtstroom vorm te geven en aerodynamisch te blijven.
Grappone zegt dat zelfs het gebruik van twee verschillende banden van hetzelfde merk een effect kan hebben op de aerodynamica en daarom is de nadruk gelegd op het velgprofiel en de bandcombinatie.
'Onze focus lag niet alleen op de velgvorm, maar ook op het globale systeem van de band plus velg', zei Grappone.
'We hebben ons prototype ontworpen met het oog op een bepaald bandenmodel en ons doel was om de beste aerodynamische velgvorm rond die specifieke band te verkrijgen, maar we zullen binnenkort een breed scala aan bandmodellen van verschillende fabrikanten testen en de windtunnel vergelijken testresultaten met onze geselecteerde referentieband'
Voor dit project heeft Hunt gekozen voor de Schwalbe Pro One tubeless-ready band met een breedte van 28c om hun aerodynamische wielset rond te ontwerpen, waarbij ze de twee samen willen optimaliseren als het gaat om zijn vermogen in de wind.
De wielset zal worden gemonteerd op Canyon-fietsen, met name hun Aeroad-schijfframeset om te testen. Hunt streeft er vervolgens naar om de wielen verder te ontwikkelen voordat ze in de herfst van dit jaar worden uitgebracht.
Livestreaming van de windtunneltest begint om 13:00 uur op de Instagram-pagina van Hunt en om 13:30 uur op de Facebook-pagina.
