De Bontrager Velocis Mips is een goed geventileerde, semi-aero-helm die vorm combineert met een bijna ongeëvenaarde functie
Er was een tijd – niet al te veel jaren geleden – dat je keuze voor aero-helmen voor op de weg beperkt was tot grotendeels gesloten schaalachtige deksels zoals de Giro Air Attack of zelfs de Bontrager Ballista (ervan uitgaande natuurlijk dat je bent niet het type persoon dat een TT-helm draagt op een kettingbende. Niet lachen, ik heb het zien gebeuren…).
De Bontrager Velocis Mips-helm vertegenwoordigt het bovenste echelon van de nieuwe golf aero-racehelmen, waarbij aerodynamische efficiëntie wordt gecombineerd met meer dan voldoende ventilatie. Je kunt het niet helpen, maar vraag je af waarom het zo lang duurde om hier te komen.
Past en functie
Het plezier van de Bontrager Velocis Mips-helm is dat hij een flinke dosis stijl combineert met zijn gezonde portie praktische bruikbaarheid. Om te beginnen is het materiaal van de kinband zijdezachter dan de meeste, wat het comfort ten goede komt. Bovendien vertegenwoordigt de Boa-sluiting aan de achterkant een nuttige toepassing van technologie die vaker wordt gezien op fietsschoenen - het is een microverstelbaar klikwiel dat in kleine stappen losser en strakker wordt voor de ideale pasvorm.
Koop nu de Bontrager Velocis-helm van Trek vanaf £ 126,99
Ik heb een hoofd van 57 cm, dus koos ik voor de maat M-versie van de Bontrager Velocis, die een bereik van 54-60 cm beslaat. Gezien het feit dat ik erin reed en nog steeds mijn lockdown-sloten droeg (heb je op dit moment geprobeerd een haarafspraak te krijgen?), was de pasvorm goed, maar nog steeds nergens te strak.
Ik zou zo ver gaan om te zeggen dat de pasvorm vergelijkbaar is met de bijna perfecte Giro Synthe-helm voor mij.
Een verdere versterking van de praktische aantrekkingskracht van de Bontrager Velocis Mips is een van de meest effectieve 'zonnebrilgarages' die ik heb gebruikt. De pootjes van een sportieve Article One-specificaties waren net zo gemakkelijk te plaatsen als die van een volledig op fietsen gerichte Oakley Radar EV Path-zonnebril.
Wind in je haar
Vijf grote openingen aan de voorkant van de Bontrager Velocis Mips-helm slurpen lucht op zoals een walvis plankton inslikt, terwijl een soortgelijk ingangspunt aan de kruin van de helm extra koeling zuigt als je je hoofd naar beneden hebt.
Er was nooit een punt tijdens mijn rijden met deze helm dat ik meer wind in mijn haar wenste, en ik kwam ook geen oververhitting tegen, zelfs niet bij temperaturen die halverwege de jaren twintig aanwakkerden.
Koop nu de Bontrager Velocis-helm van Trek vanaf £ 126,99
De interne Mips-omhulsel, die is ontworpen (in de woorden van Bontrager) 'om de rotatiekrachten op de hersenen te verminderen die worden veroorzaakt door schuine stoten op het hoofd', is niet alleen redelijk onopvallend onder normale rijomstandigheden, maar creëert ook luchtkanalen tussen zichzelf en de buitenschaal van de helm, voor optimale koeling.
Fijnere details
De afwerking van de Bontrager Velocis Mips-helm doorstaat nauwkeurig onderzoek, waar de deksels van sommige duurdere concurrenten hebben gefaald (het aantal slechte afwerkingen en slordige embleemtoepassing heb ik gezien, geloof me), met een diepe afwerking en helemaal stijlvolle look en feel.
Vermeldenswaardig is ook dat Bontrager een crashvervangingsservice aanbiedt, waarbij het bedrijf je helm gratis zal vervangen als je de pech hebt om erin te crashen binnen het eerste jaar van eigendom.
Het enige gebied waar het in de steek wordt gelaten, is het gewicht. Hoewel de Bontrager Velocis Mips niet in de buurt komt van het dragen van een windblok op je hoofd, weegt hij wel 272 gram.
Zou dat je ervan weerhouden er een te kopen? Het zou kunnen. Maar het is de enige mogelijke dealbreaker.
Alle beoordelingen zijn volledig onafhankelijk en er zijn geen betalingen gedaan door bedrijven die in beoordelingen worden vermeld
