Dockless-fietsaanbieders ofo proberen het schema toegankelijker te maken voor meer Londenaren
Dockless bike provider ofo werkt samen met de London Cycling Campaign om Londenaren uit te nodigen om hun mening te geven over waar ze graag een nieuwe dockless hub zouden willen zien.
Hoewel fietsen zonder dock van nature op elke plek kunnen worden achtergelaten zodra de gebruiker ermee klaar is, kan het bedrijf ook hubs maken die een gebied bieden waar de fietsen regelmatig kunnen worden gevonden.
Door een online-enquĂȘte in te vullen, kunnen gebruikers hun mening geven over waar ofo de volgende hub voor zijn dockless bikes moet worden geplaatst in het operationele gebied in Londen.
Deze hub kan overal zijn, van een openbaar plein of kantoorgebouw tot een winkelcentrum of zelfs in de straat waar je woont.
Om de enquĂȘte in te vullen, hoeft u alleen maar een foto te uploaden van het gebied waar u een hub wilt hebben of deze te selecteren op de interactieve kaart van ofo, en uw redenering te geven waarom het nuttig zou zijn locatie en of je soortgelijke schema's hebt gebruikt.
Het ofo-team zal dan de gebieden onderzoeken die in de enquĂȘte worden voorgesteld en beslissen waar het zijn nieuwe hubs moet creĂ«ren.
Hoewel dit zou moeten helpen om de toegankelijkheid van fietsen zonder dock te vergroten, is het vermeldenswaard dat de service nog steeds beperkt is tot bepaalde delen van de stad, en dat de service nog steeds niet ver van het stadscentrum kan worden gebruikt.
Ofo-fietsen maken deel uit van een verzameling gedockte en dokloze fietsschema's in de stad Londen. Naast het kenmerkende geel van ofo liggen Urbo en Mobike, evenals het meest populaire deelfietsschema, de TfL Santander-fietsen.
