Strengere richtlijnen zullen het ook mogelijk maken dat fietsenwinkels open blijven als essentiële service
Er zijn strengere regels opgelegd aan inwoners van het VK, inclusief fietsers, aangezien premier Boris Johnson een stevige afsluiting van drie weken aankondigde om de coronaviruspandemie te bestrijden.
In een televisietoespraak op maandag 23 maart drong Johnson er bij mensen op aan 'thuis te blijven', aangezien hij alle bijeenkomsten van meer dan twee personen verbood en opriep tot sluiting van alle niet-essentiële bedrijven.
In tegenstelling tot meer draconische maatregelen van volledige afsluiting in Spanje en Frankrijk, heeft Johnson echter één vorm van lichaamsbeweging per dag, per persoon toegestaan - inclusief fietsen, terwijl fietsenwinkels open mogen blijven.
Als je ervoor kiest om te fietsen, moet je deze alleen nemen of met iemand met wie je samenwoont.
Er werden geen richtlijnen gegeven over hoe lang of hoe ver de rit zou kunnen zijn, hoewel met beperkte diensten en restaurants en cafés gesloten, het zou suggereren dat de ritten kort en dicht bij huis moeten worden gehouden.
De fietsenwinkels worden beschouwd als een essentiële dienst naast benzinestations en apotheken en blijven tot nader order open.
In de officiële richtlijnen die door de overheid zijn gepubliceerd, is het mogelijk dat boetes worden opgelegd aan degenen die zich niet aan de regels houden.
'Environmental He alth and Trading Standards officers zullen toezicht houden op de naleving van deze regelgeving, indien nodig met politieondersteuning. Bedrijven en gebouwen die ze overtreden, zullen worden onderworpen aan verbodsbepalingen en mogelijk onbeperkte boetes', staat in de richtlijnen.
Eerder deze week riep The Bicycle Organization alle fietsenwinkels op om zo lang mogelijk open te blijven als een belangrijke service voor NHS-medewerkers die de fiets gebruiken om naar het werk te gaan.
'Voor NHS-werknemers en ander essentieel personeel dat geen toegang heeft tot een auto maar vervoer tussen huis en werkplek nodig heeft, is fietsen een lager risico, handiger en betrouwbaarder alternatief voor het gebruik van het openbaar vervoer, ' The Bicycle Organisatie zei.
'Naarmate meer en meer openbaarvervoerdiensten worden verminderd of geannuleerd, wordt de rol van de fiets bij reizen die te lang zijn om te lopen steeds belangrijker om de veerkracht van het vervoersnetwerk te behouden, 'voegde het eraan toe.
Sommige oproepen om het fietsen te beperken zijn gedaan door NHS-medewerkers en anderen binnen de bredere fietsgemeenschap die geloven dat fietsen de gezondheidszorg onnodig zou belasten als een fietser eraf komt en zichzelf verwondt bij deze unieke moment van crisis.
Soortgelijke oproepen voor het verlagen van de snelheidslimieten voor motorvoertuigen, meer verantwoord rijden of een beperking van het gebruik van motorvoertuigen vielen op door hun afwezigheid.
