Shimano introduceert hydraulische schijfremmen op Tiagra-niveau

Inhoudsopgave:

Shimano introduceert hydraulische schijfremmen op Tiagra-niveau
Shimano introduceert hydraulische schijfremmen op Tiagra-niveau

Video: Shimano introduceert hydraulische schijfremmen op Tiagra-niveau

Video: Shimano introduceert hydraulische schijfremmen op Tiagra-niveau
Video: Shimano Introduces R785 Hydraulic Road Disc Brake System 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Tiagra is de vierde weggroepset van Shimano die een volledige hydraulische schijfremupgrade krijgt

De bovenste vier niveaus van Shimano's weggroepensets bieden nu een serie-specifieke hydraulische schijfoptie, aangezien technologie die voorheen alleen beschikbaar was bij Dura-Ace, Ultegra en 105 doorsijpelt naar het Tiagra-niveau.

Vorige niet-serie componenten zijn vervangen door componenten uit de Tiagra-serie, die veel kenmerken hebben van modellen aan het meer premium einde van Shimano's catalogus.

'De nieuwe Tiagra-hendels vervangen de vorige niet-serie ST-RS405-eenheden en volgen nu het patroon van de Dura-Ace, Ultegra en 105 groepen, met een slank lichaam om de hydraulische schijfrembedieningen te huisvesten en verhoogde verstelbaarheid voor optimale fietscontrole', zegt Shimano.

De remmen zijn niet de enige componenten in de reeks die een revisie hebben ondergaan, aangezien Shimano van de gelegenheid gebruik maakte om ook het schakelmechanisme te verfijnen.

'Het Tiagra 10-speed schakelmechanisme in het hendellichaam is ook geüpgraded van de niet-serie hendels om snellere versnellingswisselingen achter te bieden, waardoor rijders door de cassette kunnen schieten om zich op te stellen voor een sprint of terug te schakelen voor een klim', zegt het merk.

De veranderingen zouden echte prestatievoordelen moeten opleveren en zullen waarschijnlijk in de gunst komen bij concurrerende rijders met een beperkt budget.

Shimano zal ook extra crankstelopties aanbieden, met een 48/34 nu beschikbaar, naast de bestaande 50/34 en 52/36.

‘Deze kleinere verhouding verkleint de kloof tot 14T tussen de grote ring en de kleine ring, waardoor het aantal benodigde compensatieverschuivingen in de achterste cassette wordt verminderd,’ zegt Shimano.

De verandering zal waarschijnlijk ook de kwaliteit van het schakelen aan de voorkant verbeteren, aangezien algemeen wordt erkend dat een kleinere sprong tussen de ringen het schakelen sneller en consistenter maakt.

Tiagra is een van Shimano's meer betaalbare groepensets en wordt algemeen gespecificeerd op racefietsen op instapniveau, dus de optie van een speciale versie van Shimano's krachtige hydraulische systeem aan dit einde van het prijsspectrum is een handig voordeel voor retailers en consumenten gelijk.

Aanbevolen: