Bekijk het nieuwe model waarop Gaudu en co racen tijdens de Tour de France
Het nieuwe Xelius SL-model van de Franse fabrikant Lapierre is ingezet voor de diensten van David Gaudu en zijn Groupama-FDJ-team tijdens de Tour de France.
Lapierre zegt dat de derde generatie van zijn gespecialiseerde klimfiets een nieuwe, agressievere geometrie heeft voor snellere handling. Het heeft ook opnieuw geconfigureerde buisvormen en volledige kabelintegratie om het aerodynamischer te maken, hoewel details schaars waren over de kwantitatieve verbeteringen van het herontwerp.
Om een betere aerodynamische efficiëntie in te bouwen maar het bekende lichte gewicht van de Xelius te behouden, zegt Lapierre dat het heeft gekozen voor een nieuwe koolstofvezelconstructie die op verschillende gebieden ultrahoge modulus koolstofvezel gebruikt.
Een gepatenteerde, superlichte koolstofvezel cockpit ondersteunt de gevederde referenties van de frameset mooi.
Lapierre werkt al 20 jaar samen met Groupama-FDJ, dus ontwikkelt elke nieuwe racefiets met het team in de hoop succes te brengen aan mensen als Thibaut Pinot en, meer recentelijk, Gaudu.
Op de nieuwe fiets zei Gaudu vóór de Tour: 'Ik had de kans om de nieuwe Xelius SL te gebruiken op het Critérium du Dauphiné, een race die me in staat stelde goede intensiteiten te vinden voor de start van de Tour de France. En de eerste sensaties waren uitstekend.
'Reactiviteit, wendbaarheid, de fiets reageert perfect op moeilijk terrein. Het gewicht is geoptimaliseerd en om niets te bederven, het nieuwe ontwerp is prachtig.'
Hoofd van Groupama-FDJ Performance Unit, Frédéric Grappe, zei: 'De nieuwe Xelius SL3 is een technologische evolutie van de SL2. De stijfheid-comfortverhouding is geoptimaliseerd terwijl de aerodynamica en het gewicht zijn verbeterd om aan de eisen van rijders te voldoen.
'De evolutie van zijn geometrie maakt het mogelijk om in alle veiligheid op hoge snelheid te rijden met behoud van een uitstekende handling. Eindelijk, met alle bedrading volledig geïntegreerd, verfijnt de SL3 zijn algemene lijnen om een zeer schone machine te worden.'
