De M50, L50 en L10 lijken rijk aan functies en zijn geprijsd om de concurrentie te ondermijnen
Stages heeft de op handen zijnde release aangekondigd van een nieuwe reeks Dash-fietscomputers. De originele Dash was gericht op de naadloze koppeling tussen head-unit en vermogensmeter. Het bevat een aantal innovatieve functies om te helpen met krachttraining op de weg, maar het was meer gericht op trainingsgegevens en minder op de andere functies die nodig worden geacht in een fietscomputer, zoals GPS-navigatie.
Stages zegt dat de volgende generatie Dash-computers de lijst met functies bijwerkt met uitgebreide kaarten en kleurenschermen met hoge resolutie zonder de facetten van het oorspronkelijke ontwerp te verliezen waardoor het zich onderscheidde van zijn concurrenten - namelijk de trainingsplannen en Link app-interface.
In feite heeft de Link-app een grondig herontwerp ondergaan en maakt nu bestands- en routeoverdracht, sms- en oproepwaarschuwingen, uploads naar sites van derden zoals Strava en TrainingPeaks en een stand-alone trainingskalender die een breed scala aan metrische gegevens.
De Dash M50 is het middelpunt van de nieuwe line-up met een grotere L50 en een meer basic L10 ernaast. Het kost £ 209, terwijl de L50 £ 269 is en de L10 £ 129.
Die prijs is agressiever dan we gewend zijn te zien van concurrenten wanneer rekening wordt gehouden met de lijst met functies van de Dash - hij bezit alles wat je zou verwachten van producten met veel hogere adviesprijzen.
Stages zegt dat de computer een intuïtief ontwerp heeft en standaard gratis OSM-basiskaarten heeft die gemakkelijk te lezen moeten zijn op het 'EverBrite'-scherm van Stages met hoge resolutie in kleur.
Na een geïmproviseerde doorloop van een paar gegevensschermen onlangs, kan Cyclist zeggen dat de trainingsstatistieken van de Dash kunnen worden bekeken in een aantal boeiende, kleurrijke formaten die zowel stimulerend als informatief lijken te zijn.
De Dash-computers zijn geschikt voor ANT+ en BLE, dus werken met alle vermogensmeters op de markt, maar het is het meest logisch om ze te gebruiken met een van de eigen ontwerpen van Stages - de computer is oorspronkelijk ontworpen voor gebruik met de meter toch.
De M50 heeft 16 GB aan opslagruimte en het merk claimt een 'real-world' batterijduur van 12,5 uur.
'Stages Vermogensmeters hebben een revolutie teweeggebracht in de categorie vermogensmeting toen we zes jaar geleden lanceerden', zegt Pat Warner, Vice President van Stages Cycling.
'De Dash M50 behoudt onze focus op innovatie en nauwkeurigheid, door onze revolutionaire gegevensaanpassing en begeleide trainingen te combineren met de GPS-functies die een breder scala aan fietsers nodig hebben, allemaal op levendige kleurendisplays die ongeëvenaard zijn in helderheid.'
De grotere Dash L50 heeft een scherm met een resolutie van 400 x 240, 16 GB opslagruimte, een batterijduur van 14 uur en weegt 120 g. De Dash L10 is een GPS-apparaat op instapniveau met een configureerbaar zwart-wit scherm, geavanceerde trainings- en trainingsfuncties en basiscursus volgen.
De nieuwe vloot computers lijkt alles te bieden wat de gebruiker nodig heeft, evenals verschillende USP's in verschillende prijsklassen. Zullen de Stages en de M50 een duidelijke uitdager worden voor Garmin en Wahoo?
Fietser zal binnenkort een voorbeeldeenheid in ontvangst nemen, dus kom over een paar maanden terug voor onze gedachten.
