Plaats een pleister op gebarsten binnenbanden en stuur ze weer in actie met onze gids voor binnenbandreparatie
Als echte fietsers zijn we er trots op dat we weten hoe we voor onze machines moeten zorgen. Het patchen van buizen is voor ons het kenmerk van een echte wielrenner - niet alleen omdat we voorzichtig zijn met een cent! Het is de eerste reparatie die de meeste rijders ooit proberen, dus of je nu sinds je kindertijd geen binnenband hebt gepatcht - of het nooit hebt geleerd - onze snelle en gemakkelijke gids zal je laten zien hoe je het op de juiste manier kunt doen voor een reparatie die lang meegaat …
Een lekke fiets repareren in zes stappen
1. Pomp het
Na het van het wiel te hebben verwijderd en uit te zoeken wat de lekke band veroorzaakte, pompte u de binnenband gedeeltelijk op. Mogelijk kunt u horen waar de lucht lekt. Zo niet, maak dan je lippen nat en laat ze langs de buis lopen - je voelt de koude luchtstroom, die je helpt het gat te lokaliseren.
2. Dompel het onder
Kunt u het lek nog steeds niet vinden? Dompel de buis onder. Alle opkomende bubbels leiden je naar de bron. Als het gat langer is dan een paar millimeter of zich rond de klepsteel bevindt, laat dan de buis los. We herhalen, verlaat de buis.
3. Bereid het voor
Als het gat zich bevindt, schuurt u de omgeving snel met een vierkant schuurlinnen, waarbij u ervoor zorgt dat eventuele opstaande randen worden verwijderd. Geef het indien mogelijk het beste af met alcohol of een soortgelijk niet-olieachtig oplosmiddel.
4. Knijp erin
Knijp de vulcaniseeroplossing rechtstreeks op de buis. Laat je niet gek maken, een dun laagje is voldoende. Laat de oplossing ongeveer vijf minuten uitharden (drogen). Het zal van glanzend naar dof veranderen zodra het klaar is. Pas op dat je het niet aanraakt.
5. Druk erop
Breng de pleister aan over het gaatje. Duw een minuut of twee stevig naar beneden. Verwijder vervolgens na 10 minuten de achterkant van de pleister. Degenen van goede kwaliteit splijten vaak vanuit het midden als een blaar - vermijd het omhoog trekken van de randen van de pleister.
6. Talk it
Stof het hele gebied af met talk. Hierdoor blijft de binnenband aan de binnenkant van de band plakken. Blaas lichtjes op en laat een nacht staan om te controleren of de pleister luchtdicht is voordat u hem weer in gebruik neemt. En dat is alles, u kunt nu banden repareren. Echt, je bent een fietsgod!
