De Thule Yepp Maxi is een robuuste en goed uitgevoerde oplossing voor het rijden met een peuter aan boord
Het Thule Yepp Maxi-fietsstoeltje doet niets af aan het Zweedse stereotype van efficiënt design verpakt in schone esthetiek. Het is ontworpen voor kinderen vanaf negen maanden (het wordt aanbevolen om uw arts te raadplegen voordat u het product voor het eerst gebruikt als uw kind jonger is dan één jaar) tot zes jaar/22 kg, dus in theorie zou dit ene stoeltje het enige moeten zijn dat u nodig heeft kopen voordat uw kind naast u op zijn eigen fiets kan rijden - ervan uitgaande dat u in een land woont waar het veilig voor hen is om dit te doen, waarschijnlijk niet in het VK.
Hoewel ik niet zeker kan zeggen dat dit het geval is, zou ik na enkele maanden regelmatig gebruik zeggen dat de kwaliteit van de constructie wijst op het soort robuustheid dat zou duren totdat een kind het ontgroeit.
Koop de Thule Yepp Maxi bij Amazon
Alle structurele hardware is van staal, terwijl de stoel zelf een EVA-polymeer is dat ondersteunend en comfortabel is, maar duurzaam en schokabsorberend.
De Yepp Maxi-zadelbasis wordt op de zitbuis van een fiets gemonteerd - twee clamshell-achtige panelen met rubberen achterkant grijpen 10 cm van de zitbuis vast. Van daaruit steken twee stalen staven omhoog en naar achteren om het bevestigingspunt voor de stoel te presenteren.
Ik heb de Yepp Maxi gemonteerd op een grote Whyte Stirling met veel bandenspeling maar een compacte geometrie. De klem en het basisgedeelte passen in dit geval heel goed, hoewel het me deed denken dat kleine framematen met compacte geometrie problemen kunnen hebben met pasvorm of speling.
Het klemgedeelte kan mogelijk te veel van de zitbuis in beslag nemen of het kind kan te dicht bij het zadel van de volwassene terechtkomen.
Het is echter onwaarschijnlijk dat dit het geval is in de overgrote meerderheid van de voorbeelden. Bovendien zie ik niet dat het mogelijk is voor Thule om het ontwerp echt universeel te maken zonder concessies te doen op een gebied dat nadelig zou zijn voor de huidige prestaties van het product, dus dit is nauwelijks een negatief punt.
Integendeel, iets om in gedachten te houden als je een potentiële klant bent die klein is/op een klein, compact frame rijdt.
Het zadel wordt op de aan de fiets bevestigde basis gemonteerd via een clipsysteem dat een ontgrendeling met twee knoppen vereist - duw de ene naar binnen en trek de andere uit om het zadel te installeren/verwijderen.
In mijn ervaring maakte dat het onmogelijk dat de ontgrendeling onbedoeld zou worden geactiveerd, maar om ervoor te zorgen dat de stoel op zijn plaats kan worden vergrendeld.
Als we verder gaan met het zitgedeelte van het ontwerp, zijn veiligheid en comfort op briljante wijze in balans gebracht met bewegingsvrijheid op verschillende gebieden.
Plastic schilden strekken zich uit langs de binnenkant van de stijgbeugels die voorkwamen dat de benen van mijn zoon in contact kwamen met het achterwiel van de fiets, net genoeg omsluitend voor totale bescherming zonder zijn bewegingsvrijheid en aanpassing aan te tasten.
Het is een soortgelijk verhaal met de vorm van de stoel: naar beneden gebogen zodat mijn zoon er veilig in kan nestelen, maar plat genoeg rond het schoudergebied voor vrije beweging van zijn armen en hoofd.
De rugleuning strekt zich uit tot een geruststellende hoogte maar is geventileerd, zodat mijn zoon zich nooit ongemakkelijk voelde ondanks dat hij tot een uur achter elkaar in de stoel zat.
Het vijfpuntsharnas is verstelbaar en ik vond het erg veilig in gebruik, maar het bleef snel en gemakkelijk om een vaak opgewonden en zwaaiende peuter te passen.
Thule's bewering dat de gesp kindveilig is, is redelijk omdat het een gezamenlijke mate van behendigheid vereist om los te maken, zelfs door een volwassene, en de beugels zijn opgevuld in hetzelfde EVA-polymeer als het zitlichaam van de Yepp Maxi.
Geprojecteerd als de Thule Yepp Maxi, achter mijn normale rijpositie, vond ik dat mijn rijstijl nogal moest worden aangepast om rekening te houden met het zadel van 3,8 kg en het kind van 17 kg dat erin zat.
Het is meer wennen dan bijvoorbeeld een op de bovenbuis gemonteerde stoel - er is meer gewicht nodig over de voorkant van de fiets om de neiging van het rijgedrag om zenuwslopend licht te worden in evenwicht te brengen, en bewegingen van mijn zoon hadden een grotere invloed op mijn stuurgedrag.
Koop de Thule Yepp Maxi bij Amazon
In ruil daarvoor kreeg ik als rijder echter onbeperkte ruimte om normaal te rijden, dus na een korte periode van gewenning kon ik deze gevolgen gemakkelijk verklaren.
Deze effecten zijn inherent aan dit type fietszadeloplossing, dus geen gebreken van de Thule Yepp Maxi. Inderdaad, ze zouden ongetwijfeld veel scherper zijn gevoeld als het ontwerp van de stoel minder volbracht was.
Voor degenen die op zoek zijn naar een pasklare oplossing om uw kind veilig en comfortabel op de fiets te krijgen, kan ik aanbevelen dat de Thule Yepp Maxi bovenaan uw lijst moet staan.
