Nieuwe superlichte versie van de elektrische stadsfiets van Specialized is extra onderhoudsarm, heeft veel bagageruimte en weegt slechts 17 kg
Specialized heeft een nieuwe lichtgewicht versie van zijn Como ebike gelanceerd, de Como SL. Na het updaten van zijn weg- en hybride e-bikes, de Turbo Creo SL en Vado SL, met zijn SL 1.1-systeem dat dezelfde krachtondersteuning biedt als een standaard e-bike, maar met minimaal extra gewicht.
Specialized beweert dat de 21,5 kg van de Como SL 40% minder is dan de gemiddelde e-bike.
De stadsfiets met lage instap, uitgerust met spatborden, een bagagedrager en een mand, is voor moeiteloos reizen in de stad dankzij zijn ondersteuning tot 25 mph (28 mph in de VS) die tot 100 mijl kan duren, of 93 mijl als u de optionele range extender toevoegt. En dat is nog maar het begin.
De held die je verdient
Er zijn eigenlijk twee fietsen binnen de Como SL-groep, de 4.0 en 5.0. Ze hebben allebei hydraulische schijfremmen, geïntegreerde verlichting, interne kabelgeleiding en 650b-wielen naast het SL 1.1-systeem, spatborden, bagagedrager en mand die geschikt zijn voor bagage.
Wat de 5.0 onderscheidt van zijn numeriek uitgedaagde broertje, zit vooral in de aandrijflijn. De 5.0 is uitgerust met een interne versnellingsnaaf met acht versnellingen en een Gates Belt Drive die schakelen in stilstand mogelijk maakt en minimaal onderhoud vereist omdat er geen standaard smeermiddel en olie nodig is.
Koop nu een Specialized Como SL e-bike van Rutland Cycling
Er zitten nog steeds bonen in de 4.0, want hij heeft een interne versnellingsnaaf met vijf versnellingen en kettingaandrijving, wat ook betekent dat je kunt schakelen als je stilstaat en minder onderhoud nodig hebt dan de meeste fietsen, maar niet zo weinig als de riemaandrijving aangeboden door de 5.0.
De fietsen hebben drie ondersteuningsmodi: Eco, Sport en Turbo, waarbij elk ondersteuning of piekvermogenaanpassingen biedt, aangezien de 320Wh-batterij kan ondersteunen wat Specialized '2x je rijderversterking' noemt, wat betekent dat het bijna kan verdubbelen (180%) uw output – hoewel wettelijke limieten in het VK stoppen met assisteren voorbij 15mph/25kmh.
Como SL's Ground Control Geometry plaatst de rijder in een rechtopstaande positie, wat zorgt voor eenvoudige bediening en verbeterd perifeer zicht.
Ten slotte zegt Specialized dat elke Como SL het dubbele van zijn gewicht kan dragen, 20 kg via de twee achterste fietstaspunten en 15 kg in de voorste mand - die verwijderbaar is.
Specs en prijzen
Ze zijn niet goedkoop, maar dat is geen verrassing gezien de hoeveelheid technologie die erin zit, met de 4.0 die £ 3.500 kost en de 5.0 die toekomstige eigenaren £ 4. 250 terugbrengt.
Spec
- Gewicht: 21,5kg (4,0), 22kg (5,0)
- 35kg bagagecapaciteit
- Drie vermogensstanden: Eco, Sport, Turbo
- Ground Control Geometry
- Geïntegreerde en automatische verlichting
- Onderhoudsarm
- 320Wh batterij
- Tot 62 mijl bereik, met 50 mijl optionele range extender
- Riemaandrijving (5.0)
