Lichtgewicht ten koste van alles trekt onvermijdelijk compromissen, maar deze schoenen zijn een echt sta altje techniek
Giro liet doorschemeren toen het zijn Factor Techlace-schoenen uitbracht dat het hogere ambities had voor het Techlace-ontwerp. Met een schamele 153 g per schoen bewijzen de nieuwe Giro Prolight Techlace-fietsschoenen dat het merk niet overdreef; iets meer dan 300 gram is een acceptabel gewicht voor een enkele topschoen, dus voor een paar is het ronduit ongelooflijk.
Het Techlace-systeem is ongetwijfeld een lichtgewicht sluitingsoplossing, maar het is de manier waarop Giro de rest van de schoen heeft gebouwd die het meeste gewicht bespaart.
Om te beginnen met het bovenwerk, lijkt het er aanvankelijk op dat Giro weinig meer heeft gebruikt dan dunne banden. In werkelijkheid is een stevig plastic gaas thermisch gebonden aan een polyurethaanfilm, wat betekent dat hoewel het bovenwerk dun is, het verwant is aan de technische stof van een tent en stevig genoeg voor normaal gebruik.
Bij de zool heeft Giro de Easton EC90 unidirectionele carbonzoolplaat, die normaal gesproken de basis vormt van zijn premium schoenen, gemeden en gekozen voor oXeon's TeXtreme 'spread tow' carbon.
Blijkbaar is dit composiet lichter voor dezelfde stijfheid, waardoor er minder gebruikt kan worden. Het resulteert in een besparing van 10 gram per schoen, maar kost aanzienlijk meer om te produceren.
Het is een van de factoren die bijdragen aan het forse prijskaartje van £ 349,99 van de Prolight, waardoor deze schoenen voor veel consumenten onbereikbaar zijn.
Voor de rijders die ze zich kunnen veroorloven, zijn ze de aankoop waard?
Betalen om af te vallen
Voor rijders die gewichtsbesparing boven alles waarderen, kortom, ja. De technieken die Giro gebruikt om de Prolights te maken zijn opmerkelijk effectief en resulteren in een schoen die merkbaar lichter aanvoelt in gebruik.
Toegegeven, je went snel aan de verminderde traagheid tijdens je pedaalslag, maar je hoeft alleen maar te wisselen naar een zwaarder paar om herinnerd te worden aan het effect dat de Giro Prolight-fietsschoenen bieden.
Door hun aard maken de Techlace-sluitingen de schoen ook zeer comfortabel - in combinatie met het bovenwerk waren mijn voeten vertroeteld, in tegenstelling tot efficiënt gefixeerd zoals bij andere prestatieschoenen.
Ik merkte in mijn recensie van de Giro Factor Techlace-schoenen op dat de platte zool en het flexibele bovenwerk resulteerden in beweging als ik me inspande in een sprint.
Zonder de veiligheid van een Boa-wijzerplaat, wordt dit gevoel verergerd in de Prolights, dus ik zou zeggen dat als je hooggebogen voeten hebt zoals ik, deze schoenen niet het meest effectief zijn om in te racen.
Het bracht me ertoe te denken dat de Prolights de ideale schoenen zijn voor een groot zomerdagje uit, wanneer een paar verloren watt aan efficiëntie niet veel telt.
Hun ongelooflijke gewicht zou betekenen dat er geen overtollige massa wordt rondgesleept, hun natuurlijk ademende bovenwerk houdt de voeten koel en hun vergevingsgezinde pasvorm is comfortabel om urenlang te dragen.
