De drievoudig Tour de France-kampioen is teruggekeerd naar het fietsspel met een nieuwe, hoogwaardige e-bike
Haal je gedachten even terug naar de halcyon-dagen van januari 2020. Je herinnert je misschien dat drievoudig Tour de France-winnaar Greg LeMond aankondigde dat hij terugkeerde naar de fietsmarkt met een nieuwe fiets gemaakt van 'revolutionaire' koolstofvezel.
Een jaar later en het lijkt erop dat die fiets is aangekomen. Het kan echter zijn dat het niet is wat u verwachtte. Dat komt omdat deze nieuwste fiets met de iconische naam LeMond een e-bike is.
De gloednieuwe LeMond Prolog is een hoogwaardige e-bike van koolstofvezel die wordt geleverd met een plat stuur, geïntegreerde verlichting en een achternaafmotor van 250 W.
Puristen onder ons huilen nu misschien in onze dubbele espresso's en betreuren het gebrek aan ronde stalen buizen en 19T-cassettes, maar van wat we kunnen zien, kan er heel veel zijn om van te houden aan deze nieuwe fiets.
Het feit dat een drievoudig Tourwinnaar investeert in e-bikes kan alleen maar goed zijn. Een van de meest succesvolle fietsers aller tijden die zich associeert met een e-bike is het harde bewijs dat het geen bedrog is.
E-bikes zijn tenslotte de toekomst en kunnen helpen bij de groene revolutie.
Wat deze specifieke e-bike betreft, deze volgt een vrij standaard pad. De LeMond Prolog vertrouwt op een 3,49 kg Mahle X35+ motorsysteem dat een 250W-uur batterij integreert - die irritant niet-verwijderbaar is - in de onderbuis van de fiets om de 250W, 36v achternaafmotor van stroom te voorzien.
Bediend door een knop op de bovenbuis, helpt het een rijder tot 32 km/u (wat feitelijk boven de huidige wettelijke limiet van 25 km/u in het VK en de EU ligt) voordat hij uitschakelt en kan ongeveer 70 km bereik bieden op één lading.
Eerst dachten we dat de Mahle X35+ een motorsysteem was waarmee we nog niet vertrouwd waren. Bij nadere inspectie lijkt het er echter op dat de X35+ een update is van het vorige Ebikemotion X35-systeem dat langzaam begint te worden gebruikt in verschillende e-bikes, met name de Orbea Gain.
Het gewicht van de fiets onder controle houden
Met een gewicht van 3,49 kg voor het complete systeem, helpt het motorsysteem het totale gewicht van de Prolog tot 11,8 kg te beperken. Maar de grootste drijvende factor als het om gewicht gaat, is het frame zelf.
De LeMond Prolog is volledig koolstof. Het frame, de vork, de op maat geïntegreerde spatborden, de zadelpen en de monocoque stuurpencockpit uit één stuk zijn allemaal op verzoek van LeMond zelf en in samenwerking met de Duitse specialist Munich Composites uit het zwarte materiaal gevormd.
En als je nog verder wilt gaan, kun je de fiets zelfs upgraden met een set LeMond LC30 carbon wielen. Nogmaals, ontwikkeld met Munich Composites, ze zijn een lichtgewicht wielset met een tubeless-ready 21 mm interne velgbreedte.
Terwijl het carbon frame, de wielen en de eendelige cockpit veelbetekenende tekenen zijn van een fiets die draait om prestaties, heeft LeMond zich zeker de praktische dingen herinnerd die elke e-bike met plat stuur nodig heeft.
Ten eerste de eerder genoemde spatborden (hoewel ze niet aanwezig zijn op de foto's van het merk…). Geïntegreerd in het frame en gemaakt van carbon, zijn de spatborden – indien aanwezig – even praktisch als mooi.
Dan hebben we de verstandige geïntegreerde achter- en voorlichten. Aangedreven door de batterij van het motorsysteem, krijgt u 500 lumen aan de voorkant en 70 lumen statisch of stroboscooplicht aan de achterkant.
Bovendien is de specificatie van de fiets ook net zo verstandig. LeMond voorziet de Prolog e-bike van een 1x Shimano GRX schijfgroepset - die kan worden geüpgraded naar Di2 - met een 40T enkel kettingblad aan de voorkant en een 11-speed 11-40t cassette aan de achterkant: 1-op-1 overbrengingsverhoudingen, verstandig.
De fiets wordt ook geleverd met 38 mm Panaracer Gravelking Slick+ banden, zodat je met een lagere druk kunt rijden en ook met meer comfort kunt rijden. Er zijn zelfs voorzieningen voor een voor- en achterrek en een bel om de mensen om je heen te waarschuwen.
De LeMond Prolog komt in drie kleuren: zwart en zilver, wit en zwart en roze en rood. Alle drie zullen worden verkocht vanaf £ 4, 350 en de verzending van de fiets zal naar verwachting beginnen in februari 2021. En natuurlijk heeft de fiets de naam van LeMond erop.
