Yorkshire-gebaseerde Ellis Briggs Cycles kan niet doorgaan na toenemende schulden
Groot-Brittannië's oudste custom framebuilder Ellis Briggs Cycles is vrijwillig geliquideerd en zal na 82 jaar in het bedrijf sluiten.
In een persbericht werd bevestigd dat 'Yorkshire insolventiebeoefenaars en bedrijfsherstelspecialisten, Walsh Taylor, zijn aangesteld om de liquidatie van de activa van het bedrijf af te handelen nadat het niet in staat was om zijn schulden te voldoen.'
Het bleef erop wijzen dat ondanks evenementen zoals de Tour de Yorkshire en de Tour de France die de populariteit van fietsen in Groot-Brittannië vergroten, kleinere, op maat gemaakte bedrijven zoals Ellis Briggs het moeilijk hebben gehad met de concurrentie van grotere online winkels.
Vervolgens voegde het eraan toe: 'Dit wordt nog verergerd door cijfers uit de sector die voorspellen dat dit jaar maar liefst een miljoen fietsen minder zullen worden verkocht.'
Het beweerde ook dat in de afgelopen 12 maanden het aantal kleine onafhankelijke fietsenwinkels in het VK met 10 procent is gedaald.
De directeuren van het bedrijf Ellis Briggs Cycles hebben op 6 april besloten de onderneming te beëindigen alvorens een vrijwillige liquidatie van schuldeisers (CVL) aan te gaan.
Het merk is oorspronkelijk in 2016 geliquideerd voordat het werd gered door de huidige directie.
Naast de productie en verkoop van monturen, heeft het merk Ellis Briggs ook een reparatiewerkplaats geëxploiteerd als onderdeel van het bedrijf dat ook zal sluiten.
Opgericht in 1936 door Leonard en Thomas Briggs in West Yorkshire, ging het merk verder met het creëren van lichtgewicht raceframes die werden gereden naar succes op onder meer de Olympische Spelen, Tour de France en Wereldkampioenschappen.
Door de jaren heen reden mensen als Brian Robinson en Dave Rayner op Ellis Briggs-frames met de meeste bekendheid in 1952 toen Ken Russell de Tour of Britain won op een Ellis Briggs-fiets zonder enige ondersteuning van het team.
