Tumbles zijn een feit van het leven voor fietsers, en het resultaat is meestal een dosis uitslag op de weg. Dit is de veiligste manier om met de situatie om te gaan
Iedereen heeft wel een vriend die gevoelig is voor ongelukken en die van ons heet Dave. We volgden hem op een afstand in een blinde bocht, we hoorden de klap voordat we het zagen. Toen we de bocht vrijmaakten, troffen we Dave op de weg aan die erg medelijden had met zichzelf. Toen we van onze fietsen sprongen om hem te helpen, bedachten we dat we ons allemaal een stuk beter zouden voelen als een van ons wist hoe we de situatie goed moesten aanpakken, want niemand wilde het erger maken.
Ashley Sweetland is de man die verantwoordelijk is voor het St John Ambulance-team van meer dan 150 fietshulpverleners. Gevestigd in het hele land en zowel de Ronde van Groot-Brittannië als de Ride London-Surrey 100 bestrijkt, kan een van zijn teams verantwoordelijk zijn om je weer in elkaar te zetten als je op je fiets morst. Hij leek de ideale man om naar toe te komen voor deskundig advies…
'Het gebruik van fietsen maakt het gemakkelijk om door drukke stedelijke omgevingen of evenementen te navigeren waar de toegang voor voertuigen beperkt is - zoals races of sportevenementen die worden gehouden op afgesloten wegen - wat betekent dat als er een ongeval is, we vaak de eerste mensen op de weg zijn toneel', legt hij uit. Als je iemand in moeilijkheden ziet, is je instinct om hen te hulp te schieten, maar doe het rustig aan.
‘Nadat je iemand op de weg bent tegengekomen, is het belangrijk om eerst even de tijd te nemen om ervoor te zorgen dat de plek veilig is’, legt Sweetland uit.
Hoe veilig te helpen
Vooral bij grote evenementen is het belangrijk om je ervan bewust te zijn dat je aanwezigheid ook meer ongelukken kan veroorzaken. Op open wegen komt het grootste gevaar waarschijnlijk van het verkeer of andere rijders. ‘Schakel iemand in om het verkeer te waarschuwen of plaats een gekantelde fiets voor en achter de schermen. 'S Nachts kun je je lichten ook als waarschuwing gebruiken', legt hij uit. Als ze niet worden ingezet om het gebied af te sluiten, haal dan snel je fietsen van de weg.
Het volgende dat u moet beslissen, is of de rijder kan worden verplaatst. ‘Het mechanisme van letsel is daarbij cruciaal’, zegt Sweetland. Als je getuige bent geweest van een val met lage snelheid van de berijder en hij is bij bewustzijn, heeft geen overmatige pijn en kan zijn blessure verklaren, dan is het waarschijnlijk veilig voor hem om op te staan en uit de weg te gaan. ‘Aanrijdingen met hogere snelheid of aanrijdingen zijn complexer’, legt hij uit. Je moet met de ruiter praten. Als u meer ernstige verwondingen, hoofd- of ruggengraatverwondingen vermoedt waardoor ze niet kunnen worden verplaatst, of als ze bewusteloos zijn, schakel dan andere mensen in om het gebied te beveiligen en bel een ambulance voor professionele hulp.
Als de renner uit is voor de telling, controleer dan hun reactie. Roep hun naam, probeer met ze te praten en tik ze op de schouder. Als ze bewusteloos zijn, controleer dan hun ademhaling door je wang tegen hun neus en mond te leggen. Als ze niet ademen, begin dan meteen met reanimatie. Verplaats ze anders in de stabiele zijligging. Informatie over hoe u dit moet doen en ook hoe u om moet gaan met een reeks veelvoorkomende fietsblessures is beschikbaar in de St John First Aid for Cyclists-app (gratis te downloaden van sja.org.uk). Het is geweldig om je vaardigheden op te frissen en als je het op je telefoon hebt, heb je alle informatie bij de hand in geval van nood.
Gelukkig zijn de meeste incidenten niet zo ernstig. 'De meeste ongevallen die we zien bij wielerevenementen zijn niet ernstig, meestal bestaande uit snij- en schaafwonden', legt Sweetland uit. Een ding dat de moeite van het controleren waard is, zelfs na een kleine prang, is de mogelijkheid van een hersenschudding. Crashes zijn verwarrende gebeurtenissen, waardoor je schots en scheef de weg op gaat. Zelfs een kleine klap op het hoofd, vooral flitsende slagen, kan een hersenschudding veroorzaken.
Als het gewoon uitslag op de weg is, volg dan onze gids hieronder om het op te lossen.
Verkeersuitslag
Het grootste orgaan van het lichaam was nooit bedoeld om als remblok te worden gebruikt, en uitslag op de weg is een onbeleefde herinnering aan hoe bloot fietsers zijn tijdens het reizen met snelheid, alleen gekleed in een dunne laag lycra. Voor de meesten van ons is het zien van gescheurde kleding en rode, ruwe huid een signaal dat onze rit voorbij is, maar voor de profs is het slechts iets waar ze mee te maken hebben voordat ze verder gaan, dus het is geen wonder dat professionele teamartsen behoorlijk ervaren zijn wanneer het gaat erom hun rijders op te lappen en ze weer in het spel te krijgen.
'Meestal als een renner naar beneden gaat, doe je een beetje water op, probeer je ze een beetje schoon te schrobben, dan is het weer op de fiets en naar de finish', zegt Anko Boelens, ploegdokter bij Giant- Shimano. ‘Als het echt bloederig is, lap je het op, want het is niet erg leuk om naar te kijken.
‘Na de finish begint het werk om een wond op te ruimen,’ voegt hij eraan toe.‘Ik vraag de ruiters om onder de douche de wonden schoon te schrobben om alle vuil en bacteriën te verwijderen.’ Voor de meest oppervlakkige wonden kan dit zo ver gaan als de behandeling nodig is, maar over het algemeen zal Boelens het getroffen gebied reinigen en verbinden, afhankelijk van de locatie van de schaafwond en of er nog meer etappes volgen.
‘Als het een gebied is dat bedekt zal zijn met kleding, maak ik de wond schoon met jodium en antiseptische crème, breng dan een paraffinegaas aan dat niet aan de wonden plakt, en dan een verband. We gebruiken 2nd Skin Hydrogel bandages die je een paar dagen laat zitten. Het verband zelf reageert met de wond.'
Boelens is een pleitbezorger om wonden onverbonden aan de lucht te laten. ‘Dan geneest het mooi. Zolang het open is, zal het lichaam de wond zelf verwijderen', zegt hij. Op een etappekoers, waar renners dagen achtereen in het zadel zitten, is het niet wenselijk om uitslag op de weg open te laten, ondanks dat dit beter is voor de genezing: 'Ik bind het altijd vast omdat het een beetje mooier is om naar te kijken, en ook de renners misschien weer vallen. Ik houd rekening met hoe het er van buiten uitziet en hoe het voelt voor de rijder.'
Maar het ligt niet alleen aan de dokters. Pro-renners moeten hun tetanusvaccinatie regelmatig controleren - eens in de paar jaar - omdat, zoals Boelens het zegt: 'Ruiters vallen de hele tijd!'
Overhaaste beslissingen
Hoe die ongelukkige schaafwonden op te lappen
Houd deze in je kast…
Ontsmettingsmiddel
‘Betadine of jodium is goed’, zegt Boelens. ‘Ik gebruik niet graag producten op basis van alcohol, of producten op basis van 70% alcohol. Het is pijnlijk, maar het verstoort ook het genezingsproces.’
Paraffine gaas
Dit zit tussen het verband en de huid, wat handig is 'zodat het verband zich niet aan de wond hecht, wat erg pijnlijk kan zijn', zegt Boelens.
Verbanden
Om het gaas te bedekken. ‘Met die drie dingen kom je heel ver’, zegt Boelens.
Als het er echt slecht uitziet…
‘Het kan nooit kwaad om het aan een dokter te laten zien. Ze kunnen gemakkelijker onderscheid maken tussen een vleeswond en iets ernstigers. Een dokter kan het ook mooi verbinden', zegt Boelens.
Controleer op infectie…
‘Soms kan een wond een beetje een groene tint hebben. Zolang het open is en er geen diepe penetratie in de huid is, is het oké - het maakt deel uit van het genezingsproces', zegt Boelens. 'Als de randen van de wond rood beginnen te worden en de roodheid zich uitbreidt en warm begint te worden, is hij geïnfecteerd. Ga naar de dokter.'
