Het budget van Ineos Grenadiers heeft voor het eerst 50 miljoen euro bereikt

Inhoudsopgave:

Het budget van Ineos Grenadiers heeft voor het eerst 50 miljoen euro bereikt
Het budget van Ineos Grenadiers heeft voor het eerst 50 miljoen euro bereikt

Video: Het budget van Ineos Grenadiers heeft voor het eerst 50 miljoen euro bereikt

Video: Het budget van Ineos Grenadiers heeft voor het eerst 50 miljoen euro bereikt
Video: Ineos Grenadier on road 80kmh (50MPH) 2024, April
Anonim

Hoge lonen en eigenaar van een miljardair zien het budget van het team stijgen voor het seizoen 2019

Het budget van Ineos Grenadiers heeft in 2019 voor het eerst €50 miljoen overschreden, zo melden de laatste accounts van het team.

Eerst geanalyseerd door Inrng, werden de rekeningen van Tour Racing Limited, de holdingmaatschappij van het Britse WorldTour-team, vrijgegeven op Companies House en zagen ze een enorme hobbel in hun budget.

Het team werkte met een jaarlijks budget van € 50,78 miljoen voor het seizoen 2019, een stijging van 18% ten opzichte van het budget van € 42,95 miljoen in 2018, zoals aangegeven door Inrng. Hierdoor verdubbelde het budget van het team in feite ten opzichte van het seizoen 2012, het eerste jaar van de Tour de France triomf, waar het team opereerde met € 26.3 miljoen in totaal, en de grootste fysieke stijging van de uitgaven sinds de oprichting van het team.

Vorig seizoen verliet Sky, de vorige hoofdsponsor van het team, het team na bijna een decennium in de sport. De omroepmaatschappij werd vervangen door het petrochemische bedrijf Ineos, onder leiding van de Britse miljardair Sir Jim Ratcliffe.

Deze overstap van sponsor naar Ineos zag ook dat de rekeningen van het team in euro's werden gerapporteerd in plaats van in ponden, opnieuw zoals aangegeven door Inrng, aangezien het bedrijf in euro's opereert ondanks dat het een Brits bedrijf is.

In tegenstelling tot voorgaande jaren bevatten deze meest recente rekeningen geen gedetailleerde uitsplitsing van de manier waarop de begroting werd opgesteld. In 2019 toonden de rekeningen van 2018 bijvoorbeeld aan dat Sky 27 miljoen pond van het teambudget van 38 miljoen pond ter beschikking stelde, terwijl 7,8 miljoen pond werd verstrekt door prestatiesponsors zoals Castelli, Pinarello, Castelli en Science in Sport.

Het is ook enige tijd geleden dat het team enige personeels- en rennerkosten openbaarde, in feite de loonsom. Het laatste loonkostenrapport was in 2016, toen het team £ 24 miljoen aan 'personeels- en rijderskosten' rapporteerde.

Dit cijfer is nu ongetwijfeld hoger met meerdere Grand Tour-renners in de boeken – Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz en Chris Froome – en de ondertekening van meervoudig wereldkampioen Rohan Dennis.

Hoewel Froome mogelijk vertrekt naar 2021, suggereren de inkomende aanwinsten van Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez en Laurens de Plus dat de loonsom in de toekomst waarschijnlijk alleen maar zal stijgen.

Wat betreft het budget van € 50 miljoen voor 2019, de stijging van de uitgaven met 18% was waarschijnlijk te wijten aan het feit dat Bernal een lucratieve vijfjarige deal met het team tekende en Thomas zijn contract verlengde na zijn Tour-succes in 2018.

Eerder dit jaar werd gemeld dat vijf van de top 10 best betaalde rijders ter wereld raceten voor Ineos Grenadiers - Froome, Thomas, Bernal, Carpaz en Michal Kwiatkowski. Er wordt aangenomen dat de gecombineerde salarissen van deze vijf renners ongeveer € 15,3 miljoen per seizoen bedragen.

Voor eigenaar Ratcliffe zijn deze cijfers beheersbaar gezien de uitgaven van zijn andere sportproject, de Franse voetbalclub Nice. Het jaarlijkse budget van het middelmatige team bedraagt £ 19 miljoen per jaar, ondanks dat het team op de achtste plaats staat in de Ligue 1.

Om het budget van €50 miljoen van Ineos Grenadiers in de juiste context te plaatsen, kondigde Jumbo-Visma, concurrent van de Tour de France in 2019 aan dat het zijn budget voor 2020 zou verhogen tot €20 miljoen, minder dan de helft van zijn rivalen.

Aanbevolen: