The Factor One wil 'de meest aerodynamische fiets ooit' zijn

Inhoudsopgave:

The Factor One wil 'de meest aerodynamische fiets ooit' zijn
The Factor One wil 'de meest aerodynamische fiets ooit' zijn

Video: The Factor One wil 'de meest aerodynamische fiets ooit' zijn

Video: The Factor One wil 'de meest aerodynamische fiets ooit' zijn
Video: The Most Aero Bike Ever? | Aerodynamic Cycling Tech From Eurobike 2019 2024, Mei
Anonim

Een gesplitste onderbuis en externe vork kop deze nieuwste fiets van Factor

Naast het nieuwe triatlonspecifieke Slick-frame dat gisteren werd gelanceerd, is Factor ook bezig met de ontwikkeling van zijn racemachines op de weg met zijn nieuwste aerodynamische Factor One.

Samenwerken met aerodynamische experts bf1-systemen - met onder meer Ferrari, Lamborghini en Maserati als klanten - heeft Factor zich gericht op het creëren van een schonere luchtstroom door de fiets zonder concessies te doen aan de stijfheid, waarvan het hoopt dat het 'de meest aerodynamische fiets ooit wordt'.'

Afbeelding
Afbeelding

Om dit te doen, heeft Factor zijn eigen One Total Integration System ontworpen, een geïntegreerd stuur en stuurpen gemonteerd op een gepatenteerde externe vork met dubbele klem.

Door de voorplaat en bouten te verwijderen, zegt Factor dat het onnodige turbulentie aan de voorkant van de fiets heeft weggenomen.

Bovendien, door een externe vork te gebruiken met een grotere voorrand, kan lucht dichter bij het frame blijven als het er doorheen gaat.

Aerodynamische fietsen offeren gewoonlijk comfort op in ruil voor hogere snelheid, dus om die tegen te gaan heeft Factor een buitengewoon onderscheidend kenmerk opgenomen in de onderbuis met dubbele Vane Split, die ook te vinden is op het nieuwe Slick-triatlonframe.

Afbeelding
Afbeelding

Het splitsen van de buis in tweeën is gedaan om de stijfheid en rijkwaliteit van de fiets te verbeteren. Onbedoeld heeft het ook geholpen de aerodynamica van het frame te verbeteren door lucht die uit het voorwiel komt, meer punten te laten kiezen om minder turbulentie te krijgen.

Het frame heeft ook ruimte voor bredere banden van 28 mm, wat onvermijdelijk ten goede komt aan het comfort.

Omdat snelheid de sleutel is tot de nieuwe One, heeft Factor CeramicSpeed-lagers opgenomen in zowel de headset als de trapas. Als hij als complete fiets wordt gekocht, wordt hij ook uitgerust met Black Inc vijftig carbon clinchers die ook Ceramic Speed-lagers bevatten.

Factor biedt de fiets aan als een complete build met een eigen stuurlint en een Fizik Arione-zadel. De fiets heeft ook de optie van twee groepen, Shimano Dura Ace di2 en Sram Red eTap.

Aanbevolen: